我國產(chǎn)能過剩問題一直困擾著鋼鐵行業(yè)，自去年11月以來,，供給側(cè)改革成為高頻詞,，受到輿論廣泛關(guān)注。其中化解過剩產(chǎn)能成為首要任務(wù),，這對(duì)于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的鋼鐵行業(yè)來說,，無疑是一劑猛藥和良藥。

　　國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,，6月份中國生鐵,、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別5974萬噸、6947萬噸和10072萬噸,，同比分別增長(zhǎng)1.8%,、1.7%和3.2%。其中,，鋼材月產(chǎn)量是首次突破1億噸,。粗鋼日產(chǎn)量再次創(chuàng)下新高，達(dá)到231.57萬噸,。從數(shù)據(jù)來看,，隨著中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，市場(chǎng)對(duì)供給側(cè)改革效果的預(yù)期助推黑色系價(jià)格的上漲,，而黑色系價(jià)格的上漲又會(huì)使煉鋼企業(yè)有利可圖,，增強(qiáng)鋼廠的生產(chǎn)意愿，加劇供需矛盾。供給側(cè)改革的去產(chǎn)能之路仍然長(zhǎng)途漫漫,，這讓市場(chǎng)開始變得謹(jǐn)慎,。

　　在經(jīng)歷6月限產(chǎn)后，全國生產(chǎn)粗鋼產(chǎn)量仍保持增長(zhǎng),，據(jù)統(tǒng)計(jì)6月份粗鋼日產(chǎn)為231.57萬噸,，日產(chǎn)環(huán)比增長(zhǎng)1.82%，創(chuàng)下歷史新高,。盡管三季度處于傳統(tǒng)檢修高峰期,，加上唐山鋼廠也陸續(xù)開始限產(chǎn)，但是隨著國內(nèi)鋼廠效益好轉(zhuǎn),，減產(chǎn)檢修的力度可能大打折扣,。

　　從數(shù)據(jù)來看，截止7月22日,，板材庫存361.96萬噸,，較上周減少0.99萬噸，環(huán)比降0.27%,，同比降0.59%,。分品種來看，熱軋庫存小幅增加1.49萬噸,，環(huán)比增0.96%,，同比增0.19%，中厚板庫存減少0.26萬噸,，環(huán)比降0.3%,，同比增0.66%，冷軋庫存減少2.22萬噸,，環(huán)比降1.83%,，同比降2.46%。目前板材庫存處于較低水平,，但現(xiàn)貨市場(chǎng)需求疲軟依舊,，市場(chǎng)心態(tài)不穩(wěn)，即使降價(jià)欲求出貨,，但是成交依然乏力,。等到期貨企穩(wěn)之后，由于鋼市庫存壓力不大,，現(xiàn)貨鋼價(jià)或?qū)⑿》邚?qiáng),。

　　鋼鐵企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)“涅槃重生”，過剩產(chǎn)能必須出清,，當(dāng)遇到下一個(gè)需求爆發(fā)點(diǎn),，鋼鐵市場(chǎng)才會(huì)迎來新一輪上漲行情,。