焦炭空頭能量暫時得到釋放
今年以來，焦炭市場始終處于弱勢格局中,，而6月供需形勢惡化,，導致港口庫存持續(xù)回升。至7月 初,，天津港庫存已經回升至200萬噸上方,，市場去庫存壓力驟然增大。反觀鋼廠庫存,，焦炭可用天數卻在下滑,，這說明一方面鋼廠不看好焦炭后市，對焦炭采購趨 于保守,，另一方面在資金面壓力下,，鋼廠借降低原材料庫存來節(jié)約資金成本。
煤炭計稅價格方法確定
從主要內容來看,，《辦法》首先明確煤炭計稅價格的合理確定方法,。《辦法》第九條就銷售價格明顯 偏低及視同銷售不能合理確定計稅價格的情形,，規(guī)定主管稅務機關應按納稅人最近時期同類原煤或洗選煤的平均銷售價格,、其他納稅人最近時期同類原煤或洗選煤的 平均銷售價格、組成計稅價格及其他合理方法的順序確定計稅價格,。
簡評：煤炭稅的改革將極大緩解煤炭業(yè)生產的成本壓力,， 科學的計稅方法可以提供清晰明確的法律依據，具體到各個生產環(huán)節(jié),，可以有利于減少財稅部門自由裁量權,，規(guī)范執(zhí)法，提高煤炭洗選率,，促進煤炭清潔利用和環(huán)境保護,。
供求變化左右鐵礦價格
據澳媒報道,，今年5-6月，西澳皮爾巴拉礦區(qū)的港口遭遇惡劣天氣致使鐵礦石運輸受到影響,，供不應求導致鐵礦石價格曾一度短暫回升至65美元/噸,。然而，隨著近期各大港口運輸能力的逐步恢復,，以及巴西淡水河谷宣布計劃增產,，市場將逐漸出現供過于求的情況。上周五晚,，鐵礦石基準價格下跌3%至54.1美元/噸,，創(chuàng)4月23日以來的新低。
簡評：鐵礦石在經過一輪短暫的回升后,，再度疲不能興。隨著近期各大港口運輸能力的逐步恢復,，以及巴西淡水河谷宣布計劃增產,，市場將逐漸出現供過于求的情況。供大于求的基本面繼續(xù)“發(fā)酵”,，即便將來鐵礦石再度上揚,，也時刻埋著這枚“定時炸彈”。
心憂炭賤愿天暖 下半年回暖難否?
2012年開始,，煉焦煤市場即步入下行通道,。2015年上半年，煉焦煤仍處于不溫不火,、弱勢調整的格局中,。具體來看，1-2月,，煉焦煤供需矛盾突出,，局部價格走跌，受春節(jié)因素影響,，場內開工率雖有下降,，但地方發(fā)貨量減少，庫存壓力仍較大,，且節(jié)日期間運費上漲,，增加成本;3 月受環(huán)保限制，高硫品種銷售困難,，價格跌幅較大;4月主產地區(qū)煤企面臨高庫存壓力,，成交遲緩，價格繼續(xù)下行;5月因動力煤下半月企穩(wěn)反彈,，煉焦煤跌勢較上月明顯放緩,，整體低位運行;6月鋼材表現不佳,，焦炭開工率進一步走低，煉焦煤市場弱穩(wěn)運行為主,。當前煉焦煤價格較低,，以呂梁主焦煤價格為例，Mysteel數據顯示,，2012年12月呂梁主焦煤價格為1720元/噸,，2012年出現1150元/噸的低位，2013年低位為970元 /噸,，2014年為730元/噸,，2015年上半年為680元/噸。截至6月30日,，呂梁主焦煤價格為680元/噸,，唐山主焦煤價格為730元/噸，均較去年年末下降90元/噸,。
煤炭類期貨三品種齊創(chuàng)歷史新低
本周三,，煤炭類期貨全線跌停，三大品種集體創(chuàng)出歷史新低,。截至收盤,，動煤1509合約下跌4.03%收報375.8元/噸，焦炭(806,-24.00,-2.89%)1509合約下跌4%收報816元/噸,，焦煤1509合約下跌3.94%收報621.5元/噸,。
武鋼鐵礦石銅含量測定國家標準達國際先進水平
近日，武鋼《鐵礦石銅含量的測定雙環(huán)己酮草酰二腙分光光度法》國家標準修訂通過全國鐵礦石及直接還原鐵標準化技術委員會的審定,。來自全國各大鋼廠和科研院所的與會專家對該項國家標準的修訂工作給予高度肯定,，一致認為該標準達國際先進水平。
簡評：鐵礦石是鋼鐵企業(yè)生產的重要原材料,，其銅含量是質量檢驗中的重要指標,。武鋼在原料上下足了功夫，進一步提升了武鋼在冶金行業(yè)的話語權,。也就意味著在“起跑線”上有了更強的“啟跑”能力,。
中國需求大跌預期引爆鐵礦石、黃金之殤
“由于中國占基本金屬消費的40%-50%,，因此鐵礦石,、銅、鎳在這輪的大宗商品大跌中首當其沖,?！眹┚沧C券大宗商品交易主管李良坤向21世紀經濟報道表示。他預計，此輪國際金屬市場將繼續(xù)受到中國需求的拖累持續(xù)下跌,。
內憂外患鐵礦石仍有回落空間
最近幾日,，鐵礦石期貨價格連續(xù)跌停，1509合約跌至340元/噸附近,，1601合約跌至330元/噸附近,，普氏鐵礦石指數跟隨期貨大幅下跌至50美元/噸，北方港口現貨價格也連續(xù)下跌,。鐵礦石價格下跌符合我們預期,，當前我們認為鐵礦石仍有下跌空間，后期將長時間維持在400元/噸之下,。
政策輪番轟炸下的廢鋼市場
2015年的廢鋼市場似乎已進入“純市場經濟”時代,，不僅宏觀面的刺激措施難影響市場，本行業(yè)及相關行業(yè)的利好政策也未能帶給市場一絲波動,，真正能影響廢鋼價格的只有供需關系,。但當前廢鋼面臨的境況十分尷尬，中小電爐廠家這個需求主力軍在鋼價持續(xù)下跌之后,，普遍面臨虧損局面,，正陸續(xù)進入停產、停收行列;而一些擁有高爐的大鋼企則選擇多用鐵礦石少用廢鋼,，廢鋼需求減少的速度明顯大于供給下降的速度，整個市場完全進入買方市場模式,，商家喪失話語權,，市場價格只能跟著鋼廠價格政策被動前行。因此只要鋼價不能實現止跌,，廢鋼就沒有觸底一說,。那么，不僅有人要問,，鋼價何時止跌,，對此認為，近幾日期螺期礦跌停三連殺,，股市也出現災難性下跌,，不論是現貨市場還是資本市場都進入恐慌階段，短期來看鋼價仍會繼續(xù)下探,，不過我們要牢記,，價格最終的決定因素是價值，待價格跌到一定程度,，成本這個因素的作用就會突顯出來,，因此我們最近要密切關注鋼廠的舉動，既然政策面已然不能救市,，鋼廠只能自救,。
熱軋價格弱勢不改 市場信心崩塌
從市場反饋情況來看,，上海市場價格恐慌下跌，在商品期貨全線跌停之下,，市場信心崩塌,，商家競相壓價甩貨，預計今日市場價格仍將繼續(xù)下行,。京津冀市場價格繼續(xù)觸底,，市場信心缺失嚴重，現貨市場價格更是恐慌性下跌,，現基本面嚴重偏空,，預計今日市場價格繼續(xù)下行。
建材市場價格繼續(xù)下行 恐慌情緒加劇
8日建材現貨市場價格繼續(xù)下跌,。上海,、杭州、南京,、濟南,、合肥、福州,、南昌,、南寧、廣州,、長沙,、鄭州、天津,、太原,、沈陽、哈爾濱,、西安,、蘭州、烏魯木齊市場價格下跌10 元-90元/噸,。其中,，杭州、廣州,、烏魯木齊市場價格跌幅較大,，為50元-90元/噸。成都市場價格上漲50元/噸?，F全國市場HRB400(20MM)均價在2056元/噸,，較上一交易日價格下跌19元/噸。
基本面無好轉 中厚板價格繼續(xù)下挫
昨日，上海中厚板成交面略差,，市場略有小幅下跌趨勢,。市場心態(tài)面繼續(xù)受到影響，從現有市場庫存方面的情況來看,，目前上海地區(qū)主要流通的資源多是以一線鞍鋼,，二線邯鋼、萍鋼的資源為主,，另外加之市場到貨的資源中品種板資源比例較之前有明顯的增高,。市場成交依舊比較低迷。
多重利空交加 冷軋價格加速下跌
昨日上海市場冷軋板卷價格加速下跌,。期市持續(xù)下跌,，上海市場熱軋板卷價格也呈現跳水態(tài)勢。受此影響市場信心進一步崩塌,，紛紛將價格再度下調20-50元/噸不等,。目前由于區(qū)域價差、上游原料價格暴跌,、市場悲觀情緒濃郁等利空因素的困擾,，上海市場冷軋板卷價格已步入快速下跌通道。
國內造船行業(yè)壓力加碼 中板現貨價格弱勢繼續(xù)
據統計數據顯示,，1-5月份,，全國造船完工1548萬載重噸，同比增長18.9%;承接新船訂單786萬載重噸,，同比下降77.4%;5月底,，手持船舶訂單1.3818億載重噸，同比下降8.2%,，比2014年年底下降7.5%。值得一提的是,，1-5月份全國造船累計新接訂單量與歷年同期相比,，僅僅比2009年好一些，而2009年為全球經濟危機爆發(fā)后的次年,，這也可以反映出當前國內造船行業(yè)的尷尬局面,。就手持訂單量情況來看，2014年10月開始國內造船手持訂單量持續(xù)下降,，雖然比2012年低谷時(118萬載重噸)高出一些,，但是已經處于歷史較低的水平。
全線跌停 “你”還能撐多久?
無“底線”的思維模式正在鋼市滋生,，雖然不符合正常的市場邏輯,，但仍舊顯現出了市場疲態(tài)加劇的態(tài)勢。而隨著鋼價下調勢頭的加劇，礦價開啟的大幅走低則反向助推了成材價格下行的力度,，且虧損的進一步加大也將倒逼鋼企減產檢修上量,，對于礦石的需求繼續(xù)下滑，因此,，鐵礦石價格的下跌將成為推倒鋼市信心的最后力量,，鋼價的下殺仍未結束，那么各位依然奮戰(zhàn)在“前線”的大佬們還能撐多久,，我們還有什么籌碼來支撐自身的堅持,，但仍然向悲壯的行情下堅守的你們致敬，也與你們共同經歷并度過這場腥風血雨,。
利空增多,，鋼市后期需求難以改善
成本支撐及需求方面是推動當前管價下調的主要因素，而市場供大于求現象短期內難以得到改善,，商家備貨意愿仍需謹慎,，筆者認為短期內管價或將繼續(xù)下滑100-150元/噸，一時之間難以反彈,。7月梅雨季節(jié)來臨,，下游需求依舊乏力，各商家操作方面還需謹慎,。
熱軋卷板全面淪陷 節(jié)操在哪?
資本市場空軍勢頭的加速摧殘全面絞殺了現貨市場殘余情緒,，成為市場無節(jié)操無底線下殺的助推動力，而原料礦價在近日的明顯下行則打破了鋼價下方的支撐動力,，而影響市場最本質的因素當屬需求疲弱所帶來的市場人氣的加速消耗,。盡管目前鋼價下殺后已完全超出市場的預料，也已進入極盡“變態(tài)”的格局,，但是整體市場悲壯情緒的持續(xù)滋生以及退場操作的出現仍將在短期繼續(xù)對鋼價形成壓倒性的逼跌格局,，下行依然未結束。
鐵礦石價格探底但鋼材下跌更快
雖然目前鐵礦石價格一路下滑,，但對國內鋼鐵行業(yè)來說,，生產成本的下降雖然是一件 好事，但卻仍難言“減負”,。他指出,，鐵礦石價格的下降能否改善鋼廠的經營狀況，要看鋼材價格是否也快速下跌,?！暗罱覀儼l(fā)現，實際上,，鋼材價格的跌幅是 超過鐵礦石價格的跌幅,，因此鋼廠的經營狀況并未好轉,。從長期來講，隨著過剩產能的壓縮和退出,，使得鋼材價格穩(wěn)定,，鋼鐵行業(yè)的經營狀況才能有所改善?！?/p>
6月下旬會員鋼鐵企業(yè)粗鋼日產量173.5萬噸
2015年6月下旬,，150家會員鋼鐵企業(yè)(按集團口徑為97家)，日產粗鋼173.5萬噸,，環(huán)比減產2.46萬噸,，減幅1.4%;日產生鐵169.62萬噸，環(huán)比減產4.78萬噸,，減幅2.74%,。
上期所鋼材期貨服務產業(yè)經濟能力日益增強
2015年上半年，上海期貨交易所(以下簡稱上期所)鋼材期貨市場整體運行平穩(wěn),，交易活躍,，交割有序，市場風險可控,。鋼材期貨市場功能發(fā)揮良好,，套期保值功能有效，市場功能初步顯現,，企業(yè)參與度較高,，服務產業(yè)經濟能力日益增強。
大宗商品全線跌停
金融市場風雨飄搖,，“雙城記”的影響仍在持續(xù)——A股及在美上市的中概股同時震蕩;“希臘退歐”則引起了全球恐慌,，多數非美貨幣走低、大宗商品全線下跌,。盡管美元在延續(xù)了周二的升勢后小幅回調,，但在這種情況下，美元的避風港地位再一次得到了佐證,。
簡評：盡管在連續(xù)不斷的“救市”措施下,，股市仍然“不留情面”，周二在岸人民幣兌美元即期逆中間價收創(chuàng)逾兩月新低,，收于6.21，離岸人民幣更是大幅下挫,，不過就周三的走勢而言,，央行維穩(wěn)人民幣的意圖仍然顯著。
唐山,、昌黎部分鋼坯限價銷售
自今日起,，昌黎宏興,，唐山興隆普方坯價格低于1670元含稅出廠不對外銷售.
鋼鐵行業(yè)積極救市 多家鋼鐵個股計劃增持
近期證券市場出現異常波動，各鋼鐵企業(yè)股價也大幅震蕩,，全國已展開了自監(jiān)管層到上市公司的全方位救市行動,，8日晚包括武鋼股份、寶鋼股份等多家鋼企發(fā)布計劃增持公告,，另有五礦發(fā)展,、酒鋼宏興公告因重大事項于9日起停牌。
簡評：鋼鐵業(yè)做為央企較為集中的行業(yè),，能夠做到高度與政府保持一致,，“令行禁止”。在股市動蕩的當下,，鋼鐵股也受到沖擊,。諸多鋼企挺身而出將發(fā)布增持公告和計劃，一方面起到穩(wěn)定股市的作用,，長遠來看,，也有利于增強市場信心。
9日午唐山普方坯漲10
9日午唐山普方坯漲10：昌黎宏興出廠1680,，興隆,、國義出廠1680，鑫達1690,，現金含稅
1-5月國內鋼廠經營狀況詳解及鋼鐵企業(yè)的出路
2015年下半年鋼企經營狀況,，雖然下半年基建投資力度會加大，但房地產難有表現,，且全國GDP增速下調至7%,，下游需求或減弱，加之鋼鐵行業(yè)屬于產能過剩,、信用高危行業(yè),，銀行對鋼鐵放貸十分謹慎，資金面仍舊偏緊,。至于原材料,，預估下半年鐵礦石價格在55-60美元之間徘徊，成本支撐有限,。唯一且最大利好莫過于鋼材出口,，“一帶一路”對用鋼需求的拉動，但到底有多大作用尚需時日方能定奪,。整體而言,，2015年下半年鋼企盈利情況不容樂觀，難有起色,。
張興擔任首鋼貴陽特鋼黨委書記,、副董事長
7月8日,，首鋼總公司黨委在首鋼貴鋼公司召開干部大會。貴州省委組織部副部長潘榮,，貴州省國資委黨委副書記,、常務副主任謝謙，貴州省委組織部干部五處副調研員羅時金,，貴州省國資委企業(yè)領導人員管理處處長雷鳴;首鋼總公司領導何巍,，首鋼總公司黨委組織部負責人，首鋼貴鋼公司領導班子成員,、中層干部參加,。首鋼總公司黨委組織部負責人主持會議。
2014年中外鋼鐵上市公司哪家經營模式有“個性”
●紐柯,、浦項制鐵,、新日鐵住金、寶鋼股份,、蒂森克虜伯,、美鋼聯6家上市公司2014年盈利狀況和同比變化上具有較為鮮明的個性色彩。其中,，紐柯,、寶鋼股份的盈利能力是可持續(xù)的;蒂森克虜伯、美鋼聯的盈利指標在同比變化上表現出積極發(fā)展的一面;除寶鋼股份外的7家中國鋼鐵上市公司整體盈利水平依然偏低,，依然需要在困境中通過持之以恒的努力,，打造獨有的市場競爭力，在經營模式上形成本企業(yè)的個性色彩,。
鋼鐵業(yè)堅定信心 依靠改革脫困圖強
鋼鐵行業(yè)深化改革已經到了關鍵時刻,。一方面，改革“紅利”的釋放讓我們堅信,，我們的改革,，方向是正確的、效果是明顯的;另一方面,，眼前的困境也讓我們認識到,，我們的改革，力度是不足的,、過程是曲折的,。鋼鐵企業(yè)要堅定信心，不被眼前的困境所阻,，持續(xù),、廣泛、深入地推進改革,，堅定地依靠改革擺脫困境,，堅定地依靠改革建設鋼鐵強國。
重慶鋼鐵大股東變減持為增持
公司7月8日晚間公告,，重鋼集團承諾,，不再進行減持，并在股價嚴重偏離公司價值時將適時增持股份,。
簡評：重鋼雖然還背負著沉重的債務壓力,，但是身為央企，身為“國家隊”,，重鋼還是響應了國資委的相關要求,，商業(yè)利益讓路社會責任，為穩(wěn)定股市盡一份力,。
中國鋼鐵行業(yè)在“一帶一路”上
6月29日,，《亞洲基礎設施投資銀行協定》(以下簡稱《協定》)簽署儀式在北京舉行。隨著亞投行籌建工作進入《協定》批準生效和全面做好運營準備的新階段,，業(yè)內人士對“一帶一路”即將帶來多重利好機遇的預期增強,。
簡評：“一帶一路”沿線的部分地區(qū)資源豐富，擁有發(fā)展鋼鐵產業(yè)必備的原料,。隨著該地區(qū)招商力度加大,，將拉動我國鋼鐵企業(yè)“走出去”。最近十余年,，東南亞地區(qū)都能夠保持經濟強勁增長,，是世界上少數粗鋼消費仍在持續(xù)快速增長的地區(qū)之一;而東南亞本土生產的鋼材品質相對較差，企業(yè)規(guī)模也比較小,，對于中國鋼鐵業(yè)而言,，有非常大的投資空間。
沙鋼集團與貝卡爾特簽署全球供應商框架協議
近日,，貝卡爾特與沙鋼集團全球供應商框架協議簽約儀式在沙鋼賓館舉行,。貝卡爾特首席采購執(zhí)行官TonGeurts、集團采購及法務經理 AnnVersele,，沙鋼集團董事局常務執(zhí)行董事,、總裁龔盛，董事局常務執(zhí)行董事,、常務副總裁,、集團黨委書記沈彬等領導共同出席了簽約儀式。龔盛與 TonGeurts分別代表雙方在協議上簽字,。
簡評：貝卡爾特集團是全球最大的金屬制品商,。在2002年的時候就與沙鋼開展合作。在10多年的合作過程中,，沙鋼無論在產品研發(fā)還是在產品質量提升方面都得到了貝卡爾特的支持,。在如今沙鋼面臨虧損的時候,，加強與貝爾卡特的進一步深化合作，是扭虧的一個重要戰(zhàn)略步驟,。
鋼企經營困境難改
雖然6月份出現不少鋼廠聯手“挺價限價”,，如廣東、福建,、重慶,、山西、杭州,、河北,、江西等地，但最終大多數地區(qū)限價行為已基本失敗,。進入7月,，國內鋼材價格仍延續(xù)下跌走勢，淡季效應加上梅雨季節(jié)影響,，市場出貨依然受阻,。
簡評：現在鋼鐵業(yè)陷入困境的主要問題還是需求在減弱而產能依然沒有退出，供應過剩使得競爭非常激烈,，價格不斷下移,，價格經常低于成本，使得鋼鐵行業(yè)經營狀況非常差,。