2016年鋼鐵去產能工作已經進入檢查驗收階段，由國家發(fā)改委牽頭、各個部委成員組成的10個督查組本月即將分赴各地,。同時,，明年鋼鐵去產能的目標任務也將很快下發(fā)，難度料將大大高于今年,，2017年也將成為鋼鐵去產能攻堅年,。11月9日，國家發(fā)改委產業(yè)協調司巡視員夏農在全聯冶金商會舉辦的“去產能,、促轉型研討會”上提及上述問題,。

　　早在10月22日，工信部產業(yè)政策司副司長辛仁周曾公開表示：今年前九個月,，全國鋼鐵行業(yè)退出產能共4000萬噸,，已完成全年去產能4500萬噸總目標的90%。這一數據表明,，在11月底前,，鋼鐵業(yè)完成今年去產能目標沒有懸念。

　　夏農指出,，2016年是鋼鐵去產能的啟動年,，明年去產能的工作仍要延續(xù)，直至完成國務院制定的化解鋼鐵過剩產能1億-1.5億噸的總目標為止,。他認為：2016年有相當比例長期停產的產能被列入去產能范圍,，而2017年需要化解的更多為在產產能。這一區(qū)別意味著2017年去產能工作難度大增,。

　　11月9日的會議中,，江蘇省鋼鐵行業(yè)協會副會長兼秘書長陳洪水指出：無效產能占比大，是今年鋼鐵去產能工作中的怪現象,。無效產能指的是停產時間超過一年的產能,。根據各省市公布的去產能目標，其中有73.5%的產能已經處于停產狀態(tài),，僅有21%的產能仍在正常生產,，其余5.5%左右的產能處于不飽和生產狀態(tài)。從已將去產能任務落實到具體企業(yè)的26個省市情況看,，有14個省市壓縮的煉鋼產能均為無效產能,。無效產能占比低于50%的省份，僅有河北,、江蘇,、山東和河南。

　　陳洪水舉例稱,，在江西省公布的鋼鐵產能壓減方案中,，所涉7家鋼鐵企業(yè)，僅有一家企業(yè)（萍鄉(xiāng)萍鋼鋼鐵有限公司）為在產產能，其余6家鋼廠早在兩年前已停產,，還有一家企業(yè)（江西萍特鋼鐵有限公司）在三年前就已倒閉,。

　　此外，夏農表示：目前很多劃入去產能范圍的生產設備都是通過銀行貸款購買的,，很多企業(yè)的貸款并未還清,，而政策方面也未對這種情況給予明確的指導。作為銀行貸款的抵押物,，這些設備如果徹底拆除,，將意味著銀行貸款變?yōu)閴馁~；而如果不拆除,，則無法完成去產能任務,。

　　夏農說，目前大部分企業(yè)采取的辦法是,，僅拆除生產設備的動力設施,，對設備進行封存，將問題留待以后處置,。職工安置方面也有類似情況,，由于部分中央或地方配套獎補資金不到位，或者實際安置資金仍有較大缺口,，很多企業(yè)將這些問題延續(xù)至明年處理,。

　　“明年去掉在產產能將更多一些，遺留的債務和職工安置問題也必須面對”,，夏農說,。他還表示，目前銀監(jiān)會等相關主管部門,，正在研究去產能過程中的債務化解問題,。