近日,，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè),。業(yè)內(nèi)人士表示,，雖然目前我國(guó)公路橋梁已經(jīng)達(dá)73.53萬(wàn)座，但鋼結(jié)構(gòu)橋梁的占比極少,。在我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,、急需消化庫(kù)存實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的大背景下，如果能全面推廣鋼結(jié)構(gòu)橋梁,，可以很好地化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能,、助力鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
《意見(jiàn)》指出,，為推進(jìn)公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，提升公路橋梁品質(zhì)，充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)橋梁性能優(yōu)勢(shì),，交通運(yùn)輸部研究決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁（包括鋼箱梁,、鋼桁梁、鋼混組合梁等橋梁,，下同）建設(shè),。
《意見(jiàn)》明確加強(qiáng)方案比選，鼓勵(lì)選用鋼結(jié)構(gòu)橋梁,。公路橋梁方案應(yīng)從工程可行性研究階段開(kāi)始,，綜合考慮橋梁建設(shè)成本,、安全耐久、管理養(yǎng)護(hù)等方面的因素,，加強(qiáng)對(duì)混凝土橋梁和鋼結(jié)構(gòu)橋梁方案的比選論證,，鼓勵(lì)擇優(yōu)選用鋼結(jié)構(gòu)橋梁。根據(jù)橋梁使用功能和所處區(qū)域環(huán)境綜合選型,，更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)橋梁的優(yōu)勢(shì),。鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)造設(shè)計(jì)對(duì)橋梁安全和耐久性影響顯著，應(yīng)重視鋼結(jié)構(gòu)縱,、橫向受力的連續(xù)性和均衡性,，細(xì)化截面過(guò)渡和連接設(shè)計(jì)，有效避免應(yīng)力集中引起的疲勞損傷,；加強(qiáng)排水系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì),，防止?jié)B漏引發(fā)結(jié)構(gòu)腐蝕破壞；完善防火構(gòu)造措施,，提高應(yīng)對(duì)火災(zāi)能力,；環(huán)境條件適合的項(xiàng)目推廣使用耐候鋼，提高結(jié)構(gòu)抵抗自然環(huán)境腐蝕能力,，降低養(yǎng)護(hù)成本,。鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮后期管理養(yǎng)護(hù)的功能性需要，完善檢修構(gòu)造措施,，做到可達(dá),、可檢、可修,、可換,，提高日常檢測(cè)維修工作便利性、安全性,，檢修構(gòu)造應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)同步設(shè)計(jì),。推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化,、智能化建造,，大力推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工業(yè)化生產(chǎn),、裝配化施工,，提升橋梁工程的質(zhì)量品質(zhì)。
“據(jù)測(cè)算,，1億元的固定投資可使用建筑鋼材578噸,。去年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量近12億噸，同年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求量?jī)H為7億噸,，產(chǎn)能利用率不足67%,。鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩亟待解決,，鋼結(jié)構(gòu)橋的用鋼量目前無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量，但可以從一個(gè)例子中估量鋼結(jié)構(gòu)橋的用鋼量,。7月4日,，港珠澳大橋主體橋梁成功合龍，首次在橋梁工程大規(guī)模采用鋼結(jié)構(gòu),，是世界上用鋼量最多的橋梁,，僅是箱梁部分就要用42.5萬(wàn)噸的鋼材，可見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)橋的用鋼量十分巨大,?！弊縿?chuàng)資訊分析師高潔表示,。
高潔認(rèn)為,，我國(guó)大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目前公路橋梁已達(dá)73.53萬(wàn)座,，但鋼結(jié)構(gòu)橋梁的占比極小,。在我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩、急需消化庫(kù)存實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的大背景下,，如果能全面推廣鋼結(jié)構(gòu)橋梁,，可以很好地化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能，助力鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí),。