根據(jù)磨損的機(jī)理和形式,，磨損可分為:磨料磨損,、沖蝕磨損,、疲勞磨損和腐蝕磨損等多種類型。不同的磨損類型采用的抗磨措施和選用的耐磨材料都不同,。進(jìn)行深入細(xì)致的磨損失效分析就是為了弄清是哪一種磨損機(jī)理產(chǎn)生的磨損,從而選擇不同的耐磨材料和抗磨措施,。
下面主要談?wù)勊嘈袠I(yè)設(shè)備磨損中常見的沖蝕磨損和疲勞磨損。
研究結(jié)果表明,，沖蝕磨損中材料的磨損率不僅與材料本身的特性有關(guān),，而且與磨料的物性（主要是硬度和粒度）直接相關(guān)，其中以顆粒對(duì)磨損材料的沖蝕角度影響最大,。粒子沖蝕角為0度時(shí)，屬純滑動(dòng)噴射,，以磨粒磨損為主,，相當(dāng)于松散的顆粒在滑動(dòng)摩擦復(fù)合作用下所引起的一種磨損。隨著噴射角的增大,，磨粒磨損所占的比重減少,，表面疲勞磨損的比重相應(yīng)增加。當(dāng)為90角時(shí),，表面疲勞磨損占主導(dǎo)地位,。這時(shí)候材料的韌性很重要,，韌性好的材料磨損率就低，如橡膠對(duì)90度的沖蝕角是最好的防磨材料,，而對(duì)0度的沖蝕角卻是最差的材料,。
用氣固兩相流對(duì)金屬材料在不同沖擊角下的磨損率進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，進(jìn)一步證實(shí)了韌性材料最大磨損角為20度-30度,，脆性材料的最大磨損角為90度的結(jié)論
新型干法線大量采用自動(dòng)化程度較高的封閉式氣力輸送系統(tǒng),，物料在流轉(zhuǎn)過(guò)程中主要以沖蝕磨損為主。如送粉管道,、風(fēng)機(jī),、旋風(fēng)筒、選粉機(jī)等,。
而物料輸送系統(tǒng)則以疲勞磨損為主,，如溜槽、料斗等,。