日本造船業(yè)終于得到喘息機會,。一月末,，日本國內(nèi)造船大企業(yè)--今治造船,，在16年后第一次宣布建造超大型船塢,。日本一月份的船舶訂單量,，超越中國和韓國,，一躍成為世界第一,。從2008年3月以來,，時隔6年10個月,，日本一個月內(nèi)的訂單量再次成為世界第一,，。日元貶值加上造船公司內(nèi)的結(jié)構(gòu)改革,，提升了日本的競爭力,。曾經(jīng)韓國憑借高技術一度反超了造船大國日本，這次日本廠商的復活另他們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,。

在日本首相安倍晉三政權(quán)的支援背景下,，日本企業(yè)以比中國更快的速度對韓國造船業(yè)窮追猛趕。和韓國造船業(yè)內(nèi)反映一樣,，今治造船的船塢消息發(fā)布后給國內(nèi)外造船業(yè)帶來了驚喜,。

今治造船稱，該公司從臺灣海運公司得到了11艘世界級超大型集裝箱船的訂單,，該船長約400米,，寬約59米，可以裝載2萬個集裝箱,。為了建造這些超大型集裝箱船,，所以決定新設大型造船碼頭,，長約600米，寬約80米,。