2014年,，中國經(jīng)濟(jì)增速趨緩已成為各界共識,，在全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇和國際競爭激烈的大背景下，陷入產(chǎn)能過剩泥潭的中國工程機(jī)械行業(yè)將如何轉(zhuǎn)型升級,，從發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壟斷中突圍,，并在與新興經(jīng)濟(jì)體的競爭中建立比較優(yōu)勢,，已成為關(guān)系行業(yè)發(fā)展的重要課題。
不創(chuàng)新就是等死
日信證券財富管理部總經(jīng)理吳煊表示：“工程機(jī)械行業(yè)是一個強(qiáng)周期性行業(yè),，它的發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢緊密相關(guān),，未來增速持續(xù)放緩是大概率事件，因此必然要度過一個漫長而痛苦的轉(zhuǎn)型期,?！?/p>
2011年以來，我國經(jīng)濟(jì)增長方式已轉(zhuǎn)為追求質(zhì)量效益,、節(jié)能環(huán)保和集約高效,。這意味著以固定資產(chǎn)投資為拉動的工程機(jī)械行業(yè)將長期面對需求不足、產(chǎn)能過剩和競爭加劇的環(huán)境,。在2013全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會暨50強(qiáng)峰會上,，身為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)翹楚的徐工集團(tuán)董事長王民也曾對媒體拋出他的 “中速心態(tài)論”。
王民表示,，隨著行業(yè)發(fā)展速度的變化,，應(yīng)該從高速增長時期的高速心態(tài)調(diào)整為中速心態(tài)。他說,，盡管世界經(jīng)濟(jì)仍然不穩(wěn)定,，比較低迷，但是發(fā)展仍是主旋律,，機(jī)會還是很多,。特別對中國的企業(yè)來講，它已經(jīng)從一個擴(kuò)張型轉(zhuǎn)變到一個轉(zhuǎn)型升級的階段,。
在“2013全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”上,，中國11家企業(yè)上榜，美國為8家,，日本11家,，德國5家，瑞典3家,，韓國2家,，芬蘭2家,。前15強(qiáng)企業(yè)中，3家中國企業(yè)徐工集團(tuán),、中聯(lián)重科(000157,股吧)和三一重工(600031,股吧)分別位居第5位,、第6位和第10位。然而,，在這些龍頭企業(yè)頻頻登頂國際制造業(yè)排行榜,、大手筆進(jìn)行海外并購、投資設(shè)廠的同時,，中國工程機(jī)械關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)卻嚴(yán)重依賴進(jìn)口,，長期受制于人。
“比如說工程機(jī)械和汽車產(chǎn)品,，不僅我國主機(jī)(整車)產(chǎn)品的品牌溢價能力遠(yuǎn)低于國際知名品牌,，國產(chǎn)品牌采用的液壓件、電子產(chǎn)品等關(guān)鍵零部件也嚴(yán)重依賴進(jìn)口”,，在今年全國兩會期間,，全國人大代表、奇瑞重工董事長王金富如是說,。
王民表示,，經(jīng)過幾十年的努力與積累，中國工程機(jī)械行業(yè)解決了90%的難題,，但最關(guān)鍵的是要攻克最后的10%,。“這就如同攀登珠穆朗瑪峰最后的幾百米,，需要聚集更大的力量,，用更多的財力、智慧和人才,，把最后幾百米和10%的難題解決,。這個難題不解決的話，始終被人遏制,?！蔽覀円妫畹酶?，就必須進(jìn)行創(chuàng)新,，不創(chuàng)新就是等死。
亟待轉(zhuǎn)型升級
“盡管經(jīng)濟(jì)減速使行業(yè)十分艱難,，但這對工程機(jī)械來說并不是件壞事,，大家正好可以借此冷靜下來，理理未來的發(fā)展思路,，進(jìn)一步擠水分,、調(diào)結(jié)構(gòu),、抓創(chuàng)新?！蓖趺癖硎荆袠I(yè)發(fā)展減速,，其實(shí)是理性回歸的表現(xiàn),。“工程機(jī)械行業(yè)的春天永遠(yuǎn)都在,，所以對于徐工的未來,，我始終非常樂觀?！?/p>
在剛剛結(jié)束不久的美國拉斯維加斯展會上,，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在參觀徐工集團(tuán)時表示：“此次美國拉斯維加斯國際工程機(jī)械展，以徐工為代表的中國本土工程機(jī)械企業(yè)不僅帶來了豐富多樣,、高品質(zhì)的產(chǎn)品,，在展場的搭建與布置上也是別具一格，充分彰顯了中國工程機(jī)械制造的發(fā)展實(shí)力,，相信未來海外市場將成為中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁增長點(diǎn),。”
而今年政府工作報告也提出：“開放與改革相伴而生,、相互促進(jìn),。要構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制，推動新一輪對外開放,，在國際市場汪洋大海中搏擊風(fēng)浪,，倒逼深層次改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快培育國際競爭新優(yōu)勢,?！?/p>
那么，如何解決中國工程機(jī)械行業(yè)存在的結(jié)構(gòu)性問題,？全國人大代表,、中聯(lián)重科董事長詹純新說：“一方面要對中小配套企業(yè)的能力進(jìn)行提升，重點(diǎn)培育一批強(qiáng),、精,、專的中小企業(yè)；另一方面要對關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行有效投入,，填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈上的空白,。”
全國人大代表,、奇瑞重工總經(jīng)理王金富表示,，政策環(huán)境,、技術(shù)、人才是轉(zhuǎn)型升級當(dāng)中必不可少的三要素,。國家應(yīng)該出臺一系列的政策,鼓勵企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新,鼓勵以企業(yè)為龍頭,聯(lián)合科研單位,大專院校形成新型的創(chuàng)新主體,。此外,創(chuàng)新最重要的還是人才,要在影響國家安全的支柱產(chǎn)業(yè)方面做更多的人才儲備和開發(fā)。
詹純新也建議國家制定優(yōu)惠政策,，鼓勵,、支持合適的企業(yè)、科研院所,、高校組建跨行業(yè)的關(guān)鍵,、共性技術(shù)研發(fā)平臺和聯(lián)盟，從橫向打通產(chǎn)業(yè)鏈,，加快工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。
對此，吳煊認(rèn)為,，三方共建平臺無論從國家戰(zhàn)略高度,、企業(yè)降低成本還是高校經(jīng)濟(jì)科研實(shí)力的提升來看，都是值得推動,、多方共贏的,。如果僅僅依靠國家補(bǔ)貼企業(yè)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研發(fā)，成本會非常高,，效果也不見得滿意,。
不過，吳煊強(qiáng)調(diào)說,，這個想法雖好,，但能不能持續(xù)合作下去才是決定未來是否成功的關(guān)鍵。他認(rèn)為相關(guān)政府部門可以從以下三點(diǎn)來推動：一是逐漸減低對外購零部件的采購量,；二是對民族品牌要求進(jìn)行新技術(shù)強(qiáng)制試點(diǎn),；三是通過中外合資方式來引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)互利合作,。