冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12日發(fā)布的“2017鋼鐵需求預(yù)測報告”顯示，預(yù)計2017年，外部需求疲軟態(tài)勢持續(xù),，內(nèi)部建筑、機械,、家電能源等用鋼行業(yè)增速進(jìn)一步放緩，鋼材需求下降,，雖然汽車,、鐵道等行業(yè)鋼材需求將有小幅增加，但不足以拉動鋼材整體需求增長,，預(yù)測2017年我國鋼材實際需求量約為6.6億噸,，同比下降1.5%。

　　就在上周末,，受成本高企,、需求充足影響，多家鋼鐵廠報價齊漲,。據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”統(tǒng)計,，12月8日全國有12家鋼廠發(fā)布調(diào)價信息，云南和廣西地區(qū)的鋼企螺紋出廠價已在3900元左右,。

　　據(jù)悉,，受基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn),、汽車等行業(yè)的拉動,，我國2016年鋼材消費量較2015年有小幅增長，企業(yè)效益多數(shù)轉(zhuǎn)虧為盈,，現(xiàn)回暖跡象,。數(shù)據(jù)顯示，1到10月,，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)盈利287億元,，去年同期則虧損385億元。

　　“今年鋼材實際消費量也會略有增長,，這主要得益于房地產(chǎn),、汽車行業(yè)增長超預(yù)期?！币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，今年房地產(chǎn)業(yè)的高速增長毋庸置疑,，此外,，汽車行業(yè)預(yù)計鋼材消費量將達(dá)5400萬噸，同比增長8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他行業(yè),。但是,，高速增長不可持續(xù)。2017年,，隨著密集出臺的房地產(chǎn)收緊政策效果的逐步釋放,，房地產(chǎn)新開工面積、施工面積和竣工面積增速同比持平或再次進(jìn)入負(fù)增長區(qū)間,。汽車方面,，雖然仍能保持高速增長，但增速預(yù)計低于今年水平,。在此背景下,，2017年鋼鐵需求將減少。

　　江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會副會長陳洪冰也表示,，我國鋼鐵業(yè)未來十年產(chǎn)能仍將處于過剩,。根據(jù)粗鋼表觀消費量預(yù)測，未來十年鋼材消費量的下降將快于產(chǎn)能減少量,。數(shù)據(jù)顯示,，中國鋼材消費在2014年達(dá)到峰值7.02億噸后平緩下滑，到2020年我國產(chǎn)能消費量5.95億噸,，到2025年消費量將減為5.52億噸,，2030年更是僅需4.92億噸。

　　“需求縮減意味著鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能將繼續(xù),?！崩钚聞?chuàng)表示，今年以來,，盡管鋼鐵價格大幅回調(diào),，但全行業(yè)利潤率僅為1.2%左右，還有27%鋼鐵企業(yè)處于虧損狀態(tài),，實現(xiàn)行業(yè)脫困發(fā)展任重道遠(yuǎn),。不能因為今年去產(chǎn)能任務(wù)超額完成，價格回暖,，就動搖了去產(chǎn)能的決心,。