鐵總絕對控股模式破冰：濟青高鐵引40億民資

　　濟青高鐵項目由山東省、中國鐵路總公司分別出資80%、20%,，是國內第一條由地方為主導投資建設的高速鐵路。這意味著“鐵總占絕對控股地位”的投資建路模式破冰,。截至7月份，社會投資已達40億元,，占到項目資本金總額的1/6,。作為回報，在項目規(guī)劃階段,，山東省就提出了高鐵沿線土地綜合開發(fā)方案，通過以地建路,、以地養(yǎng)路的新模式來保證投資方的收益,。

　　通州部分商圈二手房價上漲20%

　　自從通州被確立為首都行政副中心的消息傳出，通州房價就一直處在風口浪尖,。此前有媒體報道,，通州政府部門曾約談主流開發(fā)商，要求不捂盤,、不漲價,。然而掛牌價和成交價仍在不斷上漲。魏明所在的小區(qū)已經有一些業(yè)主將二手房掛牌價最高調整為35000元/平方米,。根據(jù)鏈家市場研究中心統(tǒng)計,，8月第一周通州區(qū)二 手住宅成交均價為23806元/平米，較5月第一周上漲4.7%,。與5月初相比,，價格漲幅較大的商圈有武夷花園、潞苑,、臨河里和玉橋等,，部分商圈房價累計 上漲幅度接近20%。

　　韓國三大船企將大規(guī)模裁員

　　據(jù)韓媒報道,，韓國造船行業(yè)12日消息,，韓國三大造船公司——大宇造船、三星重工業(yè)和現(xiàn)代重工業(yè)的經營狀況日益惡化,，虧損加劇,，預計今年全年虧損總額將達6萬億韓元(約合人民幣(327.8億元),。為了擺脫困境，三家公司將裁員3000余人,。

　　新能源汽車增長超預期 帶動上游產業(yè)鏈擴張

　　盡管我國汽車整體產銷量持續(xù)下降,，但新能源車的表現(xiàn)卻格外亮眼。中汽協(xié)日前發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,，7月,，我國新能源汽車產銷量同比分別增長2.2倍和3.3 倍，1~7月累計產銷量同比分別增長2.5倍和2.6倍,。多位業(yè)內人士認為,，新能源汽車產量高速增長超預期，產量放量增長將帶動上游產業(yè)鏈快速擴張,，新能 源汽車供應鏈的前景仍然正面,。

　　雅萬高鐵：高新標準助推中國高鐵贏得未來

　　月10日，習近平主席特使,、中國發(fā)改委主任徐紹史在雅加達總統(tǒng)府會見印度尼西亞總統(tǒng)佐科,，就中印尼合作興建雅加達至萬隆高速鐵路項目呈交可研報告，并對媒體公布中方5點承諾,。派國家元首特使為一項投資合作項目遞交可研報告實屬破例,，足見中方極其重視雅萬高鐵，志在必得,。徐紹史此行附帶的5點承諾也預示著,，面對日本等國際對手的圍追堵截，中國將以全新標準和條件助推高鐵外交披荊斬棘,，贏得未來,。