鋼鐵等去產(chǎn)能要短長并舉

  被列為2016年經(jīng)濟工作五大任務(wù)之首的去產(chǎn)能工作正在推向深入,。

  日前,,鋼鐵行業(yè)兩大巨頭武鋼股份(2.760, 0.00, 0.00%)、寶鋼股份(4.900, 0.00, 0.00%)雙雙發(fā)布公告稱,,兩家公司的控股股東武鋼集團,、寶鋼集團正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜,。這或許意味著兩大鋼鐵集團重組合并的傳聞?wù)诼涞亍?/p>

  與此同時,6月以來,,國家發(fā)改委分多路赴河南,、河北,、安徽等地督查各地去產(chǎn)能成效。目前,,各地化解鋼鐵,、煤炭過剩產(chǎn)能工作已進入全面實施階段。

  用國家發(fā)改委主任徐紹史的話來說,,去產(chǎn)能“情況復(fù)雜,、任務(wù)繁重,但又勢在必行,、時間緊迫”,。正因如此,去產(chǎn)能在現(xiàn)階段實際上必須有行政部門的參與和協(xié)調(diào),;與此同時,,需要同步建設(shè)長期靠市場自身調(diào)節(jié)產(chǎn)能的機制和體系。短長并舉才是應(yīng)對產(chǎn)能過剩問題的根本策略,。

  當(dāng)前,,去產(chǎn)能確實面臨著很大的阻力。比如來自企業(yè),、銀行與地方政府聯(lián)動的阻力,;僵尸企業(yè)破產(chǎn)退出,來自兼并主體與被兼并者聯(lián)合反對的阻力,;僵尸企業(yè)存在“僵而不死”的空間,,上市公司難以退出的阻力;政府部分救助措施短期化傾向明顯,,企業(yè)退出有心理阻力,;不適應(yīng)、不適合去產(chǎn)能的發(fā)展理念,,形成思想上的阻力等,。此外,還有巨額企業(yè)金融債務(wù)的棘手問題等,。徐紹史還在2016天津夏季達沃斯論壇上表示,,今年要去掉煤炭產(chǎn)能2.8億噸,涉及70萬員工安置,;要去掉鋼鐵產(chǎn)能4500萬噸,,涉及需要安置的職工是18萬人。

  去產(chǎn)能一方面從技術(shù)上來說有許多難點,,同時也特別需要決心,。權(quán)威人士在《人民日報》訪談中指出:處置“僵尸企業(yè)”,該“斷奶”的就“斷奶”,,該斷貸的就斷貸,,堅決拔掉“輸液管”和“呼吸機”,;堅定不移推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,要“保人不保企”,,勇于處置“僵尸企業(yè)”,。盡管強調(diào)要多兼并重組、少破產(chǎn)清算,,但對那些確實無法救的企業(yè),,該關(guān)閉的就堅決關(guān)閉,該破產(chǎn)的要依法破產(chǎn),,不要動輒搞“債轉(zhuǎn)股”,,不要搞“拉郎配”式重組,那樣成本太高,,自欺欺人,,早晚是個大包袱。

  據(jù)測算,,產(chǎn)能過剩行業(yè)在中國經(jīng)濟中的體量占到10%~20%,。這一輪消化過剩產(chǎn)能必將代價巨大,理應(yīng)為來日總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),。眼光放長一些可以發(fā)現(xiàn),,產(chǎn)能過剩是一個持續(xù)20年以上的老話題了,“久已有之,、于今為烈”,,它反復(fù)出現(xiàn)反復(fù)發(fā)生,本身就說明內(nèi)在機理問題沒有解決,。

  回顧此前多年對產(chǎn)能的管理,效果不佳,,之所以不奏效,,因為不是市場在調(diào)控。民營企業(yè)并不傻,,擴張產(chǎn)能花的不是自己的錢(大量資源來自于銀行和地方政府),,收益端和風(fēng)險端不對稱,造成擴張沖動,。國有企業(yè)方面,,預(yù)算軟約束助長了國企長期的擴張沖動,是過剩產(chǎn)能最大的來源,。

  由此亦可看出,,產(chǎn)能過剩解決的根本,關(guān)鍵還在于政府與市場的關(guān)系界定清楚,。

  十八屆三中全會提出要讓市場在資源配置中起決定性作用,。這無疑是中國經(jīng)濟改革的總方向,,只是目前政府的實際運行體系,尤其是考核體系,,與這個目標(biāo)方向不盡一致,。這一改革理念的具體落地,一方面需要政府更加充分地簡政放權(quán),,另外可以考慮針對地方政府設(shè)置市場化配置資源的量化考核指標(biāo),。隨著新體系的逐漸貫徹,市場化配置資源也就水到渠成了,,對于長期困擾中國經(jīng)濟的產(chǎn)能過剩問題,,這應(yīng)當(dāng)是一個治本之策。