河北鋼鐵石鋼公司產(chǎn)出國內(nèi)第一根引導(dǎo)輪異型鋼材

8月20日,一種被命名為“204R”,,橫截面外形像個“凸”字的異型鋼材在河北鋼鐵集團石鋼公司軋鋼廠的庫房內(nèi)被起重設(shè)備徐徐吊起,,開始裝車發(fā)運。此批鋼材的發(fā)運,,標志著石鋼公司設(shè)計,、開發(fā)的國內(nèi)首個引導(dǎo)輪異型鋼材正式投放市場。

引導(dǎo)輪是大型工程機械例如挖掘機等行走系統(tǒng)中的一個重要部件,。它安裝在履帶上,,用來引導(dǎo)履帶。其作用主要是引導(dǎo)履帶正確的卷繞,,同時利用張緊裝置使引導(dǎo)輪移動以調(diào)整履帶的張緊度,,所以引導(dǎo)輪既是履帶的引導(dǎo)輪,,又是張緊裝置中的張緊輪,。引導(dǎo)輪的工作環(huán)境使得它要求原材料鋼材具有較高的強度、耐磨性及良好的沖擊性能,。長期以來,,國內(nèi)機械制造企業(yè)生產(chǎn)引導(dǎo)輪的工藝基本以鍛造生產(chǎn)為主。整個工序存在金屬加工損失大,,生產(chǎn)效率低,,綜合能耗大等缺點。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整是石鋼開拓高端市場的利器,。開發(fā)可降低機械加工企業(yè)能源消耗和加工成本的綠色鋼種,,更是石鋼公司產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的一大方向。石鋼公司經(jīng)過多年努力,,已先后研發(fā)出易切削非調(diào)質(zhì)鋼,、貨叉扁鋼等多個綠色鋼種?!耙龑?dǎo)輪異型鋼材”項目始于2011年,,當時,基于市場需求,,石鋼公司確定了與客戶共同開發(fā)生產(chǎn)引導(dǎo)輪異型材的研發(fā)方式,,技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)部門經(jīng)過多次攻關(guān)、反復(fù)試驗,,歷時一年成功開發(fā)出此鋼材,,后經(jīng)過一年多的測評試驗后,終于獲得市場認可。