12月21日,，采用中國(guó)鐵建重工集團(tuán)研發(fā)制造的盾構(gòu)機(jī)施工的神華集團(tuán)新疆澇壩灣煤礦副井盾構(gòu)隧道工程全線(xiàn)貫通,，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首次將國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用于煤礦巷道掘進(jìn)的試點(diǎn)工程取得圓滿(mǎn)成功。

　　此次貫通的新疆澇壩灣煤礦副井盾構(gòu)隧道工程位于距離烏魯木齊市150km處的塔西河鄉(xiāng),，地處優(yōu)良草場(chǎng)牧區(qū),，施工過(guò)程中環(huán)境保護(hù)要求較高,。隧道線(xiàn)路穿越泥巖、斷層破碎帶,、煤層,，最大埋深達(dá)390m且掘進(jìn)距離長(zhǎng)，采用傳統(tǒng)的鉆爆法施工不僅施工風(fēng)險(xiǎn)大,、成本高,，而且施工速度慢，無(wú)法滿(mǎn)足工期要求,。鐵建重工在充分總結(jié)國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)和煤礦巷道施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，逐一解決了盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)距離掘進(jìn)中面臨的刀盤(pán)刀具磨損量大,、易糊刀盤(pán),、機(jī)器振動(dòng),、姿態(tài)穩(wěn)定、高效出碴,、長(zhǎng)距離隧道通風(fēng)除塵等難題,，并針對(duì)項(xiàng)目地晝夜溫差大、冬季溫度低及地下水硬度高等問(wèn)題設(shè)計(jì)了專(zhuān)門(mén)的試掘進(jìn),、組裝調(diào)試和始發(fā)方案,。

　　從2012年9月盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)開(kāi)始，鐵建重工就組織專(zhuān)門(mén)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全面的售后支持,，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)派駐技術(shù)人員與施工方一起解決遇到的新問(wèn)題,，在積累了煤礦井巷隧道盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也進(jìn)一步掌握了用于煤礦井巷隧道施工的全斷面掘進(jìn)機(jī)適應(yīng)性設(shè)計(jì)技術(shù),。近日,，在掘進(jìn)了5845米后，整條隧道宣告成功貫通,。

　　研究表明,，我國(guó)當(dāng)前的絕大多數(shù)煤礦屬于淺層煤礦且即將開(kāi)采殆盡，深部煤炭資源（埋深1000m以下）開(kāi)采將是煤礦行業(yè)的發(fā)展方向,。但隨著開(kāi)采深度逐漸增加而呈現(xiàn)出來(lái)的高地應(yīng)力,、圍巖大變形、流變,、高地溫等諸多問(wèn)題,，特別是大埋深帶來(lái)的長(zhǎng)距離、長(zhǎng)建井周期問(wèn)題,，傳統(tǒng)的鉆爆法和綜掘機(jī)施工技術(shù)將難以應(yīng)對(duì),，大型化、集約化,、機(jī)械化,、現(xiàn)代化成為深部礦井建設(shè)的必然趨勢(shì)，全斷面掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)機(jī)）完全滿(mǎn)足建井技術(shù)的發(fā)展方向,。

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