耐磨鋼簡介：
耐磨鋼板是耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱,，耐磨鋼是當(dāng)今耐磨材料中用量最大的一種。耐磨鋼簡史耐磨鋼作為一種專用鋼大約始于十九世紀(jì)后半葉,。高錳鋼是一種碳含量和錳含量較高的耐磨鋼,，這個具有百余年歷史的古老鋼種，由于它在大的沖擊磨料磨損條件下使用時具有很強的加工硬化能力,，同時兼有良好的韌性和塑性,，以及生產(chǎn)工藝易于掌握等優(yōu)點，因此,，目前它仍然是耐磨鋼中用量最大的一種(尤其是在礦山等部門),。近幾十年來，低,、中合金耐磨鋼的開發(fā)與應(yīng)用發(fā)展很快,，由于這些鋼具有較好的耐磨性和韌性，生產(chǎn)工藝較簡單,，綜合經(jīng)濟性合理,，在許多工況條件下適用，而受到用戶的歡迎,。為了適應(yīng)礦山采運機械與工程機械發(fā)展的需要,，所研制的高硬度耐磨鋼板，20世紀(jì)70～80年代在國際上已形成系列并標(biāo)準(zhǔn)化,。這類鋼是在低合金高強度可焊接鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,，它們一般采用軋后直接淬火并回火，或?qū)嵭锌剀?、控冷工藝進行強化,，可節(jié)約能源，且合金元素含量低,，價格較便宜,，但硬度高,，耐磨，工藝性能尚可,，由于具有了這些優(yōu)點使這類耐磨鋼板很受用戶歡迎,。日、英,、美等國的一些鋼鐵公司都生產(chǎn)這類耐磨鋼,。
耐磨鋼特性：
1磨損：
磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗,，根據(jù)不完全統(tǒng)計,，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測,，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達到100億馬克,。美國機械工程師學(xué)會(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項減輕摩擦和磨損的發(fā)展計劃，可使美國每年節(jié)支160億美元,，即為能源消耗的11%,。據(jù)美國刊物介紹，美國幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機134億美元,，船舶64億美元,，汽車400億美元，切削工具28億美元,。中國對摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏全面的統(tǒng)計,。根據(jù)中國機械部門1974～1975年的調(diào)查報告，汽車配件年耗用鋼材23萬t,，其中2/3用于維修,，而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力,、建材,、冶金、采煤和農(nóng)機等5個部門的不完全統(tǒng)計,，每年備件消耗鋼材在150萬t以上,，以煤礦所用刮板輸送機為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元人民幣,。如果再考慮到其他機械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟損失和鋼材的消耗那將是很驚人的,。由此可見，提高耐磨鋼的質(zhì)量,，開發(fā)新型高性能耐磨鋼,，以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機理的研究，以降低由于磨損造成的損失,，對于國民經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作,。
2材料磨損：
材料磨損對于“材料磨損”目前尚無統(tǒng)一的定義。一般認(rèn)為磨損是物體工作表面材料在相對運動中不斷破壞或損失的現(xiàn)象,。而對于磨損的分類也有很多方法，若按磨損機制劃分,，可分為磨料磨損,、粘著磨損、腐蝕磨損,、沖蝕磨損,、接觸疲勞磨損、沖擊磨損,、微動磨損等大類,。在工業(yè)領(lǐng)域中磨料磨損和粘著磨損在工件磨損失效中占有最大比例，而沖蝕,、腐蝕,、疲勞、微動等磨損失效方式由于往往產(chǎn)生在一些重要構(gòu)件的運行中,，故日益受到重視,。在工況條件下，往往是幾種磨損形式同時或先后出現(xiàn),，磨損失效交互作用呈現(xiàn)較復(fù)雜的形式,。確定工件磨損失效的類型是合理選用或研制耐磨鋼的依據(jù)。另外,，零,、部件的磨損是一個系統(tǒng)工程問題，影響磨損的因素很多,，它包括工作條件(載荷,、速度、運動方式),、潤滑條件,、環(huán)境因素(濕度、溫度,、周圍介質(zhì)等),、材料因素(成分、組織,、力學(xué)性能),、零件表面質(zhì)量及物理化學(xué)特性等。其中每個因素的改變都可能使磨損量改變，甚至使磨損機制改變,。由此可見,，材料因素只是影響工件磨損的因素之一，要提高鋼件的耐磨性需要從特定條件下的摩擦,、磨損系統(tǒng)整體著手才會取得預(yù)期的效果,。
耐磨鋼分類：
耐磨鋼種類繁多，大體上可分為高錳鋼,，中,、低合金耐磨鋼，鉻鉬硅錳鋼,，耐氣蝕鋼,，耐磨蝕鋼以及特殊耐磨鋼等。一些通用的合金鋼如不銹鋼,、軸承鋼,、合金工具鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼等也都在特定的條件下作為耐磨鋼使用，由于它們來源方便,，性能優(yōu)良,，故在耐磨鋼的使用中也占有一定的比例。
耐磨鋼化學(xué)成分：
中,、低合金耐磨鋼這類鋼中通常所含的化學(xué)元素有硅,、錳、鉻,、鉬,、釩、鎢,、鎳,、鈦、硼,、銅,、稀土等。美國很多大中型球磨機的襯板都用鉻鉬硅錳或鉻鉬鋼制造,，其化學(xué)成分見表1,。而美國的大多數(shù)磨球都用中、高碳的鉻鉬鋼制造,，其化學(xué)成分,、熱處理和硬度見表2。在較高溫度(例如200～500℃)的磨料磨損條件下工作的工件或由于摩擦熱使表面經(jīng)受較高溫度的工件,，可采用鉻鉬釩,、鉻鉬釩鎳或鉻鉬釩鎢等合金耐磨鋼,，這類鋼淬火后，經(jīng)中溫或高溫回火時,，有二次硬化效應(yīng),。表3中列舉了中國用于制造球磨機襯板的硅錳、鉻錳硅鉬,、鉻錳鉬系低,、中合金耐磨鋼的化學(xué)成分及應(yīng)用范圍。
耐磨鋼用途：
耐磨鋼廣泛用于礦山機械,、煤炭采運,、工程機械、農(nóng)業(yè)機械,、建材、電力機械,、鐵路運輸?shù)炔块T,。例如，球磨機的鋼球,、襯板,、挖掘機的斗齒、鏟斗,，各種破碎機的軋臼壁,、齒板、錘頭,，拖拉機和坦克的履帶板,、風(fēng)扇磨機的打擊板，鐵路轍叉,，煤礦刮板輸送機用的中部槽中板,、槽幫、圓環(huán)鏈,，推土機用鏟刀,、鏟齒，大型電動輪車斗用襯板,，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等,，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用，而各種各樣的機械中凡是有相對運動的工件問,，皆會產(chǎn)生各種類型的磨損,，都會有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉,。礦石和水泥磨機中使用的研磨介質(zhì)(球,、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國，磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的,，它們占磨球總消耗量的97%,。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%,。據(jù)80年代末統(tǒng)計,，中國每年消耗磨球約80～100萬t，全國磨機襯板的年消耗量近20萬t,，這其中絕大多數(shù)為鋼制品,。中國煤礦用刮板輸送機中部槽每年要消耗6～8萬t鋼板。
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