6月,，我國重卡市場共約銷售各類車型9.5萬輛,，造就了6月重卡市場銷量的歷史新高。上半年,，重卡行業(yè)高增長局勢確定,，下半年有望延續(xù)好勢頭,。

最新數(shù)據(jù)顯示，6月重卡銷量超出市場預(yù)期：從2011年到2016年,，6月平均銷量只有6萬輛,，今年6月則達(dá)到了9.5萬輛，出現(xiàn)了淡季不淡的特征,。

分析人士認(rèn)為,，6月淡季不淡的原因有三個(gè)。首先是治超政策在一季度的延續(xù),，讓今年整個(gè)一季度都沉浸在市場井噴的環(huán)境中,；其次，到了二季度,，治超政策的影響接近尾聲,，固定資產(chǎn)投資尤其是基礎(chǔ)建設(shè)投資接過了“治超”的接力棒，推動(dòng)著工程車市場快速上漲,，直到6月份,，工程車以及與此相關(guān)的物流車市場的表現(xiàn)仍然相對不錯(cuò)。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來看,，今年前6個(gè)月,，我國重卡市場累計(jì)銷售各類車型58.11萬輛，同比增長71%,。

從各家企業(yè)的表現(xiàn)來看,，今年上半年，一汽解放累計(jì)銷量達(dá)到13.1萬輛,，同比增長84%,，市場占有率為22.5%，繼續(xù)保持行業(yè)第一的位置,；東風(fēng)重卡累計(jì)銷售11.16萬輛,，同比上漲71%，市場份額19.2%,，穩(wěn)居行業(yè)前二,；中國重汽銷售各類重卡9.88萬輛，同比增長74%,，市場占有率為17.0%,；陜重卡保持行業(yè)第四，今年1-6月累計(jì)銷售8.60萬輛,，同比增長77%,，份額為14.8%,，累計(jì)銷量與第三名的差距縮小至1.28萬輛；第五名福田汽車?yán)塾?jì)銷售重卡5.56萬輛,，同比增長43%,，市場份額為9.6%。

廣發(fā)證券分析師指出,，目前龍頭企業(yè)訂單充足,，強(qiáng)勁的基本面有望使行業(yè)下半年表現(xiàn)仍超市場預(yù)期。

華泰證券分析師認(rèn)為,，重卡行業(yè)快速發(fā)展過程中,，龍頭企業(yè)由于占據(jù)較高的市場份額，憑借客戶資源和技術(shù)規(guī)模優(yōu)勢能更迅速地?fù)屨荚隽渴袌隹臻g,，獲得高于行業(yè)平均水平的收益,。

市場人士還指出，在產(chǎn)銷強(qiáng)勁勢頭之下,，細(xì)分領(lǐng)域龍頭的業(yè)績表現(xiàn)將強(qiáng)于行業(yè)平均,，中報(bào)業(yè)績或超此前預(yù)期。

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