中國(guó)核電造價(jià)低難形成競(jìng)爭(zhēng)力

　　眾多核電強(qiáng)國(guó)當(dāng)前,，中國(guó)核電的優(yōu)勢(shì)在哪里?“工程造價(jià)相對(duì)較低,，人工成本也相對(duì)較低,?！币晃徊辉敢馔嘎缎彰暮穗娖髽I(yè)人士對(duì)本報(bào)記者說(shuō),，但這樣的優(yōu)勢(shì)很難在國(guó)際市場(chǎng)上形成競(jìng)爭(zhēng)力,，因?yàn)椤昂诵牡母?jìng)爭(zhēng)力是技術(shù)”。關(guān)于中國(guó)核企在參與海外核電市場(chǎng)的艱難過(guò)程,，國(guó)家能源局原局長(zhǎng)張國(guó)寶就曾直言,，中國(guó)核電一直在爭(zhēng)取“走出去”，但這是一個(gè)艱難的過(guò)程,。他說(shuō),，中國(guó)在國(guó)外建設(shè)核電站方面缺乏經(jīng)驗(yàn)，核電技術(shù)又是敏感技術(shù),，各國(guó)對(duì)技術(shù)要求都非常嚴(yán)格,，審批也嚴(yán)格。

　　上周全球新船訂單量再次下降

　　根據(jù)GoldenDestiny的最新周報(bào),，上周船東共訂造了9艘新船,，包括1艘散貨船、2艘油船,、4艘集裝箱船和2艘特種船,，總運(yùn)力達(dá)到1,207,500載重噸。其中,，有6艘新船具體造價(jià)并未公布,，剩余3艘新船總投資成本約為2.0675億美元。新船訂單量相比之前一周下降了76%,。

　　房企資金鏈緊張 “金九銀十”樓市漲價(jià)機(jī)會(huì)不大

　　根據(jù)上市房企2015年中報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,，142家上市房企上半年負(fù)債合計(jì)接近3.4萬(wàn)億元(人民幣，下同),，同比增長(zhǎng)幅度約為13%,。同時(shí)，這批上市房 企平均負(fù)債率為76.8%,，創(chuàng)下近年來(lái)的峰值,，超過(guò)四成的房企資產(chǎn)負(fù)債率已跨過(guò)70%紅線。中原地產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示,，截至本月8日,，共有138家房企公布半年 報(bào)，總存貨金額高達(dá)2.48萬(wàn)億元,，同比漲幅達(dá)12%,。庫(kù)存漲幅超過(guò)50%的房企多達(dá)16家，占全部企業(yè)的11%，綠地,、萬(wàn)科,、保利、招商4家企業(yè)庫(kù)存超過(guò)千億元,。

　　前8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)

　　“1-8月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增速為0,。如果排除四舍五入的因素，1-8月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量的增速到底為正還是為負(fù)?”在9月10日下午中汽協(xié)8月份汽車(chē)產(chǎn) 銷(xiāo)量發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量自4月單月出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)后,，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量是否也將突破“0”的底線成為眾所關(guān)心的問(wèn)題。在得到“實(shí)際上同比下降了 136輛”的答案后,，今年全年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)的可能已經(jīng)擺在眼前,。

　　基建類(lèi)央企應(yīng)收賬款居榜首

　　據(jù)同花順iFinD統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年,，應(yīng)收賬款排前三的皆是基建行業(yè)的上市公司,，其中，中國(guó)中鐵應(yīng)收賬款為1545.42億元;中國(guó)建筑應(yīng)收賬款為1425.09億元;中國(guó)鐵建應(yīng)收賬款為1134.05億元,。對(duì)此,，中投顧問(wèn)高級(jí)研究員薛勝文向《證券日?qǐng)?bào)》記者分析，三家公司的應(yīng)收賬款排名位于前三主要是因?yàn)椋阂皇瞧髽I(yè)現(xiàn)金吃緊;二是企業(yè)大客戶(hù)集中度較高;三是企業(yè)應(yīng)收賬款過(guò)高與“一帶一路”戰(zhàn)略或有一定聯(lián)系,，該戰(zhàn)略實(shí)施需要大量的基礎(chǔ)建設(shè),，一定程度上增加了企業(yè)的應(yīng)收賬款。