繼中國重汽“退房”,、兗礦集團(tuán)混改之后,，又一家重量級(jí)山東國企轉(zhuǎn)讓地產(chǎn)公司的股權(quán),，而且還是控股權(quán)。
近日,，山東產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)顯示山東鋼鐵將轉(zhuǎn)讓其持有的山鋼地產(chǎn)63．8452％的股權(quán),。目前項(xiàng)目處于預(yù)掛牌階段，截至日期為2020年11月3日,。
掛牌信息顯示,，山東鋼鐵集團(tuán)房地產(chǎn)有限公司注冊(cè)地為青島，成立時(shí)間為2002年1月30日,，注冊(cè)資金19．36億元,。山鋼地產(chǎn)有兩個(gè)股東，其中山鋼集團(tuán)直接持有63．8452％的股份,，其余股份被山東萊鋼建設(shè)持有,。而山東萊鋼建設(shè)也是山鋼集團(tuán)旗下公司，這意味著山鋼集團(tuán)實(shí)際持有山鋼地產(chǎn)100％的權(quán)益,。
國企“變賣房產(chǎn)”已非新鮮事,，自去年以來，山東不少國企就已剝離副業(yè)資產(chǎn),。
“偏離主業(yè)的即使賺錢也要退出”,，山東國企“瘦身”之路
2019年9月，中國重汽集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司100％股權(quán)在濟(jì)南產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌轉(zhuǎn)讓,。
2019年10月,，兗礦集團(tuán)轉(zhuǎn)讓中垠地產(chǎn)40％股權(quán)。截至去年8月底中垠地產(chǎn)都處于盈利狀態(tài),。
2019年12月,，山東黃金地產(chǎn)旅游集團(tuán)有限公司將旗下山東黃金啟東置業(yè)有限公司100％國有股權(quán)及56778．8萬元債權(quán)轉(zhuǎn)讓剝離。
2020年3月19日,，山東產(chǎn)權(quán)交易中心發(fā)布成交公告,，山東高速資源開發(fā)管理集團(tuán)有限公司將旗下山東高速海陽置業(yè)有限公司100％國有產(chǎn)權(quán)及2800萬元債權(quán)轉(zhuǎn)讓。
2020年4月7日,，山東產(chǎn)權(quán)交易中心發(fā)布通告稱,，截至2020年4月3日,，山東高速資源開發(fā)管理集團(tuán)有限公司掛牌轉(zhuǎn)讓內(nèi)蒙古魯橋置業(yè)有限公司50％國有股權(quán)公告期滿,，在公告期間,，有一家意向受讓方到中心辦理了受讓登記，中心擬采取協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式組織交易,。
2020年8月,，國家電網(wǎng)有限公司邁出了徹底退出房地產(chǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵性一步，剝離旗下地產(chǎn)業(yè)務(wù)的最主要平臺(tái)魯能集團(tuán),，據(jù)了解,，去年魯能集團(tuán)凈利潤超47億元。
山東作為國企國資大省,，國企高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求和關(guān)鍵支撐,。
去年1月24日，山東省政府辦公廳出臺(tái)《山東省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)省屬企業(yè)主業(yè)管理工作的意見》,?！兑庖姟分赋觯倨髽I(yè)集中精力做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè),，堅(jiān)持新發(fā)展理念,，立足自身優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步突出精干主業(yè),，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展能力,。省屬企業(yè)主業(yè)一般不超過3個(gè)。
去年3月20日,，山東省國資委發(fā)布《關(guān)于確認(rèn)公布省屬企業(yè)主業(yè)的通知》,，要求各企業(yè)根據(jù)確認(rèn)的主業(yè)，做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè),，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,，提出嚴(yán)控非主業(yè)投資，各企業(yè)應(yīng)依據(jù)主業(yè)進(jìn)一步規(guī)范投資行為,，優(yōu)先向主業(yè)配置資源,，加大主業(yè)投資發(fā)展力度，嚴(yán)控非主業(yè)投資,，避免盲目擴(kuò)張,。
”虧損的、落后的,、偏離主業(yè)的即使賺錢也要退出,。”去年開始,，山東還對(duì)28戶省屬企業(yè)主業(yè)做了規(guī)劃,，同時(shí)制定了非主業(yè)清理退出三年行動(dòng)計(jì)劃。據(jù)了解,，列入山東三年非主業(yè)退出計(jì)劃的企業(yè)388戶,，其中包括110戶房地產(chǎn)企業(yè),。去年底，非主業(yè)退出企業(yè)已退出87戶,，今年有97戶堅(jiān)決退出,，其中上半年45戶已經(jīng)完成。
心無旁騖攻主業(yè),，“硬核魯企”讓核心競(jìng)爭(zhēng)力成攻堅(jiān)克難“核武器”
要攀登到事業(yè)頂峰,，就要靠心無旁騖攻主業(yè)。核心技術(shù)是買不來,、討不來的,，有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，無一不是主業(yè)突出,、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),。
走進(jìn)濰柴，一個(gè)疑問有了答案：誰說國企搞不好,？
多年來濰柴始終心無旁騖專攻裝備制造業(yè)主業(yè),。前些年，房地產(chǎn)市場(chǎng)異?；鸨?，吸引各類資本的瘋狂涌入，然而濰柴集團(tuán)始終堅(jiān)守主業(yè),，未曾在房地產(chǎn)行業(yè)上動(dòng)過一分心思,、投過一分錢，硬是把發(fā)動(dòng)機(jī)賣得比干房地產(chǎn)還掙錢,。
2011年和2017年,，濰柴營業(yè)收入分別跨越千億元、兩千億元大關(guān),，創(chuàng)造了令人矚目的“濰柴速度”,；2018年?duì)I業(yè)收入達(dá)2360．5億元；2019年收入超過2600億元,，名列中國企業(yè)500強(qiáng)第87位,。
再造“新濟(jì)青”，山東高速集團(tuán)主攻主業(yè),，由“高速”邁向“高質(zhì)”,。
2019年，山東高速集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入847億元,，同比增長(zhǎng)20％,；利潤總額84億元，同比增長(zhǎng)18．3％,；資產(chǎn)規(guī)模突破7000億元,，達(dá)到7300億元,；歸母凈利潤占省管企業(yè)總和的1／4，公司經(jīng)營業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史新高,。
在剛剛過去的2019年，山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)青高速改擴(kuò)建,、泰安至東阿等4條高速公路全部提前建成通車,，為山東省新增六車道以上里程384公里。
濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程作為我國一次性改擴(kuò)建里程最長(zhǎng),、投資最大的高速公路項(xiàng)目,，創(chuàng)造了多項(xiàng)中國第一、世界第一,，重新擦亮了“山東路”品牌,。
全球首個(gè)氫動(dòng)力、5G碼頭……山東省港口集團(tuán)組建以來,，圍繞主業(yè)發(fā)展輔業(yè),，集中力量、資源和精力在優(yōu)勢(shì)發(fā)展,、特色發(fā)展上“雙管齊下”,，凸顯了主業(yè)致勝、業(yè)績(jī)?yōu)橥醯膬?yōu)勢(shì),。
去年11月,，山東港口集團(tuán)青島港全自動(dòng)化碼頭（二期）正式投產(chǎn)運(yùn)營。該項(xiàng)目采用了山東港口集團(tuán)自主研發(fā),、集成創(chuàng)新的氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊,、5G＋自動(dòng)化技術(shù)等6項(xiàng)全球首創(chuàng)科技成果。
而根據(jù)3月2日全球最大船公司馬士基發(fā)布的2020年1月馬士基綜合績(jī)效排名,，山東港口青島港集裝箱排名第一,，繼2019年奪得馬士基全年遠(yuǎn)東集裝箱碼頭泊位效率冠軍之后蟬聯(lián)桂冠。
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