作為全國推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的第一任務,，鋼鐵和煤炭兩大行業(yè)的去產(chǎn)能,，是今年經(jīng)濟工作的重中之重,。而作為去產(chǎn)能的重要方式,，鋼鐵企業(yè)的整合重組正在加速進行,。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東日前在中國國際經(jīng)濟交流中心主辦的“經(jīng)濟每月談”上透露,， 國務院近期發(fā)布了主要針對鋼鐵行業(yè)兼并重組的46號文件——《關(guān)于推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見》,。

　　據(jù)悉,，《關(guān)于推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見》是鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的頂層設計方案,。其設定的總目標是，到2025年,，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)60%-70%的產(chǎn)量將集中在10家左右的大集團內(nèi),，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3家-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6家-8家和一些專業(yè)化的鋼鐵集團,，例如無縫鋼管,、不銹鋼等專業(yè)化鋼鐵集團。

　　圍繞這一總目標,，鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組從現(xiàn)在至2025年將分三步走：第一步是到2018年,，將以去產(chǎn)能為主，該出清的出清,。同時,，對下一步的兼并重組做出示范，例如目前寶鋼武鋼的兼并重組,；第二步是2018年-2020年,，完善兼并重組的政策；第三步是2020年-2025年,，大規(guī)模推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組,。

　　6月底正式開啟的寶鋼武鋼重組，正是落實此份文件的一項重要舉措,。據(jù)報道,，目前，寶鋼和武鋼的合并重組已在近期取得重大突破,。國資委在8月底通過了寶武重組方案后,，已經(jīng)于9月初上報國務院,。這次重組的核心內(nèi)容是，由寶鋼扮演整合者角色,，吸收合并武鋼,，新的企業(yè)將命名為寶武鋼鐵集團。

　　據(jù)了解,，寶鋼武鋼合并并非為打造一個大型鋼鐵企業(yè),，而更在于通過強弱合并，進行業(yè)務整合,，以達到去產(chǎn)能的目標,。

　　合并重組只是鋼鐵去產(chǎn)能的其中一個重要手段。要推進這項工作,，自然離不開各地的配合,。綜合各方信息來看，多個省份將提前甚至超額完成任務,。

　　截至8月底,，江蘇省已退出過剩產(chǎn)能280萬噸，完成了全年計劃的71.8%,，到今年10月底,，隨著蘇州110萬噸煉鋼產(chǎn)能退出，江蘇省將提前完成全年任務,；湖北省也已表態(tài),，今年內(nèi)可化解過剩鋼鐵產(chǎn)能338萬噸，超額,、超時完成國家下達的任務,；據(jù)新華社報道，湖南省2016年鋼鐵去產(chǎn)能任務已經(jīng)完成,。

　　此外,， 河北省發(fā)改委網(wǎng)站日前公示了2016年化解鋼鐵過剩產(chǎn)能企業(yè)及裝備名單。根據(jù)公布的計劃表,，預計到11月底,，河北省將累計淘汰煉鐵產(chǎn)能1840萬噸、煉鋼產(chǎn)能1600萬噸,，均超額完成全省全年計劃任務,。

　　當然，這只是一方面,?？傮w來看，鋼鐵去產(chǎn)能的任務依然任重而道遠,。在日前由國家發(fā)改委舉行的宏觀經(jīng)濟運行情況發(fā)布會上,，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕表示,，當前去產(chǎn)能仍然存在三個方面的問題：各地進展不夠平衡；有的任務完成得不夠規(guī)范,；公示,、公告還不夠到位。同時,，要嚴格防止落后產(chǎn)能死灰復燃,。

　　去產(chǎn)能是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整中一個繞不過去的坎。從各種跡象來看,，鋼鐵去產(chǎn)能任務依然艱巨,。而在這過程中，如何處理好各方的關(guān)系,，仍是一個需要認真把握的問題,。