超寬規(guī)格高強(qiáng)汽車用耐磨板軋制成功

  京唐公司2230酸軋產(chǎn)線近日成功軋制出1500毫米以上的超寬規(guī)格高強(qiáng)汽車用耐磨板DP980,,攻克了超寬規(guī)格高強(qiáng)汽車用耐磨板軋制技術(shù)難關(guān),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和性能全部達(dá)到要求,。

  當(dāng)前,,汽車生產(chǎn)廠家都在追求汽車的輕量化和安全舒適性,對(duì)汽車板的性能提出了高強(qiáng)度,、高塑性,、易加工、抗碰撞等嚴(yán)苛要求,。DP系列高強(qiáng)耐磨板鋼因其同時(shí)具備高強(qiáng)度和一定成形性,,成為汽車制造廠家的首選材料。國(guó)內(nèi)各家大型鋼鐵企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)汽車板市場(chǎng),,大力開發(fā)高強(qiáng)度DP鋼,,搶占汽車板市場(chǎng)先機(jī)。

  DP980屬于京唐公司冷軋開發(fā)的超高強(qiáng)耐磨板鋼產(chǎn)品之一,,前期生產(chǎn)的DP980品種鋼寬度主要集中在1250毫米以下,。為了滿足客戶特殊需求,冷軋部勇于迎接挑戰(zhàn),,果斷接下了1500毫米以上的超寬規(guī)格訂單,。面對(duì)軋制難度加大的現(xiàn)實(shí),京唐公司技術(shù)人員全面打響“攻堅(jiān)戰(zhàn)役”,。冷軋部組織模型組團(tuán)隊(duì)以及相關(guān)專業(yè)技術(shù)員,,針對(duì)這次特殊規(guī)格生產(chǎn)進(jìn)行多次技術(shù)討論,敲定了詳細(xì)的生產(chǎn)方案,,制定下發(fā)了《2230酸軋DP980生產(chǎn)特殊要求清單》,,對(duì)原料、過(guò)渡料,、過(guò)程特殊性能要求,、成品檢驗(yàn)等做出詳盡要求,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的細(xì)節(jié)進(jìn)行規(guī)范,,盡最大力量為產(chǎn)品順利生產(chǎn)提供保障,。

  生產(chǎn)中,由于此鋼種屈服強(qiáng)度較高,,當(dāng)軋制力接近各機(jī)架的最大軋制力極限值時(shí),,超高軋制力下帶鋼易發(fā)生跑偏,板形厚度控制難度加大,,他們便安排不同機(jī)架使用不同輥徑軋制,,保證了軋制精度。為了保持軋制穩(wěn)定性,,他們又根據(jù)高強(qiáng)汽車用耐磨板屈服強(qiáng)度調(diào)整機(jī)架間張力,,重新分配各個(gè)機(jī)架的壓下率,,合理分配軋制負(fù)荷,有效避免了可能對(duì)設(shè)備造成的損傷,??紤]到巨大的軋制力容易導(dǎo)致軋輥嚴(yán)重?fù)锨に嚾藛T和二級(jí)程序人員多次研討,,開發(fā)了張力偏差自動(dòng)降速功能,,在張力偏差較大時(shí)機(jī)架自動(dòng)降速進(jìn)行自我調(diào)節(jié),及時(shí)糾正各軋制參數(shù),,保持軋制均勻性經(jīng)過(guò)產(chǎn)線技術(shù)人員和操作人員的嚴(yán)密組織,,實(shí)施多種控制手段,使產(chǎn)品厚度差,、表面,、板形等指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)要求。

  據(jù)悉,,京唐公司成功軋制出1500毫米以上超寬規(guī)格DP980高強(qiáng)汽車用耐磨板,,在國(guó)內(nèi)尚屬首例。這將進(jìn)一步提升京唐公司在高強(qiáng)汽車耐磨板市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,。