高雙
君津制鐵所是新日鐵住金的核心生產(chǎn)廠之一,。該廠建于1965年,，位于千葉縣君津市君津1號地，占地面積約為1020萬立方米,，是建立在填海造就的海灘上的一貫制制鐵所,。2016財年,，君津制鐵所的粗鋼產(chǎn)量為886萬噸，其主要產(chǎn)品為薄板,、中厚板,、線材、型材,、鋼管等,。
君津制鐵所環(huán)境管理理念
君津制鐵所積極采取措施、開展各種環(huán)?；顒?，參與構(gòu)筑環(huán)保型社會，積極致力于成為“綠色和陽光的制鐵所”,。君津制鐵所環(huán)境管理工作主要包括水循環(huán)利用,、大氣環(huán)境治理、固廢利用等,，最高責任人是制鐵所所長,，其他環(huán)境管理責任者包括安全部長、生產(chǎn)部長,、設(shè)備部長,、管理部長等。
君津制鐵所水循環(huán)利用
在工業(yè)用水管理方面,，君津制鐵所積極改進水質(zhì),，提高廢水處理設(shè)備的處理效率，并堅持每日對廢水質(zhì)量進行詳細檢測和控制,，防止鋼廠對鄰近的公共水域造成污染,。為了獲得更好的用水環(huán)境，制鐵所積極采取措施以滿足相關(guān)用水規(guī)定,，對其淡水的90%進行循環(huán)使用,。君津制鐵所開發(fā)出利用微生物進行廢水處理的設(shè)備，實現(xiàn)了工業(yè)用水除蒸發(fā)部分外幾乎100%的回收利用,，有效利用了水資源,。
為防止出現(xiàn)操作失誤等情況導(dǎo)致的異常排水，君津制鐵所制定了針對異常排水的應(yīng)急預(yù)案,，以避免工廠排水到廠區(qū)以外而污染公共區(qū)域,。
君津制鐵所大氣環(huán)境治理狀況
在大氣環(huán)境治理方面，君津制鐵所配置了多種設(shè)備,，進行工業(yè)廢氣處理,。考慮到強風等天氣因素，君津制鐵所在煤,、鐵礦石堆放區(qū)域配備了灑水設(shè)備和防風網(wǎng),，在所在區(qū)域道路上配備了灑水車和道路清掃車，并利用燒結(jié)廢氣處理設(shè)備,，除去煙塵,、二惡英等有害物質(zhì)。具體來說,，君津制鐵所主要從以下4方面開展大氣環(huán)境治理工作：
一是循環(huán)利用焦爐和高爐煤氣發(fā)電。君津制鐵所建有聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠,，擁有2臺350MW機組和1臺300MW機組,，采用的燃料是君津制鐵所生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的煤氣。除了滿足自身供電外,，該煤氣還供給東京電力公司,，這不僅有效利用了鋼鐵廠產(chǎn)生的煤氣，還減少了CO2排放,。
君津制鐵所發(fā)電廠發(fā)電機組燃燒器上側(cè)面裝有煤氣混合器,、煙氣過濾器及煙氣壓縮機，利用這些設(shè)備在低熱量的高爐煤氣中混入焦爐煤氣生成燃料氣體,，穩(wěn)定燃燒溫度為1300℃,，發(fā)電廠運行過程中全部使用副產(chǎn)煤氣作為燃料。
二是固廢循環(huán)利用,。在這方面,，君津制鐵所主要采用了以下2種工藝技術(shù)。
第一是粉塵循環(huán)資源利用技術(shù),。君津制鐵所可將鐵所內(nèi)的高爐,、轉(zhuǎn)爐產(chǎn)生的粉塵進行再利用，并實現(xiàn)了這些粉塵在建筑材料,、農(nóng)業(yè)肥料等行業(yè)的有效利用,，同時還將鋼鐵粉塵中的含鐵成分、含碳成分進行有效利用,，達到了節(jié)能的效果,。
第二是轉(zhuǎn)底爐（RHF）回收含鋅粉塵。新日鐵住金是世界最大轉(zhuǎn)底爐的設(shè)計建造者,。轉(zhuǎn)底爐簡單來說是一個以煤炭粉做混合還原劑,，通過連續(xù)性高溫還原，將煉鋼,、冶金過程中產(chǎn)生的含有大量氧化鐵的鐵塵系副產(chǎn)物,，與鋅等有害金屬實現(xiàn)單獨分離回收的綠色化工設(shè)備，解決了以往制鐵工序中難以對產(chǎn)出的含鋅金屬,、鐵塵進行有效循環(huán)利用的難題,，確立了資源循環(huán)型煉鐵工藝,。
回收含鋅粉塵的工藝原理如下：先用一個盤狀的造粒機將粉塵和殘渣顆粒化,，然后將顆粒干燥并送入轉(zhuǎn)底爐,，用碳還原10~20分鐘后，生成鐵顆粒和鋅蒸氣,。還原后的鐵顆粒強度很高,，可作為高爐原料使用。同時采用除塵器將轉(zhuǎn)底爐排出的廢氣收集起來,，氣態(tài)的鋅又以二次粉塵的形式回收利用,。由此，可以有效利用鐵屑類副產(chǎn)品中含有的幾乎所有鐵,、碳和鋅,。通過轉(zhuǎn)底爐，整個新日鐵住金集團可以更有效地再利用爐塵,，即每年節(jié)省224萬噸鐵礦石,，以及回收近80萬噸的二氧化碳氣體。君津制鐵所擁有世界最大的年產(chǎn)能為31萬噸的鐵塵回收轉(zhuǎn)底爐,。
三是廢貝殼的循環(huán)利用,。君津制鐵所有效利用廢貝殼代替鋼鐵生產(chǎn)原料———石灰石。由于富津市長期存在食品加工后,，廢貝殼無放置場所以及貝殼臭味難處理等問題,，君津制鐵所開發(fā)了廢貝殼的循環(huán)再利用技術(shù)，解決了當?shù)氐碾y題,。
四是廢塑料的循環(huán)利用,。君津制鐵所利用焦爐的化學循環(huán)法，對從普通家庭回收的包裝廢塑料進行100%的再資源化,。君津制鐵所自2000年開始進行廢塑料的循環(huán)利用,，年廢塑料處理量保持在7.5萬噸。君津制鐵所對廢塑料的循環(huán)利用采用的是焦爐化工材料處理工藝,，在這一工藝中,，廢塑料分兩個階段再循環(huán)利用：
第一階段，廢塑料預(yù)加工處理階段,。來自市政當局的廢塑料,，經(jīng)過加工處理，使其能達到放入焦爐要求的質(zhì)量和形狀,。首先,，鐵、金屬鋁、玻璃碎片,、砂礫和其它物質(zhì)被除去,；然后，塑料被研磨成粉狀,，除去PVC塑料,，再成型。
第二階段,，塑料熱分解處理階段,。送入焦爐的塑料，在無氧密封碳化室中被加熱到1200℃產(chǎn)生熱分解,。一般塑料在200～450℃開始熱分解,，并產(chǎn)生高溫煤氣，在500℃時幾乎完全碳化,。來自于熱分解產(chǎn)生的高溫煤氣可生產(chǎn)碳氫油和焦爐煤氣，而焦炭被作為剩余物回收,。
在焦爐中使用塑料后,，焦爐產(chǎn)生出可作為化工原料的碳氫油（輕油和焦油)，用于煉鐵還原劑的焦炭和作為燃料氣體或發(fā)電用的焦爐煤氣,。廢塑料經(jīng)過焦爐處理后產(chǎn)生的物質(zhì)中有40％為輕油和焦油,，20％為焦炭，40％為焦爐煤氣,。
君津制鐵所其它循環(huán)利用方面的工作
君津制鐵所長期致力于廢舊汽車循環(huán)利用,，利用廢舊汽車分解產(chǎn)生的廢鐵作為煉鋼原料再循環(huán)利用。由于日本每年報廢的車較多,，廢車成為廢鋼的主要來源之一,，但是采用把廢車壓塊再切碎的方法，不能有效去除變壓器內(nèi)含的銅,、鎳,、錫等金屬，會造成廢鋼質(zhì)量低劣,。
為解決這一問題,，君津制鐵所與日本廢鋼協(xié)會共同開發(fā)了去除變壓器內(nèi)重金屬的廢車解體系統(tǒng)和設(shè)備,其要點是，在送入切碎機前,，拆掉薄板和電機,，以減少銅等夾雜元素含量。經(jīng)切碎處理,，銅,、鎳、錫的含量可控制在用戶要求的水平。
另外,，君津制鐵所長期與富津市東日本循環(huán)公司合作從事資源循環(huán)利用技術(shù)的開發(fā),，還致力于將廢舊易拉罐回收作為煉鋼材料再利用的工作。
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