加拿大對(duì)華熱軋?zhí)间摪暹M(jìn)行第四次反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查

2017年10月3日和4日,，加拿大國(guó)際貿(mào)易法庭(CITT)和加拿大邊境服務(wù)署(CBSA)分別發(fā)布公告,，對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的熱軋?zhí)间摪鍐?dòng)反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查。涉案產(chǎn)品的海關(guān)編碼為7208.51.00.10,、7208.51.00.91,、7208.51.00.92,、7208.51.00.93、7208.51.00.94,、7208.51.00.95,、7208.52.00.10 、7208.52.00.91,、7208.51.00.10,、7208.51.00.91和7208.52.00.10等。本次日落復(fù)審的調(diào)查問(wèn)卷答卷最晚應(yīng)于2017年11月9日提交,。加拿大邊境服務(wù)署將最晚不遲于2018年3月2日對(duì)本次日落復(fù)審調(diào)查作出裁決,。

日本鋼企上演銹銹的“鋼拳”

隨著日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所造假丑聞?dòng)萦遥唷爸姓小逼髽I(yè)浮出水面,。韓國(guó)媒體14日?qǐng)?bào)道,，在這起“造假門”事件中，韓國(guó)企業(yè)也未能幸免,，現(xiàn)代起亞汽車和大韓航空均是受害客戶,。此前，神鋼丑聞牽涉到的下游企業(yè)和產(chǎn)品包括豐田汽車,、日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)MRJ,、新干線列車、H2A火箭等,，甚至包括美國(guó)波音公司,。

神戶制鋼質(zhì)量造假暴露出什么問(wèn)題

有人將神戶制鋼的造假視為日本制造崩潰或走向沒(méi)落的一個(gè)樣本，筆者覺(jué)得這個(gè)判斷下得有點(diǎn)早,，但它確實(shí)表明過(guò)度神化日本制造是不妥當(dāng)?shù)?。神戶制鋼等若干例質(zhì)量丑聞，到底是孤立事件,，還是反映了某種趨勢(shì),，需要進(jìn)一步觀察。我們唯一能確定的是,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，也是國(guó)家制造業(yè)的立足之本。日本制造從“二戰(zhàn)”結(jié)束時(shí)低劣質(zhì)量的代名詞,，到逐步成為品質(zhì)的象征,，花了半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間,，如果神戶質(zhì)量丑聞背后確實(shí)有基本因素的推動(dòng)，日本制造的美名將會(huì)被逐步侵蝕,。對(duì)此,，我們要高度關(guān)注，并從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。

神戶制鋼造假波及超百家企業(yè) 豐田稱中國(guó)不受影響

截至目前,，豐田、斯巴魯,、鈴木,、馬自達(dá)等日系車企已確認(rèn)其乘用車產(chǎn)品采用了神戶制鋼生產(chǎn)的鋁制品。其中豐田表示,，公司生產(chǎn)汽車的引擎蓋和后備箱門部分采用了神戶鋼鐵的鋁制品,，目前正在確認(rèn)對(duì)于汽車安全性的影響，如果涉及汽車性能和安全,，或?qū)⒁l(fā)大規(guī)模召回,，其他幾家車企也正在確認(rèn)對(duì)于汽車安全的影響。此外,，三菱重工,、東海鐵路公司等飛機(jī)、高鐵制造商也受到牽連,。

全球鋼市現(xiàn)震蕩分化走勢(shì)

繼上月出現(xiàn)階段性調(diào)整后,，10月初的全球鋼市出現(xiàn)震蕩分化走勢(shì)。月中,，116.6點(diǎn)的全球鋼材基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù),，周環(huán)比上漲1%(由跌轉(zhuǎn)升)，月環(huán)比下跌0.2%(由平轉(zhuǎn)跌),。其中：扁平材指數(shù)108點(diǎn),，周環(huán)比上漲1.1%(由跌轉(zhuǎn)升)，月環(huán)比上漲0.1%(漲幅收斂);長(zhǎng)材指數(shù)127.8點(diǎn),，周環(huán)比上漲1%(由跌轉(zhuǎn)升),，月環(huán)比下跌0.5%(由漲轉(zhuǎn)跌);亞洲指數(shù)124.6點(diǎn)，周環(huán)比上漲2%(由跌轉(zhuǎn)升),，月環(huán)比下跌0.4%(由漲轉(zhuǎn)跌)。亞洲中的中國(guó)指數(shù)128.1點(diǎn),，周環(huán)比上漲2%(由跌轉(zhuǎn)升),，月環(huán)比下跌1.4%(由漲轉(zhuǎn)跌);美洲指數(shù)110.7點(diǎn)，周環(huán)比上漲0.2%(與前持平),，月環(huán)比上漲1.3%(漲幅收斂);歐洲指數(shù)104.9點(diǎn),，周環(huán)比下跌0.9%(漲幅收斂),，月環(huán)比下跌0.5%(由漲轉(zhuǎn)跌)。自8月份起就揭示,，今年以來(lái)國(guó)際鋼市的走勢(shì),，與2009年的同期走勢(shì)極為相似，目前看來(lái)后期趨勢(shì)性調(diào)整的概率仍然較大,。為此,，結(jié)合基本面情況預(yù)測(cè)，近期的全球鋼市或繼續(xù)調(diào)整蓄勢(shì)走勢(shì),。

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