鋼鐵行業(yè)已走出最低谷 明年生產(chǎn)成本將大幅抬升

  經(jīng)歷四年之久的低迷后,,鋼鐵行業(yè)終于在今年出現(xiàn)回暖,鋼價(jià)和原料價(jià)格同時(shí)大幅上漲,,這將給明年鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)成本帶來(lái)不小的壓力,。

  11月25日-26日,在北京舉行的“第十二屆環(huán)渤海鋼鐵市場(chǎng)論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2016年會(huì)”上,,中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)副理事長(zhǎng)原國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦表示,,大宗商品價(jià)格的最低點(diǎn)可能已經(jīng)過(guò)去。“最近鋼材價(jià)格漲得很猛,,但下一步回落到什么程度,,會(huì)不會(huì)比去年的低點(diǎn)更低,我認(rèn)為這種可能性不是太大,?!彼f(shuō)。

  劉世錦表示,,如果一個(gè)行業(yè)中領(lǐng)頭企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損,,就意味著該行業(yè)已觸底。2015年四季度,,寶鋼,、沙鋼等龍頭鋼企,以及相當(dāng)一部分的企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)都出現(xiàn)了虧損,。

  據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),,2015年會(huì)員鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)連續(xù)12個(gè)月虧損,每月虧損額都在100億元以上,,主營(yíng)業(yè)務(wù)全年累計(jì)虧損超過(guò)1000億元,,同比增虧24倍。

  2008年金融危機(jī)期間導(dǎo)致的中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,,直接影響了鋼鐵工業(yè)的效益,。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),2008-2011年,,會(huì)員鋼鐵企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率在2%-3%之間,,自2012年開(kāi)始不到1%,2012-2014年平均銷(xiāo)售利潤(rùn)率為0.44%,,2015年的銷(xiāo)售利潤(rùn)率為-2.23%,。

  嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩會(huì)對(duì)工業(yè)品出廠價(jià)格(PPI)產(chǎn)生最重要且直觀的影響。PPI的升降與工業(yè)企業(yè)的盈利情況呈正比關(guān)系,,在經(jīng)歷了自2012年3月開(kāi)始的54個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)后,,今年9月的PPI首次實(shí)現(xiàn)同比0.1%的正增長(zhǎng),大部分工業(yè)企業(yè)的行業(yè)狀況都明顯好轉(zhuǎn),。

  除了PPI信號(hào)釋放利好,,今年鋼鐵的產(chǎn)量、價(jià)格,、表觀消費(fèi)量都呈現(xiàn)出前低后高的態(tài)勢(shì),,超出了市場(chǎng)多數(shù)預(yù)期。1-2月全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量同比去年降5.7%,,3月開(kāi)始持續(xù)逐月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),,1-10月全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量已出現(xiàn)了0.73%正增長(zhǎng),;鋼價(jià)自去年年底降至史上最低點(diǎn)54.30以來(lái),今年3月開(kāi)始快速回調(diào),,4月底達(dá)到最高點(diǎn),,較2015年底相比漲了55%。

  近期隨著鐵礦石和煤炭?jī)r(jià)格的快速上漲推動(dòng),,上周的鋼價(jià)指數(shù)接近90點(diǎn),,刷新4月最高點(diǎn);從表觀消費(fèi)量來(lái)看,,今年上半年除了5月的表觀消費(fèi)量正增長(zhǎng)1.74%外,,其他月份均為下降,但1-10月的表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)1.74%,。

  由原料成本上升帶動(dòng)的鋼價(jià)大漲,,部分業(yè)內(nèi)人士恐未來(lái)可能出現(xiàn)大跌。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王利群表示,,鋼價(jià)的大漲之后不會(huì)出現(xiàn)大跌,,因?yàn)榭偣┬桕P(guān)系沒(méi)有發(fā)生變化。鐵礦石價(jià)格將在很短的時(shí)間內(nèi)做調(diào)整,,而煤價(jià)的波動(dòng)可能會(huì)需要長(zhǎng)一點(diǎn)的時(shí)間做調(diào)整,。

  近期煤炭漲價(jià)最主要的原因是供給減少,以及三季度的鋼鐵和發(fā)電的需求增加,,供需出現(xiàn)了短期的不平衡,。另外,由于鐵路檢修,、公路限載等運(yùn)輸物流的因素,進(jìn)一步強(qiáng)化供需矛盾,。

  此外,,雖然鐵礦石逾一億噸的港口總庫(kù)存沒(méi)有變化,足以維持供需平衡,,但由于煤焦價(jià)格的上漲,,市場(chǎng)開(kāi)始一致選擇中高品位鐵礦石代替過(guò)去低品類(lèi),低成本消耗的煤焦,,因此在鐵礦石有庫(kù)存的情況下仍存在中高品位鐵礦石結(jié)構(gòu)性短缺,,推動(dòng)了鐵礦石價(jià)格上漲。

  針對(duì)目前鋼鐵行業(yè)較為高漲的發(fā)展態(tài)勢(shì),,王利群在會(huì)上表示了他的擔(dān)憂(yōu):“我最擔(dān)心的就是鋼鐵行業(yè)經(jīng)過(guò)擠壓以后,,鋼鐵成本會(huì)快速增加,銷(xiāo)售利潤(rùn)率急速下降,。10月已經(jīng)出現(xiàn)了這樣的苗頭,,估計(jì)11月會(huì)更嚴(yán)重,。”

  據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),,近五年來(lái),,中國(guó)鐵礦石對(duì)外依存度從2011年63.5%,漲至2016年前七月的85.2%,,今年1-2月達(dá)到了86.7%的歷史最高點(diǎn),。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)認(rèn)為,中國(guó)在鐵礦石價(jià)格上沒(méi)有太多話(huà)語(yǔ)權(quán),,國(guó)內(nèi)礦石企業(yè)要不斷調(diào)整產(chǎn)能,,提高有效供給,增強(qiáng)資源保障能力,。