煤炭行業(yè)遇冷高管外出推銷 1噸煤賣不過1方沙子
“產(chǎn)能擴張?zhí)炝?。”許多煤企負責人抱怨說,。2006年以來,，全國煤炭采選業(yè)固定資產(chǎn)累計投資3.6萬億元，新增產(chǎn)能30億噸，而到今年全國煤炭產(chǎn)能逾40億噸,，在建項目規(guī)模超過10億噸,。正如一位煤炭分析師估計，“煤炭建成和在建產(chǎn)能超過50億噸,，至少有3億至4億噸過剩,。”
各大煤企“過冬減負”大招匯總
不斷加強頂層設(shè)計,推進更深層次,、更寬領(lǐng)域的改革創(chuàng)新,。轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,大力推行實體法人運轉(zhuǎn)和模擬法人運轉(zhuǎn)。②平煤神馬;大力實施“六增三減一考核”十大舉措加減法,堅決打贏安全生產(chǎn)翻身仗和經(jīng)濟下行阻擊戰(zhàn),。③龍煤集團;健全完善現(xiàn)代企業(yè)制度,全面提升發(fā)展?jié)撃?在優(yōu)化煤炭主業(yè)的同時,跳出煤炭帶領(lǐng)大眾創(chuàng)業(yè)闖市場,全力開拓新的經(jīng)營創(chuàng)收增長點,。④神華集團;不斷加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,嘗試擴大非煤板塊業(yè)務(wù)。⑤山東能源新礦集團華恒礦業(yè);按照“創(chuàng)新發(fā)展,轉(zhuǎn)型提效”的思路,實行“公司化運作,貨幣化結(jié)算”的模式,所有單位全部按照獨立公司模式運行,職工工資實行日清月結(jié),提高了單位運行質(zhì)量和職工工作積極性,。
電價下調(diào)對煤炭業(yè)影響有限
按照2015年1—4月火電發(fā)電量1.39萬億千瓦時,、全年火電發(fā)電量4.18億千瓦時、2015年發(fā)電企業(yè)耗煤預估值18.5億噸計算,，兩次下調(diào)電價,，共減少發(fā)電企業(yè)2016年稅前利潤1532億元。也就是說,，煤價下調(diào)83元/噸,，才能彌補發(fā)電企業(yè)的利潤損失。
簡評：煤價下跌,，是由供需關(guān)系主導的,，而電價下調(diào)3分/千瓦時，不會影響電煤的供需關(guān)系,。除去鍋爐能量利用率的提高和燃煤入爐熱值的提高,，電煤需求與火電需求呈線性相關(guān)，火電需求不會因電價下調(diào)而減少,。因此,，電價下調(diào)對煤價不構(gòu)成利空威脅。在供給嚴重大于需求的環(huán)境下,，即使電價不下調(diào),，煤價依然是下行趨勢。
黑龍江一年關(guān)233處小煤礦
記者從黑龍江省安監(jiān)局了解到,，黑龍江省在煤炭價格下滑,、需求不足的市場環(huán)境下，積極推動小煤礦關(guān)閉退出工作,，2015全年共關(guān)閉233處煤礦，淘汰落后產(chǎn)能1311萬噸。
簡評：由于煤田形態(tài)和構(gòu)造復雜,、開采條件差,，全省煤礦數(shù)量最多時達千余家，這些小型礦井普遍存在設(shè)備落后,、管理混亂,、破壞資源、污染環(huán)境等問題,。及時關(guān)閉十分必要,。
中國港口鐵礦石庫存創(chuàng)7個月新高
北京時間28日消息，即將邁入2016年之際,，中國港口鐵礦石庫存處于7個多月來的高位,。因低成本鐵礦石供應(yīng)增加、最大買家中國的需求萎縮,，市場憂慮2016年鐵礦石供應(yīng)過剩局面或?qū)⒊掷m(xù),，價格將進一步承壓。
簡評：來自礦業(yè)巨頭必和必拓,、力拓,、淡水河谷等礦商的低成本鐵礦石供應(yīng)激增，需求疲軟再加上庫存高企,，鐵礦石價格本月跌破40美元/噸,。供貨量占據(jù)全球半壁江山的中國鋼廠都在控制產(chǎn)量，因鋼材價格下滑,，且冬季來臨進一步抑制需求,，這對已受經(jīng)濟放緩影響的鋼鐵需求更是雪上加霜。
1月鋼鐵市場震蕩運行
1月鋼鐵市場在宏觀經(jīng)濟繼續(xù)承壓以及需求淡季的影響下,，一些漲幅較大,、上漲較快的區(qū)域品種價格仍有小幅回落的可能，而一些受季節(jié)性需求影響不大的區(qū)域,，部分品種不排除漲跌互現(xiàn),。
簡評：2016年1月，在當前鋼鐵需求景氣趨弱,，鋼鐵成本支撐力度減弱,，鋼材供給壓力有所增加的情況下，考慮到節(jié)后鋼鐵需求或?qū)⒅鸩结尫?，總體判斷1月鋼鐵價格或?qū)⒂|底,。
【重磅】2016年鋼鐵市場的新亮點及新方向!
一帶一路對于拉動鋼需主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、交通道路投資建設(shè)：中國正與“一帶一路”沿線國家一道,，積極規(guī)劃六大經(jīng)濟走廊,，共同建設(shè)通暢安全高效的運輸大通道,，如中蒙俄、中國-中亞-西亞,、中國-中南半島,、中巴、孟中印緬等國際經(jīng)濟合作走廊等,，在六大經(jīng)濟走廊規(guī)劃中,，建設(shè)高速鐵路網(wǎng)，特別是泛歐鐵路網(wǎng)成為優(yōu)先建設(shè)目標,。(見表2)據(jù)估計,，每億元鐵路基本建設(shè)投資大約能夠拉動鋼材需求0.33萬噸，建設(shè)“一帶一路”沿線國家涉及高鐵2.6萬公里,，需要消耗約8580萬噸鋼材,。2、能源生產(chǎn)及輸送通道投資建設(shè)：石油,、天然氣,、電力等能源生產(chǎn)及輸送通道，是“一帶一路”建設(shè)的另一重要領(lǐng)域,。包括連接東北地區(qū),、環(huán)渤海地區(qū)與俄羅斯遠東地區(qū)、蒙古共和國部分地區(qū)的天然氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè);把曹妃甸建設(shè)成連接中俄,、中亞和海上液化天然氣進口與環(huán)渤海,、東北亞消費市場的天然氣交易中心港;推進中蒙、中俄電網(wǎng)互聯(lián)建設(shè),，進行由蒙古國向中國天津,、山東的特高壓送電建設(shè);進行將俄羅斯遠東、西伯利亞電能送到中國的特高壓建設(shè);進行中亞,、西亞向中國遠距離輸電線路建設(shè)等多個方面,。3、相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資建設(shè)：圍繞上述經(jīng)濟走廊的多方面通道建設(shè),，還要相應(yīng)配套的如能源,、礦山、農(nóng)作物生產(chǎn),，加工制造,、物流運輸、房地產(chǎn)建設(shè)等,，由此產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)和帶動效應(yīng),，推動這一地區(qū)數(shù)十個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成強大的制造加工能力,。根據(jù)相關(guān)研究,，基礎(chǔ)設(shè)施投資乘數(shù)效應(yīng),，每投1美元基礎(chǔ)設(shè)施投資就能拉動3-4美元其他產(chǎn)業(yè)投資的需求。
鋼價明顯反彈 市場信心轉(zhuǎn)好
最近一周,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于71.82點,，全周上漲1.99%,鋼材期貨市場一度沖高,市場信心轉(zhuǎn)好,在市場資源偏緊的情況下,商家挺價意愿較強,。而全球鐵礦石市場總體仍低位運行,國內(nèi)鋼廠對國產(chǎn)礦的需求進一步減弱,部分礦山企業(yè)減產(chǎn)力度繼續(xù)加大。機構(gòu)分析認為,明年開年市場資金面將會小幅好轉(zhuǎn),在去產(chǎn)能進程加快的局面下,國內(nèi)鋼價將繼續(xù)有所反彈,。
簡評：2016年開年市場的資金面將會小幅好轉(zhuǎn)。在“去產(chǎn)能”進程加快的局面下,，國內(nèi)鋼價將繼續(xù)有所反彈,。不過，考慮到新年開年之時鋼材市場仍處于消費淡季,，到了春節(jié)前后終端需求將逐步停滯,，鋼價的反彈空間應(yīng)該較為有限。
商家漲價降溫 中厚板價格窄幅盤整
上周五中厚板指數(shù)較上一交易日上漲至0.03%,。截止到25日全國23個主要市場中板平均價格窄幅盤整,。8mm中厚板平均價格較上一交易日上漲1元/噸，其中杭州下跌10元/噸,。20mm中厚板平均價格較上一交易日上漲1元/噸,，其中濟南上漲20元/噸。20mm低合金板平均價格較上一交易日上漲1元/噸,，其中石家莊下跌10元/噸,。
簡評：目前來看，國內(nèi)近兩周價格普遍漲幅較大,，在過快的上漲之后也帶來了心態(tài)面的逐步降溫,，預計短期價格以逐步進入盤整運行為主。
建材市場價格暫穩(wěn)觀望 成交一般
25日建材現(xiàn)貨市場價格相對平穩(wěn),。杭州,、鄭州、北京,、天津,、石家莊、太原市場價格上漲10元-30元/噸,。濟南,、南寧、廣州,、成都市場價格下跌10元-40元/噸?，F(xiàn)全國市場HRB400(20MM)均價在1962元/噸，較上一交易日價格持平,。
簡評：市場報價整體保持平穩(wěn),。從市場了解到,，今日周五下游采購有所放量，市場信心有所恢復,，盤中低價資源消失,，向高位靠攏?？傮w來看,，預計近期市場價格或?qū)⒗^續(xù)震蕩運行。
庫存持續(xù)減少 冷軋價格強勢震蕩
上周五冷板指數(shù)較上一交易日上漲0.44%,。截止到25日全國24個主要城市冷軋價格延續(xù)強勢,，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一交易日上漲19元/噸,，其中上海市場價格上漲10元/噸,。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一交易日上漲13元/噸，其中合肥市場價格上漲50元/噸,。
國內(nèi)鋼價漲幅擴大 鐵礦石價格低位徘徊
度過了年底集中回籠資金還貸的壓力之后,，2016年開年市場的資金面將會小幅好轉(zhuǎn)。在“去產(chǎn)能”進程加快的局面下,，國內(nèi)鋼價將繼續(xù)有所反彈,。不過，考慮到新年開年之時鋼材市場仍處于消費淡季,，到了春節(jié)前后終端需求將逐步停滯,，鋼價的反彈空間應(yīng)該較為有限。
簡評：國內(nèi)鋼廠對國產(chǎn)礦的需求進一步減弱,，部分礦山企業(yè)減產(chǎn)力度繼續(xù)加大,。全球鐵礦石市場總體還處在低位軌道中運行。
中國鋼鐵大變革,，別讓短視糊了眼!
鋼材需求持續(xù)疲軟,，接受補貼的往往是技術(shù)落后、產(chǎn)品低質(zhì)的企業(yè),，補貼只會不斷減弱當事企業(yè)的市場競爭力,。地方政府從保穩(wěn)定的角度出發(fā)，有序地安撫企業(yè)清理過剩產(chǎn)能導致的失業(yè)人群,，這是值得肯定的,。政府補貼也并非完全不可以，但列明補貼的條件,，制定補貼的用途和扭虧時間表,，這是底線性的要求。
鋼鐵等八行業(yè)僵尸國企逐步退出
從“三個一批”到出清“僵尸企業(yè)”,，再到將“去產(chǎn)能”作為明年結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)之首,，近期一系列舉措打響了去產(chǎn)能,、保供給的攻堅戰(zhàn)。據(jù)悉,，未來在處理“僵尸企業(yè)”以及化解產(chǎn)能過剩方面將出臺專項文件,。業(yè)內(nèi)人士認為，2016年是國企結(jié)構(gòu)改革年,，也是清退產(chǎn)能之年,，推動企業(yè)減產(chǎn)能還需進一步推動市場化的兼并重組，提升整個企業(yè)的生產(chǎn)效率,，而通過資本市場上重組和借殼則是有效途徑和手段,，預計A股市場的重大重組將大大增加。
簡評：在調(diào)結(jié)構(gòu),、化解過剩產(chǎn)能方面，因國企在相關(guān)行業(yè)占比最大故將成為改革主體,，可以說,，2016年對于一些國企來說將是過關(guān)之年，攻堅之年,。要運用市場機制,、經(jīng)濟手段、法治辦法,，通過嚴格環(huán)保,、能耗、技術(shù)標準,，倒逼過剩產(chǎn)能退出,。
中鋼協(xié)：2015年12月鋼材社會庫存情況分析
2015年12月，全國22個城市5大類品種鋼材社會庫存環(huán)比繼續(xù)下降,，其中熱卷庫存下降幅度較大,，線材庫存上升幅度較大，兩品種增減幅度勻超過10%,。本月庫存791.67萬噸,，環(huán)比減少26.84萬噸，下降3.28%,。其中鋼材市場庫存總量682.47萬噸,，比上月減少47.64萬噸，下降6.52%;港口庫存109.2噸,，比上月增加20.8噸,，上升23.53%。
中國中東歐產(chǎn)能合作前景廣闊 河北鋼企產(chǎn)品出口緊俏
中東歐地區(qū)具有較好的工業(yè)制造基礎(chǔ),，也是目前歐洲經(jīng)濟增長最快的區(qū)域,，地區(qū)各國都在爭相吸引外來投資,。“一帶一路”建設(shè)與這些國家的發(fā)展需求高度契合,，受到從中央到地方,、從企業(yè)到個人的各個層面的歡迎。在這種“天時,、地利,、人和”的氛圍中，中國與中東歐國家在“優(yōu)勢產(chǎn)能合作”方面是可以有更多作為的,。
張鋼與葛洲壩集團成功牽手
中國葛洲壩集團公司是是國務(wù)院國資委確定的16家以房地產(chǎn)為主業(yè)的央企之一,，位列中國建筑10強和世界500強，享有省級對外工程承包權(quán)和進出口貿(mào)易權(quán),，葛洲壩品牌享譽海外,。葛洲壩集團首次進軍山東市場，經(jīng)嚴格遴選,，考察審核產(chǎn)品質(zhì)量和供貨能力,，最終把山東境內(nèi)唯一的鋼材采購合作鋼廠鎖定為張鋼。
簡評：此次與葛洲壩集團的成功牽手,，是張鋼公司積極拓展合作領(lǐng)域的又一戰(zhàn)果,，是繼10月份與中國中鐵十局正式合作，第二家直接合作的大型央企,，雙方將在房地產(chǎn)領(lǐng)域進行深度的合作,。
寶鋼湛江鋼鐵2030酸軋生產(chǎn)線試車成功
上海寶冶集團承接該工程酸軋機組、軋后庫,、磨輥間,、乳化液間、除塵,、酸再生,、能源介質(zhì)、入出電氣室,、酸罐儲存區(qū)等廠房設(shè)備基礎(chǔ),，設(shè)備安裝及調(diào)試內(nèi)容。酸軋線是湛鋼酸軋機組酸軋薄鋼板生產(chǎn)線的重要組成部分,，產(chǎn)品主要用于電氣,，家電行業(yè)和汽車工業(yè)。2030冷軋酸軋機組總長近500米,，機組結(jié)構(gòu)形式復雜,，從-6M至+5.8M共分四層，分為三個臥式活套和一個酸洗工藝段，三層活套帶鋼行程約2000米,，占整個機組帶鋼行程的二分之一以上,，穿帶難度較大。
簡評：該工程工藝結(jié)構(gòu)復雜,，技術(shù)難度大,、安裝要求高，分段交叉作業(yè)多,，主軋機系統(tǒng)完全參照日方標準來組織施工,。試車成功標為后續(xù)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
中鋼協(xié)：2015年11月重點企業(yè)板帶材產(chǎn)銷情況分析
中厚板軋機本月生產(chǎn)特厚板,、中厚板374.65萬噸,，環(huán)比減少34.35萬噸，下降8.4%,， 同比減少32.81萬噸,，下降8.05%。熱連軋機本月產(chǎn)量1187.89萬噸,，環(huán)比減少87.66萬噸,，下降6.87%，同比增加29.67萬噸,，上升 2.56%;其中商品量711.8萬噸，環(huán)比減少71.29萬噸,，下降9.1%,，同比增加15.91萬噸，上升2.29%,。供下工序用料476.09萬 噸,，環(huán)比減少16.37萬噸，下降3.32%,，同比增加13.76萬噸,，上升2.98%。冷連軋機本月產(chǎn)量443.46萬噸,，環(huán)比減少21.69萬噸,，下 降4.66%;同比增加35.12萬噸，上升8.6%,，其中商品量323.44萬噸,，環(huán)比減少9.31萬噸，下降2.8%,。供下工序用料120.02萬 噸,，環(huán)比減少12.38萬噸，下降9.35%，同比增加6.24萬噸,，上升5.48%,。
前11個月國企利潤降幅首現(xiàn)收窄 鋼鐵續(xù)虧
盡管今年以來國有企業(yè)利潤仍處在負增長，但財政部25日最新數(shù)據(jù)顯示,，前11個月國企利潤同比-9.5%的降幅比前10個月-9.8%的降幅收窄0.3個百分點,，這是下半年以來首次出現(xiàn)利潤降幅收窄現(xiàn)象。
多家鋼企獲財政補貼 鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能艱難
行業(yè)高級分析師胡艷平對財新記者表示,，鋼鐵行業(yè)目前嚴重的產(chǎn)能過剩需依靠市場機制進行淘汰,，但由于很多鋼鐵企業(yè)是當?shù)鼐蜆I(yè)與稅收的重要來源，因此地方政府往往給予盡可能的扶持,。
簡評：鋼鐵行業(yè)目前嚴重的產(chǎn)能過剩需依靠市場機制進行淘汰,，但由于很多鋼鐵企業(yè)是當?shù)鼐蜆I(yè)與稅收的重要來源，因此地方政府往往給予盡可能的扶持,。
工信部呼吁鋼企加速市場出清 互聯(lián)網(wǎng)+拯救鋼鐵困境
互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵意味著鋼鐵電商,、互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)以及云計算的使用等方面,。其中,，鋼鐵電商是互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵主要表現(xiàn)形式。目前我國已有200余家鋼鐵電商平臺,，主要分為鋼企自身打造,、互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵資訊平臺轉(zhuǎn)型、外來資本投資與大型流通企業(yè)打造的鋼鐵電商四類,。