4月13日,,在正在舉行的德國2016年慕尼黑寶馬展上,,中鐵裝備攜最新裝備亮相展會,這是中國掘進(jìn)機(jī)首次登場全球最大的工程機(jī)械展,顯示出“中國制造”的強(qiáng)大實力,。
此次中鐵裝備攜帶新產(chǎn)品模型有應(yīng)用于黎巴嫩供水項目的硬巖TBM模型,、運用于新加坡地鐵項目的矩形盾構(gòu)模型、地下空間綜合開發(fā)沙盤模型,、馬蹄形盾構(gòu)模型等,。
據(jù)中鐵裝備董事長李建斌介紹,展會上,,中鐵裝備重點推出的矩形盾構(gòu)成為隧道掘進(jìn)機(jī)展區(qū)的新亮點,,其以造型獨特、應(yīng)用廣泛,、工法創(chuàng)新的特色吸引眾多觀眾的目光,。
據(jù)了解,中鐵裝備此次展出的矩形盾構(gòu)是出口新加坡的矩形盾構(gòu),,開挖斷面為寬7.62米,、高5.64米,,具有斷面利用率高,、覆土淺、施工成本低等特點,,今年2月29日,,該矩形盾構(gòu)在新加坡湯申線地鐵項目始發(fā),掘進(jìn)長度為150多米,,貫通后的隧道可連接HLVstation地鐵站,,為市民的出行提供極大的便利。此前,,這種盾構(gòu)在鄭州中州大道下穿紅專路過街隧道項目中首次成功應(yīng)用,。目前,世界最大斷面的矩形盾構(gòu)在中國天津黑牛城地鐵出入口項目應(yīng)用,,設(shè)備寬10.42米,,高7.57米。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,矩形類盾構(gòu)創(chuàng)新了地下空間開發(fā)的工法,,在綜合管廊、地下停車場,、地下快速路,、地下商業(yè)區(qū)、地下過街道等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用需求,。