碳中和目標引領鋼鐵行業(yè)碳減排和高質(zhì)量發(fā)展

在碳達峰,、碳中和目標下,,鋼鐵行業(yè)作為制造業(yè)31個門類中的能源消耗大戶,、二氧化碳排放大戶,,“十四五”時期將面臨諸多挑戰(zhàn)。而隨著近期鋼鐵企業(yè)上市公司2020年年報的陸續(xù)出爐,,碳達峰,、碳中和無一例外都成了未來經(jīng)營計劃的關(guān)鍵詞。

業(yè)內(nèi)人士表示,,鋼鐵工業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),,是落實碳減排的重要領域。我國鋼鐵工業(yè)正處在由大到強轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期,,要通過技術(shù)創(chuàng)新向綠色化和智能化方向發(fā)展,,最終實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)碳減排和高質(zhì)量發(fā)展。

多舉措壓減鋼鐵產(chǎn)量

“十四五”時期是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要窗口期,。作為碳排放大戶,,鋼鐵行業(yè)碳減排是我國實現(xiàn)碳中和目標的重要一步,。從過往數(shù)據(jù)看,,鋼鐵行業(yè)碳排放總量明顯與產(chǎn)量正相關(guān)。世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,全球平均每生產(chǎn)1噸鋼會排放1.8噸二氧化碳,。因此,壓減粗鋼產(chǎn)量是減少行業(yè)碳排放量的重要手段之一,。

工業(yè)和信息化部曾多次提及要堅決壓降鋼鐵產(chǎn)量,。自2020年12月以來,工業(yè)和信息化部多次在重要會議上提及,,鋼鐵行業(yè)壓減產(chǎn)量是落實我國碳達峰,、碳中和目標的重要舉措,將鋼鐵行業(yè)列為2030年實現(xiàn)碳達峰的重點行業(yè),。此外,,工業(yè)和信息化部還提出將從四個方面促進鋼鐵產(chǎn)量的壓減,包括嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能,、完善相關(guān)的政策措施,、推進鋼鐵行業(yè)的兼并重組、堅決壓縮鋼鐵產(chǎn)量,。

國家提出去產(chǎn)能,、限產(chǎn)量,有利于保持資源供需平穩(wěn),,有利于實現(xiàn)碳達峰,、碳中和目標,有利于鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。鋼鐵行業(yè)已把“控產(chǎn)能不增,,保有效供給”作為今年的重點工作之一,。

去年以來,我國鋼鐵生產(chǎn)保持平穩(wěn),,產(chǎn)量繼續(xù)增長,。數(shù)據(jù)顯示,2020年,,中國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸,,同比增長5.2%,首次突破10億噸大關(guān),。今年1月至2月,,全國粗鋼產(chǎn)量1.75億噸,同比增長12.9%,。分析人士認為,,鋼鐵行業(yè)2021年大概率將執(zhí)行比市場預期更為嚴格的產(chǎn)量引導措施,以最終實現(xiàn)全年鋼鐵產(chǎn)量的同比下降,。

大型鋼企碳減排在行動

事實上,,鋼鐵企業(yè)是實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要責任主體,。向低碳轉(zhuǎn)型,,是鋼企必須履行的責任義務,也是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必然要求,。上市鋼企作為鋼鐵行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的代表,,更需要發(fā)揮“頭雁效應”。

碳中和目標引領鋼鐵行業(yè)碳減排和高質(zhì)量發(fā)展

中國寶武鋼鐵集團有限公司今年1月發(fā)布了碳減排宣言:力爭2023年實現(xiàn)碳達峰,,2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力,,2035年力爭減碳30%,2050年力爭實現(xiàn)碳中和,。

河鋼集團今年3月發(fā)布了低碳綠色發(fā)展行動計劃,,提出碳達峰、碳中和的時間表和路線圖:2022年實現(xiàn)碳達峰,,2025年碳排放量較峰值降10%以上,,2030年碳排放量較峰值降30%以上,2050年實現(xiàn)碳中和,。

華菱鋼鐵日前發(fā)布了2020年年報,,其中在談及2021年經(jīng)營計劃時,華菱鋼鐵表示,,將建立穩(wěn)定的環(huán)境保護資金投入機制,,進一步整治廠區(qū)環(huán)境和生產(chǎn)線環(huán)境,,按照超低排放標準以及碳達峰、碳中和的目標要求進行環(huán)保設施升級改造,,進一步優(yōu)化原料,、工藝和能源結(jié)構(gòu),突破低碳工藝技術(shù)“瓶頸”,,從根本上削減“三廢”排放,。

鞍鋼股份在其2020年年報中表示,將積極踐行碳達峰,、碳中和實施綱要,,力爭在遼寧省鋼鐵行業(yè)率先實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,。

我國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型是一場必須打贏的硬仗,。低碳發(fā)展將對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生深遠影響,甚至帶來廣泛而深刻的生產(chǎn),、消費,、能源和技術(shù)革命,進而重塑全行業(yè)乃至經(jīng)濟社會發(fā)展格局,。

鋼企盈利水平預計提升

在鋼鐵企業(yè)落實壓減產(chǎn)量任務之際,,A股市場投資者也給予了鋼鐵板塊較多關(guān)注。今年以來,,申萬一級鋼鐵指數(shù)已連續(xù)3個月上漲,,截至4月6日午間,,該指數(shù)今年漲幅已達19.42%,。

產(chǎn)量的下降,對鋼鐵企業(yè)而言未必是壞事,。業(yè)內(nèi)人士表示,,在碳中和的大背景下,鋼鐵行業(yè)限產(chǎn)力度持續(xù)增強,,供應端偏緊的格局已然顯現(xiàn),。而下游鋼材需求良好,鐵礦石,、焦炭等原材料價格下行,,預計今年鋼鐵企業(yè)盈利水平將有顯著提升。

上市鋼企業(yè)績向好已經(jīng)初露端倪,。數(shù)據(jù)顯示,,截至4月5日,已有3家上市鋼企發(fā)布一季度業(yè)績預告,。其中,,鞍鋼股份預計今年一季度凈利潤約13.5億元,增長幅度約362%;南鋼股份預計凈利潤增幅為95.11%至101.61%,;沙鋼股份預計凈利潤增長幅度為83.16%至174.74%,。鋼材銷售價格上升、銷量同比增長,,成為這3家鋼企業(yè)績預增的主要原因,。

再看2020年的業(yè)績表現(xiàn),數(shù)據(jù)顯示,,按申萬行業(yè)分類,,截至4月5日,已有12家A股上市鋼企發(fā)布了年報,,除了鞍鋼股份,、常寶股份外,其余10家鋼企2020年的營業(yè)收入均實現(xiàn)同比正增長,;歸母凈利潤增速方面,,目前僅有重慶鋼鐵、常寶股份2家企業(yè)出現(xiàn)下滑,。

結(jié)合有關(guān)2021年壓減鋼鐵產(chǎn)量的表述來看,,2021年粗鋼產(chǎn)量大概率同比下降,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能周期在2021年基本結(jié)束,,產(chǎn)能不再是鋼鐵盈利之殤,,行業(yè)業(yè)績穩(wěn)定性將穩(wěn)步提升。

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