進(jìn)軍LNG 工程機(jī)械在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力

 “以天然氣替代柴油作為工程機(jī)械的燃料,,不僅在節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境上大有裨益,,整機(jī)運(yùn)行成本預(yù)計(jì)較柴油動(dòng)力降低30%以上,。”3日,在晉江一家機(jī)械企業(yè),,企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,,工程機(jī)械在節(jié)能環(huán)保方面持續(xù)發(fā)力,不少整機(jī)廠家開始陸續(xù)推出LNG(液化天然氣)機(jī)械,,即以LNG作為工程機(jī)械的燃料,,取代高污染高能耗的柴油,成為新能源利用的熱點(diǎn),。

  天然氣動(dòng)力實(shí)現(xiàn)清潔環(huán)保

  3日,,在晉工機(jī)械,車間內(nèi)一臺(tái)5噸級(jí)的裝載機(jī)映入筆者眼簾,,與以往不同的是,,在這臺(tái)裝載機(jī)駕駛室背后的腰身處多出了一個(gè)圓柱形的瓶罐?!斑@是一個(gè)天然氣罐,,裝載機(jī)燃料的供應(yīng)就依靠它了?!惫究偨?jīng)理柯金鐤透露,,2012年公司開始研發(fā)LNG裝載機(jī),2013年10月成功下線,,成為泉州工程機(jī)械行業(yè)首臺(tái)運(yùn)用LNG的裝載機(jī),。

  實(shí)際上,多年前,,工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)意識(shí)到環(huán)保的重要性,,并對(duì)此不斷探索。自從徐工集團(tuán)率先在國內(nèi)研發(fā)推出第一臺(tái)天然氣裝載機(jī),,此后,,三一重機(jī)推出首款LNG挖掘機(jī),新能源的運(yùn)用愈發(fā)受到整機(jī)廠家的青睞,。據(jù)了解,,LNG是一種安全高效的清潔能源,在常壓下冷卻至約-162℃時(shí),,由氣態(tài)變成液態(tài),,稱為液化天然氣。

  華僑大學(xué)機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院副教授林添良介紹,,天然氣燃燒產(chǎn)生的有害氣體排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn),,微粒排放量也極低,以天然氣作為動(dòng)力能夠?qū)崿F(xiàn)清潔環(huán)保,。同時(shí),,LNG燃點(diǎn),、爆炸極限遠(yuǎn)高于汽油、柴油和液化石油氣,,安全性能更高,。

  年均節(jié)省成本16萬多元

  “目前液化天然氣價(jià)格低廉,企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本大幅降低,?!笔薪?jīng)貿(mào)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  據(jù)悉,,國家發(fā)改委《關(guān)于調(diào)整天然氣價(jià)格問題的通知》規(guī)定,,為引導(dǎo)車用天然氣合理消費(fèi),各地要按照與90#汽油零售基準(zhǔn)價(jià)格不低于0.75:1的比價(jià)關(guān)系,,車用天然氣的價(jià)格定為90#汽油的75%,。由此觀之,相對(duì)于汽油,、柴油和液化石油氣,,天然氣有著明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

  柯金鐤算了一筆賬,,每升柴油的價(jià)格7.26元,,每千克天然氣為6元(1升0#柴油等于0.75千克液化天然氣),一臺(tái)裝載機(jī),,每小時(shí)消耗16升柴油,,而天然氣為每小時(shí)12千克。假設(shè)裝載機(jī)一天使用16個(gè)小時(shí),,一天下來,需要消耗約1858元的柴油,,而天然氣為1152元,,每個(gè)月使用26天,每年使用9個(gè)月,,一年下來,,在柴油上耗費(fèi)434772元,天然氣花費(fèi)為269568元,,兩相比較之下,,LNG裝載機(jī)一年能夠節(jié)省16萬多元。

  充氣站等配套政策待推進(jìn)

  “LNG對(duì)于工程機(jī)械來說,,應(yīng)該算得上是新能源的利用,。在政府不斷加大環(huán)保的重視力度和客戶需求的背景下,將是泉州工程機(jī)械提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的契機(jī)之一,?!蹦戏铰窓C(jī)行政部相關(guān)負(fù)責(zé)人賴德光認(rèn)為,。

  與石油相比,天然氣分布更廣,,儲(chǔ)量更大,,這為L(zhǎng)NG工程機(jī)械的發(fā)展提供了必要的保障。但是另一方面,,“在能源補(bǔ)給上,,LNG不如柴油方便,需要國家相關(guān)政策的推進(jìn)和各主機(jī)廠家的配套,。比如,,在工程機(jī)械相對(duì)集中的地區(qū)建立加氣站,或者主機(jī)廠家配送一臺(tái)加氣車,,讓客戶免除后顧之憂,。”林添良指出,。

  “老百姓對(duì)于LNG的認(rèn)識(shí)還不足,,對(duì)其安全性存在顧慮,因此如何推廣也是工程機(jī)械新能源運(yùn)用面臨的問題,?!笨陆痃柋硎尽?/p>