國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)長期存在“北強南弱”,、“北鋼南運”的格局，產(chǎn)業(yè)中心分布在河北,、遼寧,、山東、西北以及長江中下游地區(qū),，整個華南地區(qū)幾乎沒有大型鋼企,。例如，廣東是國內(nèi)最大的鋼材消費市場,，但鋼材自給率只有大約40%,。

　　正是看中這個巨大的消費市場，再加上當(dāng)?shù)卣姆e極推進(jìn),，寶鋼與武鋼多年前就在華南地區(qū)落下大棋,。寶鋼湛江項目與武鋼防城港項目，均按千萬噸級的產(chǎn)能投資建設(shè),，大有在華南地區(qū)再造一個寶鋼與武鋼的勢頭,。

　　寶鋼湛江項目與武鋼防城港項目均位于北部灣地區(qū)，這里坐擁天然良港,，在進(jìn)口鐵礦石與鋼材運輸方面具備很大的成本優(yōu)勢,，且緊鄰東亞、東南亞,、南亞三個巨大的新興市場,，被認(rèn)為是亞洲海岸線與人口分布的地理中心，市場潛能巨大,。寶鋼管理層曾透露,，未來東南亞北部灣地區(qū)會有超過8000萬噸的鋼鐵產(chǎn)能，這里可能成為新的全球鋼鐵中心,。

　　另外,，武漢、上海兩個中心城市正處在“退二進(jìn)三”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮之中,，工業(yè)企業(yè)搬離市區(qū)是遲早的事,，寶鋼與武鋼的產(chǎn)業(yè)南移也是大勢所趨，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“北強南弱”格局將被改變,，甚至?xí)霈F(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)重心整體南移的情況,。