由中鐵四局聯(lián)合中鐵裝備共同研制的國內(nèi)首臺U型盾構(gòu)機近日在海南省?？谑幸Ｎ餮勇范蔚叵戮C合管廊施工現(xiàn)場成功始發(fā),。據(jù)悉,，這臺U型盾構(gòu)機由中國自主研發(fā),，可廣泛應(yīng)用于埋深較淺的預(yù)制管廊,、綜合管道鋪設(shè)、地下通道,、雨污水箱涵等施工領(lǐng)域,。

海口市地下綜合管廊項目是全國首批試點的地下管廊工程,，也是目前全國最大的管廊單體建設(shè)項目,。海口管廊分單倉,、雙倉和三倉管廊，目前二期正在建設(shè)中,，一期已經(jīng)建成交付,。

據(jù)悉，城市地下綜合管廊U型盾構(gòu)施工工法在國內(nèi)尚屬首次應(yīng)用,。U型盾構(gòu)機長12.9米,，寬9.2米，高9.4米,，在推進,、出土、襯砌拼裝等工序可實現(xiàn)自動化,、智能化和施工遠程控制信息化操作,。“采用U型盾構(gòu)施工,，可以減少建筑垃圾,、建筑材料周轉(zhuǎn)，有效改善施工環(huán)境,，促進現(xiàn)場文明施工,。”中鐵四局?？诠芾鹊谌椖坎宽椖拷?jīng)理安剛建說,。

以100米綜合管廊的建設(shè)為例，傳統(tǒng)施工工法需要30個工人施工一個月左右才能完成,，而使用U型盾構(gòu)綜合管廊施工工法僅需七八個工人,，十幾天就能完成工程。

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》，到2020年,，我國要建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營,，反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升,，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線,，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。

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