鋼板品種簡(jiǎn)介及相關(guān)常識(shí)
1、耐液體金屬腐蝕不銹鋼
對(duì)液體金屬耐腐蝕的不銹鋼。為OCr17Ni14Mo2對(duì)液體鈉直到800℃仍耐蝕,，可用于鈉冷快中子堆。奧化體不銹鋼對(duì)液體鈉直到600℃耐蝕,。 Cr17Ni12Mo2鋼，對(duì)400℃的鉛液仍耐蝕。所有不銹鋼均耐100℃汞的腐蝕。所有不銹鋼對(duì)700℃LAI,、650℃iSb、700℃iSn,、500℃iZn均不太耐蝕,，年腐蝕率大于1mm。
2,、鈮穩(wěn)定化奧氏體不銹鋼
添加為碳含量10倍以上的鈮，使之成為對(duì)晶界腐蝕不敏感的不銹鋼,，典型鋼號(hào)有OCr18Ni11Nb,。在850-1150℃形成穩(wěn)定的NbC，使鋼在敏化溫度加熱時(shí),，很少有富硌碳化物M23C6等沿晶界析出,。比不含鈮奧氏體不銹鋼耐晶間腐蝕性能得到明顯改善。
3,、炮彈鋼
制造炮彈作用鋼,。炮彈種類很多，主要用于殺傷敵人的有生力量,，破壞作戰(zhàn)坦克等,。因此，炮彈用鋼要求強(qiáng)度高,、硬度高,，在爆炸載荷作用下，破片率高。由于炮彈是消耗品,，用量大,，成本要低。一般使用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,，如50Mn,、58SiMn和60MnMo鋼等。
4,、炮鋼
制造不同類型大炮的炮身,、炮尾和炮閂等主要結(jié)構(gòu)件用鋼。加農(nóng)炮,、榴彈炮的炮身是主要部件,。在連續(xù)射擊作戰(zhàn)中，身管承受高膛壓和高溫?zé)g作用,，要求鋼管應(yīng)具有高強(qiáng)度,、高韌性和耐燒性能。通常使用中碳CrNiMo鋼,，如PCrNi1Mo和PCrNi3Mo鋼,，比例極限強(qiáng)度達(dá)550-850MPa。薄壁迫擊炮管要求重量輕,，一般使用更高強(qiáng)度的合金鋼,，鋼的比例極限強(qiáng)度要求在1200MPa以上。
5,、噴吹煤粉
當(dāng)代高爐用煤粉代替部分價(jià)格昂貴且資源有限的冶金焦煉鐵的重要技術(shù),。它是將煤料罐充壓后，靠罐內(nèi)力使煤粉從它下面的漏斗排出,，并可用罐內(nèi)壓力的高低來調(diào)節(jié)下煤量,。煤粉全下每個(gè)漏斗的下面有一個(gè)混合器,壓縮空氣從混合器中的噴咀噴射出來，將煤粉帶走,，并從插入風(fēng)口直吹管的噴槍吹入高爐爐缸,。煤粉噴入后在風(fēng)口前燃燒。它可調(diào)節(jié)爐溫,，且操作方便,。噴吹方法可分為常壓噴吹和高壓噴次兩類。噴吹的煤種主要有無煙煤和煙煤兩種,。
6,、噴濺
氧氣轉(zhuǎn)爐有時(shí)在吹煉過程中，從轉(zhuǎn)爐爐口溢出或噴出渣鋼乳狀液體的現(xiàn)象,。冶煉初期和爐渣“返干期”常發(fā)生嚴(yán)重的金屬飛濺,。強(qiáng)度最大的噴濺通常發(fā)生在冶煉中期,，即加第二批渣料前后。此時(shí),，熔池液面上濺且出現(xiàn)最大脫碳速度,。
7、噴射冶金
為加速液體金屬與物料的物理化學(xué)反應(yīng),，用氣體噴射的方法把粉末物料送入液體金屬,，完成冶金反應(yīng)的工藝，亦稱噴射冶金,。該工藝廣泛用于鐵水予處理和鋼包精煉,，以達(dá)到脫硫、脫氧,、成分微調(diào),、使夾雜物變性的目的。此工藝的反應(yīng)速度快,，物料利用率高,。
8、噴丸鋼板
按特殊要求經(jīng)噴丸清理后的鋼板稱噴丸鋼板,，即用可鍛鑄鐵,、灰鑄鐵、鋼和銅等制成的金屬顆粒（直徑約0.2-0.5mm）,或用鋼和有色金屬的切屑,利用壓縮空氣流或高速回轉(zhuǎn)圓盤的離心力,使金導(dǎo)顆?；蚯行枷蜾摪灞砻鎳娚?高速?zèng)_擊其表面以去除氧化鐵皮等缺陷,。噴丸后一般要酸洗以清除金導(dǎo)灰塵。這種鋼板表面比較粗糙,。
9,、硼鐵
由硼和鐵組成的鐵合金，主要用于鋼和鑄鐵中,。在鋼中添加0.07%B可顯著提高鋼的淬透性,。硼加入18%Cr、8%Ni的不銹鋼中經(jīng)過處理可使沉淀硬化,，改善高溫強(qiáng)度和硬度,。在鑄鐵中硼會(huì)影響石墨化,，因而增加白口的深度使其冷硬耐磨,。在可鍛鑄鐵中加入0.001%～0.005%的硼，有利形成球墨和改善其分布狀況,。目前低鋁,、低碳硼鐵是非晶態(tài)合金的主要原材料。根據(jù)GB5082-87標(biāo)準(zhǔn),，我國(guó)硼鐵分為低碳和中碳兩類8個(gè)牌號(hào),。
10,、膨脹合金
主要利用其特殊膨脹特性的一類合金，分為低膨脹合金,、定膨脹合金,、和高膨脹合金。低膨脹合金主要用于尺寸精度高的器件（如標(biāo)準(zhǔn)尺等）,，定膨脹合金用于玻璃,、陶瓷等封接的匹配件，高膨脹合金主要用于熱雙金導(dǎo)的主動(dòng)組元層,。
11,、硼鑄鐵
灰鑄鐵中加入0.03-0.08%的硼,可在金相組織中得到不同數(shù)量的含硼滲碳體或萊氏體組織的鑄鐵。含硼滲碳體顯微硬度在HV960-1280之間,，隨硼含量的增加,，顯微硬度增加。用硼鑄鐵制成的氣缸套比高磷鑄鐵的使用壽命提高50-70%,。近年來,，已擴(kuò)大應(yīng)用到機(jī)床床身等耐磨零件上。
12,、普通鋼板
用普通碳鋼軋制成的一般用途的鋼板稱為普通鋼板,。即鋼中僅含有鐵、碳及不可避免的少量硫,、磷,、硅、錳等元素,，且相對(duì)優(yōu)質(zhì)鋼言,，其硫、磷含量稍高,，也不要求檢驗(yàn)低倍組織或其他特殊性能,，因此生產(chǎn)成本低、產(chǎn)量大,、用途廣,，廣泛用作廠房、橋梁,、船舶,、機(jī)械等結(jié)構(gòu)件，也常用作涂鍍層板,，如復(fù)合板的基板等,。
13、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼
又稱普通碳素鋼,。與優(yōu)質(zhì)碳素鋼相比,，對(duì)含碳量,、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬,。我國(guó)和某些國(guó)家根據(jù)交貨的保證條件,，把普通碳素鋼分為三類：甲類鋼（A類鋼），只保證力學(xué)性能,，不保證化學(xué)成分,，乙類鋼（B類鋼），只保證化學(xué)成分,，不保證力學(xué)性能,；特類鋼（C類鋼），既保證化學(xué)成分,，又保證力學(xué)性能,。特類鋼常用于制造較重要的結(jié)構(gòu)件。
14,、汽車拖拉機(jī)氣閥用鋼
氣閥處于高溫,、疲勞應(yīng)力和燃料燃燒產(chǎn)物的腐蝕條件下工作。要求用氣閥用鋼應(yīng)具有較高的室溫和高溫強(qiáng)度,、持久強(qiáng)度和耐磨性,，好的抗燃?xì)飧g性和抗氧化性，尺寸穩(wěn)定性,，高的導(dǎo)熱系數(shù),，好的冷熱變形和切削加工性能及焊接性能。常用鋼號(hào)有40Cr,、4Cr9Si2,、4Cr14Ni14WzMo、3Cr13Ni7Si2等,。
15,、汽車拖拉機(jī)用鋼
汽車和拖拉機(jī)零件都承受動(dòng)載荷。由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率的不斷增大,，熱載荷增加,，設(shè)計(jì)上要盡量降低單位功率的金屬材料消耗量等。對(duì)不同零部件用鋼有不同的性能要求,。按其工藝特點(diǎn)和用途可大致分為：（1）滲碳鋼,，（2）調(diào)質(zhì)鋼，（3）高,、中頻感應(yīng)加熱淬水用鋼,，（4）彈簧鋼,，（5）冷沖壓用鋼,，（6）冷鐓,、冷擠壓用鋼，（7）易切結(jié)構(gòu)鋼,，（8）氣閥用鋼等,。
16、汽車拖拉機(jī)用滲碳鋼
鋼的含碳量低,，一般在0.10～0.23%最適合,，最高應(yīng)≦0.30%應(yīng)選擇本質(zhì)細(xì)晶粒鋼，經(jīng)滲碳后可直接淬火,、低溫回火,。可得細(xì)回火馬氏體組織,。一般要求滲碳層中碳的濃度梯度和緩,，碳含量最好在0.8～1.0%范圍內(nèi)。常用滲碳鋼鋼號(hào)和用途如20,、30,、20Mn,制造凸輪軸、杠桿軸和傳動(dòng)被動(dòng)齒輪,；15Cr,、20Cr、20CrMnTi,，制造萬向節(jié)+字軸和各種齒輪,；30CrMnTi、20CrMnMo,、20MnVB,，制造大截面齒輪。
17,、汽車拖拉機(jī)用調(diào)質(zhì)鋼
對(duì)調(diào)質(zhì)鋼主要的要求是鋼的淬透性,。調(diào)質(zhì)鋼為含碳量0.30-0.60%的中碳結(jié)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼。一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,，也有再經(jīng)高頻感應(yīng)加熱表面淬火,，提高表面硬度，用以制造在重載荷和沖擊條件下工作的耐磨件,。常用鋼號(hào)有：30,、35、40,、45,、50制造螺母、螺栓及各類軸,；30Mn,、40Mn,、45Mn、35Mn2,、45Mn2制造重要螺母,、螺栓、支重輪軸和導(dǎo)向輪軸,；30Cr,、40Cr、45Cr制造轉(zhuǎn)向齒輪軸,、傳動(dòng)齒輪等,。35CrMo、42CrMo制造重型汽車曲軸及連桿等,。
18,、汽輪機(jī)葉片鋼
葉片是汽輪機(jī)最重要部件之一，擔(dān)負(fù)著將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的作用,。它在極復(fù)雜工況下長(zhǎng)期工作（＞10萬小時(shí)）,。有動(dòng)葉片（裝在轉(zhuǎn)子上）和靜葉片（裝在隔板上）之分。短的葉片僅有幾厘米長(zhǎng),，而大型汽輪機(jī)末級(jí)葉片可長(zhǎng)達(dá)100厘米以上,。對(duì)葉片材料要求：工作溫度＜400℃時(shí)，要求常溫和高溫瞬時(shí)力學(xué)性能為主,；高壓汽輪機(jī)某些處于400℃以上工作的葉片更要求持久強(qiáng)度,、持久塑性和蠕變強(qiáng)度、蠕變脆性為主,。此外,，疲勞與腐蝕也是重要的指標(biāo)。常用葉片材料有：20CrMo,、1Cr13,、2Cr13、1CrnMoV,、1Cr12WMoV,、1Cr17Ni2及Ni36W3Ti等。
19,、琴鋼絲
優(yōu)質(zhì)冷拉彈簧鋼絲,。所用鋼號(hào)有碳素鋼（60、65,、70,、80、TGA等）及含錳鋼（60Mn、65Mn,、70Mn,、T8 MnA等）。經(jīng)鉛浴淬火后冷拉而成,，具有非常高的強(qiáng)度極限和彈性極限，是廣泛應(yīng)用的小彈簧材料,。鋼絲的質(zhì)量,、性能要求嚴(yán)格，除拉伸試驗(yàn)外,，還需作扭轉(zhuǎn),、腐蝕、銳碳等試驗(yàn),。按用途可分為制造各種重要彈簧,、各種高應(yīng)力和械彈簧及伐門彈簧所用的琴鋼絲。
20,、輕質(zhì)耐火材料
氣孔率高（40-85%）,、體積密度小（一般小于1.3g/cm3）,、導(dǎo)熱系數(shù)低（0.2～0.7W/m.k）的耐火材料,。又稱隔熱耐火材料?？芍瞥删哂幸欢ㄐ螤畹闹破?，也可制成散狀料。輕質(zhì)耐火材料的品種較多,，主要有粘土質(zhì),、高鋁質(zhì)、硅藻土質(zhì),、空心球制品及纖維制品等,。輕質(zhì)耐火材料為多孔結(jié)構(gòu)，故強(qiáng)度低,，不耐沖刷和侵蝕,，不宜用于承重結(jié)構(gòu)和與溶液接觸的部位。多用于工業(yè)窯爐的隔熱層,。
21,、球團(tuán)礦
把精礦粉和石灰石粉混勻后，滾成或壓成直徑10-30mm的生球,，經(jīng)過干燥和高溫焙燒,，使顆粒固結(jié)。這種球狀礦料叫球團(tuán)礦。球團(tuán)礦粒度均勻,、透氣性和還原性好,。但對(duì)球團(tuán)焙燒的溫度控制比燒結(jié)的嚴(yán)格。球團(tuán)礦還要求原料粒度細(xì),，礦粉含水量低,。球團(tuán)礦有氧化球團(tuán)和金屬化球團(tuán)兩種。
22,、熱電效應(yīng)
通過溫度變化在某些晶體中產(chǎn)生電極性狀態(tài)的性質(zhì),。當(dāng)某些電介質(zhì)（非導(dǎo)電的）晶體受到一均勻溫度變化ΔT時(shí)，它們就顯示出電極化強(qiáng)度ΔP,。具有熱電效應(yīng)的材料稱為熱電材料,。熱電晶體的典型例子為電氣石、硫酸鋰的單水化合物,、蔗糖和鐵電鈦酸鋇,。
23、熱剪切用鋼
熱剪是在很高的溫度和沖擊力的作用下工作,。鋼種的選擇必須考慮耐熱性,、耐磨性和韌性。根據(jù)剪切材料和工作溫度可以選用以下材料：6CrWZSi,、5CrNiMo,、4CrMnSiMoV、4Cr5MoSiVi,、3Cr2W8V,、W6Mo5Cr4V2等。
24,、熱疲勞穩(wěn)定性
一般指工作在冷,、熱交變作用下抵抗產(chǎn)生裂紋的能力。由于冷,、熱交變而產(chǎn)生的裂紋稱熱疲勞裂紋,。在模具中壓鑄模、熱鍛模的報(bào)廢主要原因?qū)儆跓崞诜€(wěn)定性差易產(chǎn)生熱疲勞裂紋,。對(duì)于模具鋼而言,，其熱疲勞穩(wěn)定性主要決定于鋼的韌性和強(qiáng)度。所以熱疲勞穩(wěn)定性好的模具鋼必須具有好的韌性和高強(qiáng)度（高濕強(qiáng)度）的良好配合,。
25,、熱滋補(bǔ)償合金
居里點(diǎn)接近室溫，在特定溫度范圍內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度（B）或磁導(dǎo)率（μ）隨溫度的升高而急劇下降的一類軟磁合金,，簡(jiǎn)稱熱磁合金,。主要用于制作永磁器件的溫度補(bǔ)償元件,、熱鍍開關(guān)元件等。熱磁合金大部分為板,、帶材,，加工工藝與一般鐵鎳系軟磁合金的帶材工藝相似，也有一部分熱磁合金采用粉末冶金,、鑄造或多層復(fù)合等工藝,。