從最新中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)來看，2016年1-6月,，中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)鋼材流量按區(qū)域占比大小排序依次是：華東,、華北、中南,、出口,、西南、東北,、西北,。同2015年1-6月相比，華北地區(qū)鋼材流量占比提高最大,，提高了1.07個(gè)百分點(diǎn),，華東地區(qū)鋼材流量占比減少最大，減少了0.86個(gè)百分點(diǎn),。鋼材流量同2015年1-6月相比，西北地區(qū)降幅最大,，下降20.62%,。

　　由上表可以看出，六大區(qū)域鋼鐵企業(yè)華北和東北的流量同比是增加的,，出口也是增加的,，而其他區(qū)域國內(nèi)鋼材銷量同比均在下降。整體來看,，北方流量有所增加,，南方流量減少。分析來看,，今年上半年,，北方價(jià)格持續(xù)高位,，從4月份開始，在唐山鋼廠減產(chǎn)的消息炒作下,，價(jià)格持續(xù)攀升,；而南方價(jià)格處于低位，缺乏利好提振,，價(jià)格上漲困難,，待鋼價(jià)上漲傳導(dǎo)至南方市場時(shí)，梅雨季節(jié)來臨,，下游需求弱勢,，社會(huì)庫存攀升。而梅雨季節(jié)結(jié)束之時(shí),，北方鋼價(jià)已經(jīng)開始下跌,，隨之而來的是臺(tái)風(fēng)季，南方市場普遍遭遇暴雨襲擊,，多省市出現(xiàn)內(nèi)澇等洪澇災(zāi)害,，南方再次與漲價(jià)失之交臂。

　　再從鋼材價(jià)格來看,，按照以往慣例,，南方的價(jià)格比北方要高出許多，從今年北方的價(jià)格逐步趕超南方,。以北上廣螺紋鋼價(jià)格為例,，從2月份開始，北京與上海,、廣州價(jià)差逐步縮小,，并在4月份漲價(jià)過程中，成功趕超上海,、并超過廣州,。具體如上圖所示。在降價(jià)過程中,，北京與廣州的價(jià)差逐步拉大,，但北京與上海的價(jià)格并不相上下。北方持續(xù)高位,，南方價(jià)格相對偏低,，使得北材南下受阻，南方流量減少的原因也有所明了,。

　　就下半年而言,，北強(qiáng)南弱能否延續(xù)呢？上半年南方市場在需求弱勢中度過，但下半年鋼材需求將得以好轉(zhuǎn),。在持續(xù)的暴雨過程中,，多地出現(xiàn)河壩、水庫決堤,，多條高速公路發(fā)生山體滑坡,，重慶、安徽,、湖北,、廣東等多地出現(xiàn)橋梁沖毀的情況。在汛期結(jié)束后,，建筑施工將進(jìn)入正常狀態(tài),，除此之外，災(zāi)后重建同樣會(huì)產(chǎn)生一定的鋼材需求增量,。在房屋重建,、基礎(chǔ)設(shè)施如公路、水庫,、公共基礎(chǔ)建筑等方面的維修中,，也會(huì)出現(xiàn)鋼材需求的增長。而北方市場雖也受到暴雨的洗禮,，但受災(zāi)地區(qū)范圍相對較小,，涉及到的災(zāi)生重建工作相對較少。因此下半年南方鋼材需求或明顯好于北方,，價(jià)格也將出現(xiàn)回升,。鋼材流量與上半年相比也將大有不同。