2014鋼鐵行業(yè)能否突破產(chǎn)能過剩的影響

2013年對鋼鐵行業(yè)來說可謂“四面楚歌”,在產(chǎn)能嚴重過剩,、鋼價持續(xù)走低的環(huán)境下,,鋼鐵行業(yè)又面臨著史上最嚴環(huán)保考驗,進一步吞噬著行業(yè)僅有的利潤。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富日前表示,近年來鋼價一直低位徘徊,,2013年平均鋼價甚至低于1994年的水平,單噸鋼價同比下跌340元,,降幅8.9%,;2013年前11個月我國鋼鐵企業(yè)主業(yè)利潤僅58億元,行業(yè)銷售利潤率只有0.48%.業(yè)內(nèi)人士表示,,盡管當前鋼鐵行業(yè)所處形勢異常嚴峻,,但展望未來,明年仍有望保持微利,。

鋼鐵產(chǎn)能居高不下,,產(chǎn)能過剩引發(fā)“壓產(chǎn)狂潮”

2013年以來,“產(chǎn)能過?!币殉蔀殇撹F行業(yè)逢會必談的熱點,。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1~11月份,,中國累計生產(chǎn)粗鋼7.1億噸,,同比增長7.8%,增速同比加快4.9個百分點,;其中出口鋼材5697萬噸,,同比增長12%;鋼材庫存持續(xù)下降,但仍高于年初水平,。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長朱繼民曾表示,,首先要深刻認識到化解產(chǎn)能過剩的勢在必行,其次也要感受化解產(chǎn)能過剩對于國民經(jīng)濟的正能量,。他指出,,化解產(chǎn)能過剩并不是簡單的事情,即使政策可以從某些方面給予支持,,被化解產(chǎn)能的地區(qū)仍將面臨系列問題,;但如果現(xiàn)在不解決這個矛盾,將來會帶來更多痛苦,,因此“長痛不如短痛”,。

北京一位鋼鐵分析師表示,2012年全國粗鋼產(chǎn)量7.17億噸,,已初步形成產(chǎn)能過剩格局,,但2013年仍有增量,這一形勢將更為嚴峻,。將前11個月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)進行加權(quán)平均,全年鋼鐵產(chǎn)量將為7.75億噸,。

這一結(jié)論可以從冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的預(yù)測報告得到證實,,報告預(yù)測2013年全國粗鋼產(chǎn)量將達7.8億噸。報告并指出,,預(yù)計全國鋼材消費量為6.9億噸,。據(jù)此分析,全年鋼鐵過剩量近1億噸,,因此,,化解過剩產(chǎn)能勢在必行。

2013年10月15日,,國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》,,意見要求重點推動山東、河北,、遼寧,、江蘇、山西,、江西等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,充分發(fā)揮地方政府的積極性,整合分散鋼鐵產(chǎn)能,,推動城市鋼廠搬遷,,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬噸以上。此后,,各地相繼出臺更為細化的化解產(chǎn)能政策,,鋼鐵大戶甚至開始了拆高爐、限電限產(chǎn)等實際行動,,全國各地引發(fā)一場“壓產(chǎn)狂潮”,。

以河北為例,11月24日河北唐山,、邯鄲及承德集中爆破拆除8家鋼鐵企業(yè)高爐10座,、轉(zhuǎn)爐16座,共減少煉鐵產(chǎn)能456萬噸,、煉鋼產(chǎn)能680萬噸,;12月10日~25日,河北邯鄲實行統(tǒng)一限電措施,,限電量為1~10月份平均電量的50%,,當?shù)乇姸嘀行′撈笫艽擞绊懚.a(chǎn)檢修。

全國各地掀起環(huán)保浪潮,,倒逼鋼企轉(zhuǎn)型升級

在全國鋼鐵產(chǎn)能過剩,、鋼企經(jīng)營困難的背景下,中鋼協(xié)副秘書長李新創(chuàng)及多位鋼鐵分析師均表示,,目前鋼鐵行業(yè)的環(huán)保壓力已經(jīng)逼近極限,。可見,,鋼鐵環(huán)保治理已經(jīng)到了“不得不為”的地步,。

相關(guān)專家指出,鋼鐵是典型的高能耗,、高污染行業(yè),,其污染現(xiàn)象一直存在,隨著環(huán)保形勢日益嚴峻,,鋼鐵業(yè)面臨的環(huán)保壓力也與日俱增,。一方面,環(huán)保高壓態(tài)勢下鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本有所增加,,但另一方面,,逐步提高的環(huán)保要求能倒逼企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級步伐,同時淘汰一部分環(huán)保不達標企業(yè),,對于行業(yè)整體和長遠發(fā)展而言是非常有益的,。

據(jù)悉,國務(wù)院9月12日發(fā)布的《大氣污染防治行動計劃》就重點提出,,要進一步提高環(huán)保,、能耗,、安全、質(zhì)量等標準,,分區(qū)域明確落后產(chǎn)能淘汰任務(wù),,倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;同時提出制定財政,、土地,、金融等扶持政策,支持產(chǎn)能過?!皟筛摺毙袠I(yè)企業(yè)退出,、轉(zhuǎn)型發(fā)展。

為堅決執(zhí)行大氣污染治理攻堅戰(zhàn),,全國產(chǎn)鋼大戶相繼遭遇環(huán)保風暴,。對此,有分析師認為,,全國鋼鐵行業(yè)的環(huán)保治理已進入執(zhí)行階段,,長期來看,隨著環(huán)境治理各項舉措持續(xù)不斷地推進,,未來鋼鐵業(yè)將被貼上綠色和環(huán)保的標簽,。

2013年鋼鐵行業(yè)陷虧損泥沼,2014年有望保持微利

近年來,,持續(xù)低迷的鋼鐵需求與不斷擴張的鋼鐵產(chǎn)能導致鋼價一路下滑,,整個行業(yè)陷入虧損泥沼。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,,2013年單噸鋼價同比去年下跌340元,降幅為8.9%,;前11個月我國鋼鐵企業(yè)利潤總計161.8億元,,其中鋼鐵主業(yè)利潤僅58億元,行業(yè)銷售利潤率只有0.48%,,而累計虧損24戶,,虧損面達到27.91%.

對于2014年行業(yè)發(fā)展情況,中鋼協(xié)副秘書長李新創(chuàng)表示,,隨著政府執(zhí)政信心的增強及放開民間投資,,未來一系列的改革措施將促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長,但考慮到國家《大氣污染防治行動計劃》要求,,2014年工業(yè)發(fā)展將受到一定影響,。他預(yù)計,2014年全國粗鋼產(chǎn)量8.08億噸,,同比增長4.12%,;全國鋼材需求量7.16億噸,,同比增長3.8%。

然而,,北京一位鋼鐵分析師認為,,盡管當前鋼鐵行業(yè)所處形勢異常嚴峻,但展望未來,,在環(huán)保高壓及化解過剩雙重因素的推動下,,2014年鋼鐵行業(yè)供求矛盾將得到緩解,行業(yè)整體有望保持微利,。