經(jīng)歷四年之久的低迷后,,鋼鐵行業(yè)終于在今年出現(xiàn)回暖,,鋼價和原料價格同時大幅上漲,,這將給明年鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)成本帶來不小的壓力。
11月25日-26日,,在北京舉行的“第十二屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2016年會”上,中國發(fā)展研究基金會副理事長原國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦表示,,大宗商品價格的最低點可能已經(jīng)過去,。“最近鋼材價格漲得很猛,,但下一步回落到什么程度,,會不會比去年的低點更低,,我認為這種可能性不是太大?!彼f,。
劉世錦表示,如果一個行業(yè)中領(lǐng)頭企業(yè)的主營業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損,,就意味著該行業(yè)已觸底,。2015年四季度,寶鋼,、沙鋼等龍頭鋼企,,以及相當一部分的企業(yè)的主營業(yè)務(wù)都出現(xiàn)了虧損。
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),,2015年會員鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)連續(xù)12個月虧損,,每月虧損額都在100億元以上,主營業(yè)務(wù)全年累計虧損超過1000億元,,同比增虧24倍,。
2008年金融危機期間導(dǎo)致的中國鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩,直接影響了鋼鐵工業(yè)的效益,。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),,2008-2011年,會員鋼鐵企業(yè)銷售利潤率在2%-3%之間,,自2012年開始不到1%,,2012-2014年平均銷售利潤率為0.44%,2015年的銷售利潤率為-2.23%,。
嚴重的產(chǎn)能過剩會對工業(yè)品出廠價格(PPI)產(chǎn)生最重要且直觀的影響,。PPI的升降與工業(yè)企業(yè)的盈利情況呈正比關(guān)系,在經(jīng)歷了自2012年3月開始的54個月的負增長后,,今年9月的PPI首次實現(xiàn)同比0.1%的正增長,,大部分工業(yè)企業(yè)的行業(yè)狀況都明顯好轉(zhuǎn)。
除了PPI信號釋放利好,,今年鋼鐵的產(chǎn)量,、價格、表觀消費量都呈現(xiàn)出前低后高的態(tài)勢,,超出了市場多數(shù)預(yù)期,。1-2月全國鋼鐵產(chǎn)量同比去年降5.7%,3月開始持續(xù)逐月實現(xiàn)同比增長,,1-10月全國鋼鐵產(chǎn)量已出現(xiàn)了0.73%正增長,;鋼價自去年年底降至史上最低點54.30以來,今年3月開始快速回調(diào),,4月底達到最高點,,較2015年底相比漲了55%,。
近期隨著鐵礦石和煤炭價格的快速上漲推動,上周的鋼價指數(shù)接近90點,,刷新4月最高點,;從表觀消費量來看,今年上半年除了5月的表觀消費量正增長1.74%外,,其他月份均為下降,,但1-10月的表觀消費量同比增長1.74%。
由原料成本上升帶動的鋼價大漲,,部分業(yè)內(nèi)人士恐未來可能出現(xiàn)大跌,。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王利群表示,鋼價的大漲之后不會出現(xiàn)大跌,,因為總供需關(guān)系沒有發(fā)生變化,。鐵礦石價格將在很短的時間內(nèi)做調(diào)整,而煤價的波動可能會需要長一點的時間做調(diào)整,。
近期煤炭漲價最主要的原因是供給減少,,以及三季度的鋼鐵和發(fā)電的需求增加,供需出現(xiàn)了短期的不平衡,。另外,,由于鐵路檢修、公路限載等運輸物流的因素,,進一步強化供需矛盾,。
此外,雖然鐵礦石逾一億噸的港口總庫存沒有變化,,足以維持供需平衡,,但由于煤焦價格的上漲,市場開始一致選擇中高品位鐵礦石代替過去低品類,,低成本消耗的煤焦,,因此在鐵礦石有庫存的情況下仍存在中高品位鐵礦石結(jié)構(gòu)性短缺,推動了鐵礦石價格上漲,。
針對目前鋼鐵行業(yè)較為高漲的發(fā)展態(tài)勢,王利群在會上表示了他的擔憂:“我最擔心的就是鋼鐵行業(yè)經(jīng)過擠壓以后,,鋼鐵成本會快速增加,,銷售利潤率急速下降。10月已經(jīng)出現(xiàn)了這樣的苗頭,,估計11月會更嚴重,。”
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),,近五年來,,中國鐵礦石對外依存度從2011年63.5%,,漲至2016年前七月的85.2%,今年1-2月達到了86.7%的歷史最高點,。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認為,,中國在鐵礦石價格上沒有太多話語權(quán),國內(nèi)礦石企業(yè)要不斷調(diào)整產(chǎn)能,,提高有效供給,,增強資源保障能力。