目前,，我國已成為汽車產銷量的第一大國,，隨著汽車產量和保有量的增加，油耗,、安全和環(huán)保已成為亟待解決的三大問題,，除提出相應的法規(guī)進行約束外，各國汽車工業(yè)界認為,，汽車輕量化是解決以上問題的有效手段,，這是因為減輕汽車的質量可減少能源消耗和溫室氣體排放。研究表明,，汽車約75%的油耗與整車質量有關,，汽車質量每下降10%，油耗下降8%,。對商用車的研究表明,，汽車質量每減少1000公斤，油耗可下降6～7%,，油耗的下降表明CO2,、NOX等有害氣體排放減少。另外,，汽車質量的減少,，會降低動力和動力系統(tǒng)的負荷，提高行駛的平穩(wěn)性和舒適性,，因此需要提高汽車用鋼板的強度,、剛度和塑性，以盡量減輕汽車板的厚度和用量,。

　　高強度鋼板有良好的強度,，同時也具有良好的塑性，目前國內外大量用于生產汽車板和其他汽車零件,。高強度鋼板的抗拉強度主要有600MPa和800MPa規(guī)格的,，此外，1000MPa以上級別的高強度鋼板也正在研制,。由于高強度鋼板在熱成形過程中會發(fā)生相變誘發(fā)塑性和形變誘發(fā)馬氏體相變,，所以熱成形工藝參數(shù),、溫度、變形速率,、冷卻速度等都會影響到成形后工件的組織和性能,。