AMS6308鋼屬于第2代航空齒輪鋼，通常用于制造在一定溫度下服役的航空齒輪和連接件，具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,。

　　通過增加抗回火軟化能力的核減元素Cu以及少量強(qiáng)碳化物形成元素V,，抗回火溫度可達(dá)250℃,，具有較高的中溫穩(wěn)定性,。該鋼淬透性較好,，即使空冷也能得到馬氏體組織,，大規(guī)格棒材熱加工后,，組織應(yīng)力,、熱應(yīng)力與變形應(yīng)力疊加，硬度非常高,，容易發(fā)生開裂,，因此，鍛后必須及時(shí)退火,，消除參與應(yīng)力,，降低硬度，從而穩(wěn)定尺寸,。

　　昆明理工大學(xué)的學(xué)者利用掃描電鏡,、透射電鏡和硬度測試等方法研究了不同退火工藝對(duì)AMS 6308鋼硬度及組織的影響。結(jié)果表明,，提高退火溫度,，馬氏體板條內(nèi)位錯(cuò)密度降低，M６C的尺寸逐漸增加,，硬度下降,，但在750℃以上退火，進(jìn)入二相區(qū),，空冷后產(chǎn)生二次馬氏體,，硬度回升。

　　延長退火時(shí)間,，馬氏體板條回復(fù)逐漸充分,，硬度開始下降較快，16h后組織變化不明顯,，M6C的含量變化不大,，硬度變化也不大。退火軟化程度主要受板條內(nèi)位錯(cuò)密度的下降以及M6C的粗化控制,。推薦退火溫度選擇700~720℃,，退火時(shí)間不低于16h，720℃退火軟化效果最佳,。