從3月27日的中國國家鋼鐵去產能工作會議上獲悉,，寶武鋼鐵相關人士建議在鋼鐵去產能過程中,，參考職工安置的方法來制定資產處置辦法,。

　　寶武鋼鐵認為，化解鋼鐵過剩產能涉及到資產的賬面凈值很高,，預計處置后的資產損失較大,。“集團公司已經封存的資產大部分不可能實現國際化轉移,，拆除可用的資產價值非常有限,，這將直接導致資產流失，用減值準備的方法企業(yè)負擔很重,，對當期使用有很大影響,，而且處置時間會很長?！睂毼滗撹F相關人士說,。

　　寶武鋼鐵建議參考制定安置職工的辦法，制定化解過剩產能專項資產賬務處置辦法,，并且去產能涉及的資產處置損失不納入經濟績效評價,。

　　代表中國鋼鐵企業(yè)利益的中國鋼鐵工業(yè)協會（下稱中鋼協）稱，妥善安置職工是鋼鐵去產能工作的重中之重,。

　　2016年,，中國鋼鐵去產能涉及到20萬人安置。中鋼協稱,，寶武鋼鐵,、杭鋼等企業(yè)各自制定了12種以上的分流安置渠道，

　　基本保證了職工轉崗不下崗,、轉業(yè)不失業(yè),。

　　據了解，根據《化解過剩產能責任書》,，寶武集團主動退出產能共設計分流安置人員預計達7萬人,。

　　不過寶武鋼鐵認為，產業(yè)鏈上下游配套的產業(yè)單位以及為鋼鐵主業(yè)保產服務的集體企業(yè)由于完全依附于鋼鐵主業(yè)生存,，需分流的人員技能相對單一,，難以迅速轉崗。寶武鋼鐵與會的相關人士稱,，建議通過增加專項獎補資金,，為化解過剩產能減員分流提供資金支持。

　　此外,，寶武鋼鐵認為由于集團內鋼鐵產業(yè)人員向多元產業(yè)轉崗,，多元產業(yè)也需要優(yōu)化人力資源,，形成減員分流，建議獎補資金的使用范圍不局限于鋼鐵和涉鋼企業(yè),，只要確實用于去產能人員安置,，應當允許在集團內調劑使用。

　　在涉及債務重組上,，寶武鋼鐵稱,，在去產能過程中，關停拆除的一些裝備,，關聯到后續(xù)產線停止生產,，產量大幅下降，對全公司而言,，承接債務的產協規(guī)模效益下降,，因此希望在化解產能過剩涉及的企業(yè)債務處置方面能出臺相關政策，并協調銀行及債權人制定支持細則,，切實減輕企業(yè)由于去產能所加重的債務負擔,，真正實現脫困發(fā)展。

　　2016年全年退出的超過6500萬噸鋼鐵產能中,，中鋼協會員退出鋼鐵產能4900萬噸,，占6500萬噸總目標量的75%。

　　2016年中國鋼鐵行業(yè)實際完成的退出6500萬噸比預計的4500萬噸超額2000萬噸,。

　　根據中鋼協的數據,，央企完成1020萬噸，地方國企1600萬噸,，合計超過40%,。寶武鋼鐵關停了2500立方米的高爐、拆除1800立方米的高爐,，天津天鋼集團關停110噸的電爐,。

　　2016年，中國的粗鋼產量為8.1億噸,，同比增長1.6%,，于2014年的8.6億噸相比有所回落；國內粗鋼消費7.1億噸,，同比增長1.3%,，2013年最高時達7.8億噸。

　　鋼價回升使得行業(yè)經濟效益出現好轉,。

　　2016年,，中鋼協會員鋼鐵企業(yè)實現利潤總額超過300億，2015年則虧損800億，資產負債率由2015年的70.6%下降到69.6%,。

　　今年前兩月,，鋼協會員企業(yè)實現利潤128億，利潤率達到1.41%,，而去年同期虧損126億,。