據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,國企改革一直是近兩年的熱點(diǎn),,其中央企重組更成為國企改革中的最大風(fēng)口,。繼南北車合并,、五礦中冶戰(zhàn)略重組后,昨天下午,,寶鋼股份和武鋼股份雙雙發(fā)布公告,,稱各自控股股東正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜。鑒于該事項(xiàng)存在重大不確定性,,昨天晚間,寶鋼股份,、武鋼股份雙雙發(fā)布停牌公告,。截至發(fā)稿,,有關(guān)兩方重組的具體事宜尚未對外披露。
從我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀分析可知,,隨著近兩年鋼鐵行業(yè)形勢急轉(zhuǎn)直下,,不少鋼鐵企業(yè)陷入全面虧損。鋼鐵價格數(shù)據(jù)顯示,,我國鋼價從2011年以來整體處于下跌態(tài)勢。武鋼和寶鋼作為國內(nèi)鋼鐵龍頭企業(yè),,此次重組是否意味著鋼鐵行業(yè)的并購重組將走向高潮,?戰(zhàn)略重組能否扭轉(zhuǎn)行業(yè)頹勢推動產(chǎn)業(yè)升級,?
昨天午后,寶鋼股份和武鋼股份終于還是雙雙發(fā)布公告,,稱已接到各自控股股東寶鋼集團(tuán)和武漢鋼鐵(集團(tuán))公司的通知,,后兩者正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜。不過,,目前重組方案還尚未確定,方案確定后也需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn),。事實(shí)上,,寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮今年四月就曾表示眼下鋼鐵行業(yè)整體的困境對于大的鋼鐵集團(tuán)也會是機(jī)遇,。他指出,,寶鋼作為行業(yè)龍頭企業(yè),市場占有率還不足5%,。所以未來整個行業(yè)是一個去產(chǎn)能化的過程,但是作為寶鋼來說,,這是一個趁這個機(jī)會怎么來兼并,、來重組,來通過市場經(jīng)濟(jì)的方式,,拓展我們的市場占有率的過程。
陳德榮所說的行業(yè)集中度低是鋼鐵行業(yè)一直以來被詬病的問題之一,。中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)占到全球市場份額的一半,,但是行業(yè)前四大的鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量占比約18%,而在日本前兩大鋼企的市場占有率就超過70%,。而提高行業(yè)集中度,大浪淘沙是不少鋼鐵巨頭對本輪去產(chǎn)能的期待,。已經(jīng)與馬鋼合并的長江鋼鐵董事長李建設(shè)表示,,價格上漲大家就一哄而起,,價格下跌就互相殘殺,,如果能通過去產(chǎn)能,,如果通過兼并重組淘汰落后,提高行業(yè)集中度,,中國才能從鋼鐵大國走向鋼鐵強(qiáng)國,。
事實(shí)上,寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)重組消息由來已久,,早在一年前,原寶鋼股份總經(jīng)理馬國強(qiáng)執(zhí)掌武鋼集團(tuán)以來,,兩大鋼鐵集團(tuán)重組合并的傳聞則從未間斷過。近日市場中也有傳言,,只是一直沒有具體時間表,,更沒料到會在周末突發(fā)確認(rèn)性公告,。本月16日召開的武鋼股份2015年度股東大會上,董事長馬國強(qiáng)在回應(yīng)武鋼寶鋼合并傳聞時還再次作出否認(rèn),。上周五也就是上一個交易日的6月25日,寶鋼股份和武鋼股份還均以下跌收盤,,前者報(bào)于4.9元/股,,下跌1.61%;后者報(bào)于2.76元/股,,下跌1.78%,。其他“同門”公司股價也未出現(xiàn)異動,,消息可謂瞞得密不透風(fēng)。業(yè)內(nèi)人士表示,,大型鋼企的兼并重組困難不少,,具體方案制定需要非常謹(jǐn)慎。對企業(yè)而言富余人員怎么安置,,資產(chǎn)怎么處置。現(xiàn)在國企被民企兼并,,或者說跨地區(qū)的重組,,障礙還是比較大。中央政府,、地方政府、稅收,、金融,,很多因素會導(dǎo)致兼并重組缺乏動力,,兼并失敗的概率是比較大的,。
不過,,今年3月工信部就鋼鐵的產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策已經(jīng)公開征求意見,進(jìn)一步提出組織鋼鐵企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,,加快兼并重組,。國家發(fā)改委對外經(jīng)濟(jì)研究所國際合作室主任張建平表示,鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了一定程度,,自身迫切需要進(jìn)行調(diào)整,,加快轉(zhuǎn)型升級,同時,,去產(chǎn)能的步伐需要持續(xù)加快,,其中尤其是一些國企,。
張建平認(rèn)為,這就意味著一定要加快行業(yè)的兼并重組,,在這之前,,需要安置大量下崗工人,消減富余的人員,。在這一過程中,,要使用經(jīng)濟(jì)政策去產(chǎn)能,,不能依靠行政手段,例如提高產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,同時逐步推進(jìn)資源稅、環(huán)境稅的改革,。
其實(shí)此次兩個鋼鐵龍頭的重組不僅在行業(yè)內(nèi)、企業(yè)內(nèi)產(chǎn)生巨大影響,,也有可能在資本市場一石激起千層浪,。開元證券研究所副所長楊海認(rèn)為,此次重組將對大盤指數(shù)形成巨大的推動作用,。他表示,,這次重組發(fā)生在供給側(cè)改革的重要時期,這種并購重組在二級市場反應(yīng)尤其是股票市場反應(yīng),、影響很深遠(yuǎn),,尤其這些大型企業(yè)在指數(shù)占的權(quán)重比較高,對整個市場尤其是對大盤指數(shù)形成一個很大的推動作用,,也因此引發(fā)投資者對于供給側(cè)改革的一種關(guān)注。
但銀河證券策略分析師秦小兵提醒,,盡管兩巨頭重組可能助推國企改革主題升溫,,但投資者仍需謹(jǐn)慎。
秦小兵指出,這標(biāo)志著國企改革的這個主題有可能會升溫,。鋼鐵行業(yè)作為去產(chǎn)能的重要行業(yè),其它公司可能也會獲得一個正面的影響,,目前整個市場由于英國脫歐帶來的風(fēng)險(xiǎn)偏好不高,因此對它的積極影響也不能給與過高的期望,。