今年初,巴西礦商淡水河谷因發(fā)生了潰壩事故,,導致該國鐵礦石出口量大幅下降。好在今年6月,,該家礦商重新恢復生產,,預計產能達到了300萬噸。不僅如此,,受中國買家的強勁需求提振,,7月巴西鐵礦石出口量還創(chuàng)下9個月新高。
而在巴西鐵礦石對華供應逐漸歸于穩(wěn)定之后,,近日中巴兩國又達成了新的合作項目,。據媒體9月15日報道稱,日前巴西與中國礦業(yè)公司——洪橋集團的子公司簽署了一項價值91億巴西里拉的"大壩"項目,。根據報告顯示,,該協議將于本周四正式簽署,將在巴西建造一個8.45億平方米的尾礦壩,,這也將是巴西最大的尾礦壩之一,。
本月早些時候,巴西淡水河谷公司還特地來華"求合作",。該公司總裁表示稱,,希望和中國在鐵礦石開采和供應上加強合作。如此看來,,此次即將敲定的"大壩"項目很有可能就是雙方合作的最新進展,。此外,經預計,,這一尾礦壩將會比年初時淡水河谷所坍塌的那個尾礦壩大70倍,。
值得一提的是,雖然巴西鐵礦石出口情況得到恢復,,但與此同時鐵礦石價格也在持續(xù)下降,。8月下旬,在鐵礦石期貨價格大跌30%之后,,截至上周,,鐵礦石期貨價格依然只有668元/噸。而在這種情況下,,巴西已率先做出決定,,那就是加強和中國的聯系,甚至向中企送上97億基建大單,。而中國另一大鐵礦石供應國——澳大利亞卻做出了截然不同的舉動,。
受鐵礦石價格持續(xù)下跌和惡劣天氣的影響,澳大利亞兩大礦山已雙雙下調了年度預期產量,,預計今年該國鐵礦石出口或將出現18年來的首次下降,。哪怕情況緊急,,澳大利亞也并沒有像巴西一樣求助中國買家。近日,,早就決定不使用華為的澳大利亞還勸告印度不要使用華為的5G設備,。這樣一來,澳大利亞或將錯失更多對華出口的機會,。
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