天津濱海新區(qū)爆炸事故不會影響鐵礦石供應(yīng) 國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的鐵礦石供應(yīng)不會因此受到影響。首先,，當(dāng)前華北區(qū)域正處于“閱兵藍(lán)”的限產(chǎn)當(dāng)中,，鐵礦石需求量明顯下降;其次，天津港在鐵礦石進(jìn)口中所占的比例不大,，根據(jù)港口庫存數(shù)據(jù),，天津港的鐵礦石和焦煤量約占全部港口的8%和16%，僅有部分山西鋼廠從天津港進(jìn)口鐵礦石,，其他企業(yè)大多從京唐港進(jìn)口;再其次,，經(jīng)過前期的補(bǔ)庫，目前鋼鐵企業(yè)的鐵礦石庫存有所恢復(fù),，天津港短期因運輸受阻影響鐵礦石發(fā)貨,，不會對鋼廠的正常生產(chǎn)造成影響。
人民幣快速貶值對國內(nèi)廢鋼市場影響 雖然人民幣貶值對鋼鐵行業(yè)的影響有利有弊,，但對于廢鋼市場的影響除了原本就慘淡的進(jìn)口廢鋼市場更加艱難之外,。從礦石進(jìn)口與鋼材出口兩個面來看，人民幣貶值對國內(nèi)廢鋼市場的利要遠(yuǎn)大于弊,。畢竟貶值之后的廢鋼市場將會增加更多的鋼廠生產(chǎn)終端需求,，并有望迎來隨著鋼市的恢復(fù)而大幅上漲的契機(jī)。
陜西對全省煤炭企業(yè)封閉式高速公路運輸費實行補(bǔ)貼 補(bǔ)貼對象為：通過省內(nèi)封閉式高速公路運輸煤炭(包括煤炭,、蘭炭和焦炭,，下同)的我省煤炭企業(yè)。 運輸煤炭車輛必須為整車(運輸車輛裝載的煤炭占該車核定載重量的80%以上)合法裝載我省生產(chǎn)的煤炭貨運車輛,，不含運輸矸石,、蜂窩煤和其他經(jīng)過化學(xué)工藝進(jìn) 一步加工的煤炭產(chǎn)品與附產(chǎn)品的車輛。超限車輛不在補(bǔ)貼范圍,，不予統(tǒng)計,。
大連港首次靠泊滿載40萬噸鐵礦石船 滿載著40萬噸進(jìn)口鐵礦石的超大型鐵礦石船“馬蘭豪”號，13日靠泊大連港礦石碼頭,，這是這個碼頭第二次接靠40萬級超大型鐵礦石船,，也是首次接靠滿載的同類型船。
簡評：中國礦石行業(yè)開始正式進(jìn)入常態(tài)化接裝超大型鐵礦石船的“新時代”,。 用40萬噸級鐵礦石船從巴西運輸鐵礦石到中國,，每噸運費可節(jié)省4至6美元，大大降低了鐵礦石到岸價和鋼廠的運營成本,。
首鋼股份與山東冠洲股份戰(zhàn)略合作 8月12日,，山東冠洲股份有限公司董事長、總經(jīng)理張昭一行到首鋼股份公司訪問,。雙方圍繞工藝裝備,、產(chǎn)品開發(fā)、物流運輸?shù)惹闆r進(jìn)行了深入交流并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，預(yù)示著雙方的合作前景愈加廣闊,。
簡評：山東冠洲股份是山東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點企業(yè)，產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi),，也擁有穩(wěn)定的國際市場,。首鋼與冠洲強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，互相取長補(bǔ)短,，加強(qiáng)了上下游之間的流暢性,，對雙方來說都具有極大的裨益。
爆炸致天津部分港區(qū)鐵礦石進(jìn)出受阻 對鋼市影響有限 最新數(shù)據(jù)顯示,，8月13日天津市場鋼材現(xiàn)貨價格暫時以穩(wěn)為主,，除熱軋板卷價格出現(xiàn)個別小幅下調(diào)外，其他品種仍維持昨日價格,。目前來看,，天津濱海新區(qū)發(fā)生爆炸，對鋼材現(xiàn)貨價格影響并不顯著,。
簡評：從產(chǎn)品構(gòu)成上可以看出,，天津鋼材市場以板材,、管材為主，受經(jīng)濟(jì)波動影響較大,，最近幾年汽車,、船舶、工業(yè)制造業(yè)處于低谷,，這也是近年天津鋼材市場地位下降的主要原因,。
河北2015年上半年煤炭經(jīng)濟(jì)運行形勢分析 今年上半年以來，我省煤炭行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)放緩,、需求不旺,、產(chǎn)能過剩、控煤降耗,、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等多重因素影響下,，全省煤炭經(jīng)濟(jì)依舊呈現(xiàn)低位運行態(tài)勢，煤炭市場供大于求的矛盾仍然突出,，煤炭生產(chǎn)經(jīng)營壓力和困難進(jìn)一步加大,。其主要表現(xiàn)在：煤炭產(chǎn)銷大幅下降，市場需求持續(xù)低迷,，煤炭庫存高位盤整,，煤炭價格大幅下滑，企業(yè)效益明顯下降,，全行業(yè)虧損嚴(yán)重,，煤炭經(jīng)濟(jì)運行形勢依然嚴(yán)峻。
下周鋼材價格走勢預(yù)警:供應(yīng)偏緊 延續(xù)漲勢 當(dāng)前鋼廠復(fù)產(chǎn)跡象仍不明顯,，北京閱兵周邊鋼廠將面臨環(huán)保減產(chǎn)壓力,，人民幣大幅貶值將助推鋼材出口維持高位，短期市場供應(yīng)偏緊的局面依然難改,。而隨著財政及貨幣政策的持續(xù)發(fā)力,，近期投資到位資金有所好轉(zhuǎn)，終端需求低位回升的跡象較為明顯,，市場供需形勢有所改善,。在經(jīng)過短期調(diào)整之后，國內(nèi)鋼價將有望重拾升勢,?；诖耍瑢ο轮苁袌鼍S持偏積極評價——紅色預(yù)警,。
鋼市震蕩走強(qiáng) 原料先漲后跌 受人民幣貶值及閱兵限產(chǎn)的雙重影響,，下周國內(nèi)鋼材價格很有可能繼續(xù)保持穩(wěn)中有漲態(tài)勢，在此背景下,，鐵礦石,、廢鋼等現(xiàn)貨相對偏緊的品種,，仍將保持堅挺走勢，先漲后跌的可能性較大;煤焦企業(yè)仍面臨出貨壓力,，價格將繼續(xù)以補(bǔ)跌為主,。
鋼價小幅上漲 期螺震蕩運行 14日期螺1601夜盤窄幅震蕩,，收2084,，跌0.24%;早盤期螺1601高開于2085，較前結(jié)算價跌0.19%,。期螺1601早盤震蕩偏弱,，午收2084，跌0.24%;持倉量共2356000手,，成交量共1946212手,。
熱軋價格弱穩(wěn) 市場成交一般 從市場反饋情況來看，武漢市場價格小幅探漲,，市場可售資源偏緊,，商家小幅探漲，但市場成交一般,，預(yù)計今日市場價格將維持盤整,。重慶市場價格大幅下跌，市場由于受到協(xié)議材的沖擊,，帶動價格出現(xiàn)下調(diào),，不過對正規(guī)材影響有限，預(yù)計今日市場價格有望企穩(wěn),。
建材市場價格穩(wěn)中趨漲 成交良好 13日建材現(xiàn)貨市場價格繼續(xù)上漲,。上海、杭州,、南京,、合肥、福州,、南昌,、南寧、廣州,、武漢,、鄭州、北京,、太原,、沈陽、哈爾濱,、西安市場價格上漲10元-70元/噸,。其中,，南昌漲幅最大，為70元/噸,。長沙,、貴陽、蘭州市場價格下跌20元-40元/噸?，F(xiàn)全國市場HRB400(20MM)均價在2282元/噸,，較上一交易日價格上漲10元/噸。
需求未明顯增加 冷軋價格弱勢整理 昨日冷板指數(shù)較上一交易日下跌0.08%,。截止到13日全國24個主要城市冷軋價格趨弱,，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一交易日下跌2元/噸,，其中西安市場價格下跌20元/噸,。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一交易日下跌2元/噸，其中天津市場價格下跌20元/噸,。
商家出貨一般 中厚板價格窄幅盤整 昨日中厚板指數(shù)較上一交易日上漲0.02%,。截止到13日全國23個主要市場中板平均價格窄幅盤整。8mm中厚板平均價格較上一交易日上漲1元/噸,，其中南昌上漲20元/噸,。20mm中厚板平均價格較上一交易日持平，其中廣州下跌10元/噸,。20mm低合金板平均價格較上一交易日上漲1元/噸,，其中石家莊下跌10元/噸。
鋼市短期內(nèi)欲突破重圍 還需“環(huán)?！弊o(hù)航 8月份季節(jié)性擾動因素少,，在金融外匯市場波動下降后，資金面將恢復(fù)基本穩(wěn)定和適度寬松格局,。自昨晚撲面而來的新聞是天津濱海新區(qū)發(fā)生大爆炸,，爆炸威力之大，建筑等周邊物體破損之嚴(yán)重,，人員傷亡人數(shù)之不可估計,，牽動著每個人的心。無以言表的傷痛,，我們習(xí)慣于感懷生命的艱辛,，卻時常忘卻生命在天災(zāi)人禍前是如此的脆弱，愿逝者安息,，生者挺過此劫,。受爆炸影響，目前海關(guān)、檢驗檢疫,、海事業(yè)務(wù)的辦理地點臨時調(diào)整,，主要影響在于此區(qū)域物流速度放緩，碼頭作業(yè),、貨物靠泊速度受影響,，另外因為爆炸現(xiàn)場戒嚴(yán)，高速公路管制,，客戶提貨速度可能受到影響,。
淺析帶鋼的壓力與機(jī)遇 鋼市出路在那里?貿(mào)易商紛紛在詢問,做還是不做,這是一個艱難的選擇,做死的快,不做等死。需求疲軟使鋼貿(mào)商壓力無從解決,，只有努力抓住稍許機(jī)遇,，平衡心態(tài)，才能應(yīng)對風(fēng)云多變的市場,。綜合來看，市場炒作與弱基調(diào)并存,，考慮到當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大,，終端需求疲弱對鋼價的漲幅仍將形成一定的抑制，鋼價沖高后,，震蕩調(diào)整依然難免,。
管市還能漲否? 八月中下旬管市主要影響因素變化情況：第一，管廠的“作為”與“不作為”： 對于成品加工管廠來說,，其實很簡單,。“不作為”可以看作被動：成品管絕大部分無需太大的再次加工,，直接面對是下游行業(yè);因此對于市價方面多依據(jù)成本原料波動,。原料漲，多跟漲;原料跌,，多觀望再小跌;原料持穩(wěn),，多堅挺并借機(jī)反彈?！白鳛椤笨梢钥醋魇侵鲃樱汗軓S這方面多是對產(chǎn)量,、庫存量進(jìn)行控制：需求好，多推高出廠價;需求不好,，多暗降優(yōu)惠;一旦成本弱,、需求弱，再明降,。第二,，心理作為：拉漲欲望依然很高，畢竟鋼市上半年還在虧損;另外基于需求的不佳，市場信心仍在恢復(fù)之中,，市場挺價意愿延續(xù),，短期內(nèi)鋼價上行在心理層面獲得有力支撐。第三,，15號北京開始限行,，20號左右北京周邊鋼廠都會陸續(xù)施行停產(chǎn)政策，這樣一來,，首先影響的是供需兩面,，鋼廠檢修、減產(chǎn)增多,，市場供給壓力減輕,。
螺紋鋼將延續(xù)振蕩調(diào)整格局 近期螺紋鋼期價波動較為劇烈。從技術(shù)面來看,，螺紋鋼主力1601合約下受10日和20日均線支撐,，上受60日均線壓制，短期走勢偏強(qiáng);從基本面來看,，盡管鋼廠復(fù)產(chǎn)增多,，但市場資源補(bǔ)充仍不明顯。而需求釋放節(jié)奏雖有反復(fù),，但總量較為平穩(wěn),，基本面矛盾并不突出。不過,，近期鐵礦石進(jìn)口成本增加以及鋼材出口優(yōu)勢上升,，對螺紋鋼短期價格形成利好。
簡評: 國家發(fā)改委前期密集批復(fù)的基建項目有望加快開工建設(shè),，為應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力,，市場對下半年基建投資加碼預(yù)期強(qiáng)烈。近期鐵礦石進(jìn)口成本增加以及鋼材出口優(yōu)勢上升,，對螺紋鋼短期價格形成利好,。
印度再度上調(diào)鋼材進(jìn)口關(guān)稅對中國出口影響很小 據(jù)外媒消息稱，2015年8月12日印度將用于汽車行業(yè)的平軋鋼鐵產(chǎn)品和白鋼產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率從10%上調(diào)至12.5%;用于建筑業(yè)的長材鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率從7.5%上調(diào)至10%,，這也成為印度政府年內(nèi)再次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅,。此前，印度政府決定從6月16日上調(diào)了扁材和長材的進(jìn)口關(guān)稅;其中,，扁材進(jìn)口關(guān)稅從7.5%上調(diào)到10%,，長材進(jìn)口關(guān)稅從5.5%上調(diào)到7.5%。
人民幣大幅貶值 鋼企盈利或?qū)⑹軗p 據(jù)粗略測算,，鋼材出口占鋼鐵行業(yè)收入的比重約為13%,，而進(jìn)口鐵礦石的量占我國鐵礦石使用量的80%以上。人民幣貶值3.5%，對平均噸鋼毛利的影響超過4元,，行業(yè)整體毛利降低近20億元,。因此，只有部分出口占比高或外礦依存度低的企業(yè)(如本鋼,、太鋼)才會從中收益,。
新良特鋼上半年減虧明顯 今年初以來，新余鋼鐵集團(tuán)新良特鋼公司夯實管理基礎(chǔ),，不斷優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),，促進(jìn)減虧增效。上半年,，該公司成功開發(fā)生產(chǎn)出不銹鋼2Cr13等10余個鋼錠新品種,，鋼錠質(zhì)量的Ⅱ級探傷合格率穩(wěn)定在99%以上。其中,，保重標(biāo)質(zhì)量合格率達(dá)到90%,，比去年提高了12%。今年上半年,，該公司同比減虧2379余萬元,。
簡評：該公司利用模鑄廠房擴(kuò)容性改造以及增加砌筑平板塊數(shù)的優(yōu)勢，著力增加目前尚有一定利潤的鋼錠產(chǎn)量,，把生產(chǎn)越多、虧損越大的連鑄坯產(chǎn)量降下來,，減少庫存,，盤活資金。
人民幣貶值觸發(fā)美國政商界“圍攻”中國鋼鐵降價 美國鋼鐵協(xié)會會長ThomasGibson認(rèn)為,，中國一直直接干預(yù)匯市,，獲得更多出口的競爭優(yōu)勢，制造進(jìn)口的新障礙,。美國第二大鋼鐵生產(chǎn)商N(yùn)ucorCorp的代表律師AlanPrice稱,，人民幣近來貶值是中國試圖支持國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的最新行動，它是以犧牲全球其他地區(qū)為保本而生存的生產(chǎn)商為代價,。北美最大工會美國鋼鐵工人聯(lián)合會的主席LeoGerard呼吁美國政府,，在失去更多國內(nèi)就業(yè)崗位以前，針對“中國的掠奪行徑”采取行動,。
中國廉價鋼鐵暢銷市場 外國同行無奈又頭疼 在中國廉價鋼鐵大量進(jìn)入印度市場之后,，作為世界第四大鋼鐵生產(chǎn)國的印度，在從2014年3月31日至2015年3月31日的一年里,，由鋼鐵出口國轉(zhuǎn)為進(jìn)口國,。
人民幣貶值或提振鋼鐵出口 鐵礦石價格反彈 中國鐵礦石期貨價格昨日漲至5周高點，從最近的下跌行情反彈，原因是市場預(yù)期北京方面讓人民幣貶值的舉動將有助于提振全球最大鋼鐵生產(chǎn)國的鋼鐵出口,。
簡評：中國國內(nèi)鐵礦石的價格顯著高于海外供應(yīng)的鐵礦石,，這意味著，即便是在人民幣貶值的情況下,，中國也很可能會繼續(xù)依賴于海運市場,。如今中國消化世界海運鐵礦石的70%以上。如果中國繼續(xù)增加鋼鐵出口量,，那將需要進(jìn)口更多鐵礦石來煉鋼,，因此鐵礦石可能成為人民幣貶值的凈受益者。
天津港進(jìn)出口業(yè)務(wù)暫停 部分行業(yè)用鋼需求受影響 “天津濱海新區(qū)發(fā)生爆炸后,，整個濱海新區(qū)處于戒嚴(yán)狀態(tài),，天津港鋼材進(jìn)出口及水路運輸必然受到影響?！?分析師告訴記者,，市場消息稱，由于空氣中含有毒氣體及粉塵,，碼頭工人無法作業(yè),，所有船舶動態(tài)暫停，天津港主航道實行臨時交通管制,，進(jìn)出口業(yè)務(wù)暫停,。“天津港關(guān)閉,、附近交通及相關(guān)高速封路,，將在近期影響天津市場鋼材集散效率?！狈治鰩煴硎?。
發(fā)改委：我國粗鋼產(chǎn)量近20年以來首次下降 粗鋼產(chǎn)量近20年以來首次下降。1-6月份我國粗鋼,、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為40997.1萬噸,、35694.3萬噸和55882.2萬噸，同比分別下降1.3%,、下降2.3%和增長2.0%,。全國粗鋼產(chǎn)量近20年來首次下降。
簡評：企業(yè)之間出現(xiàn)明顯分化,。上半年,，盈利前10名企業(yè)合計盈利165.9億元，同比增長113.1%;虧損前10名企業(yè)合計虧損139.7億元,，同比增長152.3%,。鋼材價格持續(xù)創(chuàng)出新低,。上半年，鋼材綜合價格指數(shù)從去年底的83.09點跌到6月末的66.69點,，降幅19.7%,。今年以來鋼材綜合價格指數(shù)降幅已經(jīng)超過去年全年的降幅。
山西鋼鐵產(chǎn)業(yè) 轉(zhuǎn)型瞄準(zhǔn)“中高端” 隨著最后一爐焦的出爐,，操作工人依次關(guān)掉了所有的開關(guān),、閥門，整理好工具,，把周圍的衛(wèi)生清理了一遍,，依依不舍地離開了各自的崗位。5月20日,，臨鋼這座年產(chǎn)43萬噸焦的66孔焦?fàn)t將永久關(guān)停,，標(biāo)志著臨鋼所有的冶煉系統(tǒng)設(shè)施全部淘汰。
簡評：在全國鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況下,，化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾,，是山西鋼鐵產(chǎn)業(yè)三年推進(jìn)計劃中的首要任務(wù)。只有將原材料變成直接面向消費者的工業(yè)制成品,，才能讓山西鋼鐵產(chǎn)品的價值鏈得到進(jìn)一步提升,。應(yīng)加強(qiáng)太鋼的領(lǐng)導(dǎo)作用，加大技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)力度,。
大中型鋼企主營業(yè)務(wù)虧損超200億 13日,，根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，上半年,，我國粗鋼產(chǎn)量近20年以來首次下降,。鋼材綜合價格指數(shù)從去年底的83.09點跌到6月末的66.69點，降幅19.7%,。大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損216.8億元，增虧167.68億元,，虧損企業(yè)43戶,，占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的42.6%。
簡評：鋼材價格持續(xù)創(chuàng)出新低,。上半年,，鋼材綜合價格指數(shù)從去年底的83.09點跌到6月末的66.69點，降幅19.7%,。今年以來鋼材綜合價格指數(shù)降幅已經(jīng)超過去年全年的降幅,。