據(jù)彭博社報(bào)道，日本神戶鋼鐵公司計(jì)劃投資1千億日元（約合8.32億美元）在美國(guó)建設(shè)一座工廠，用于供應(yīng)在北美地區(qū)設(shè)有產(chǎn)能的日本車企,。

神鋼高級(jí)職員Hiroshi Kato表示,，由于后期公司可能需要擴(kuò)大該工廠產(chǎn)能,，因此投資金額超出預(yù)期,，不過(guò)目前新工廠的建設(shè)時(shí)間及具體位置尚未確定,。

此外,，由于綜合性的工廠規(guī)模較原計(jì)劃將擴(kuò)大三到四倍,，為了實(shí)現(xiàn)收支平衡,，神戶鋼鐵可能會(huì)尋求汽車行業(yè)之外的客戶。

隨著車企競(jìng)相推出輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性更高的新車型,，輕量化金屬的需求也在不斷增長(zhǎng),。豐田汽車公司計(jì)劃在其北美車型上更多地使用鋁材料，其中包括凱美瑞,。

Hiroshi Kato稱,，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，到2024年北美用于車身的鋁材將由去年的15萬(wàn)噸增至170萬(wàn)噸,，這一市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)速度均高于日本,，后者未來(lái)10年中鋁材需求可能翻倍至5萬(wàn)噸。