1、工信部：推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)大宗冶金與煤電固廢協(xié)同利用
工信部印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)工業(yè)資源綜合利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同轉(zhuǎn)型提升計(jì)劃(2020-2022年)》,，其中提出，推進(jìn)大宗冶金與煤電固廢協(xié)同利用,。在河北,、山西、內(nèi)蒙古,、山東,、河南等地的冶金和煤電產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，建設(shè)10個(gè)以上協(xié)同利用冶金和煤電固廢制備全固廢膠凝材料,、混凝土,、路基材料等的生產(chǎn)基地，推動(dòng)鋼鐵,、煤電,、建材,、化工等產(chǎn)業(yè)耦合共生，實(shí)現(xiàn)年消納工業(yè)固廢3億噸,。
2,、交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于港口接靠40萬(wàn)噸礦石船有關(guān)問(wèn)題的通知》
根據(jù)文件，現(xiàn)階段40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭布局方案如下：大連港大孤山港區(qū)鐵礦石專(zhuān)用泊位1個(gè);唐山港曹妃甸港區(qū)鐵礦石碼頭三期工程2個(gè)泊位;青島港董家口港區(qū)鐵礦石碼頭工程1個(gè)泊位;寧波—舟山港馬跡山鐵礦石碼頭二期工程1個(gè)泊位;寧波—舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖鐵礦石碼頭2個(gè)泊位,。4個(gè)港口的7個(gè)泊位在依法履行基本建設(shè)程序,、滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范要求后，可接靠40萬(wàn)噸礦石船,。
3,、我國(guó)繼續(xù)對(duì)稀土礦實(shí)行開(kāi)采總量控制
為保護(hù)和合理開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)礦產(chǎn)資源，我國(guó)繼續(xù)對(duì)稀土礦,、鎢礦實(shí)行開(kāi)采總量控制,。自然資源部、工業(yè)和信息化部15日公布2020年度全國(guó)稀土礦開(kāi)采總量控制指標(biāo)為140000噸,，全國(guó)鎢精礦開(kāi)采總量控制指標(biāo)為105000噸,。按要求，稀土礦開(kāi)采總量控制指標(biāo)應(yīng)集中下達(dá)給6家稀土集團(tuán)下屬礦山企業(yè),，兩部門(mén)將加強(qiáng)核查檢查和監(jiān)督管理,。 數(shù)據(jù)顯示，2018年度我國(guó)稀土礦開(kāi)采總量控制指標(biāo)為120000噸,，2019年度為132000噸,。
4、中鋼協(xié)：全球鋼市震蕩分化走勢(shì)趨強(qiáng)
新冠疫情的狂孽,，似乎難擋鋼市的特有邏輯,。報(bào)告期，96.7點(diǎn)的全球鋼材基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù),，周環(huán)比上漲1%(由跌轉(zhuǎn)漲),，月環(huán)比下跌0.2%(由漲轉(zhuǎn)跌)，月同比下跌12%(跌幅收斂),，年同比下跌9%(跌幅收斂),。依據(jù)國(guó)際鋼市發(fā)展態(tài)勢(shì)，結(jié)合各區(qū)域市場(chǎng)基本面情況預(yù)測(cè),，七月份下半月的國(guó)際鋼市或繼續(xù)震蕩上揚(yáng)走勢(shì),。
5、武漢市公布2020年大氣污染防治工作方案
為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),，持續(xù)改善空氣質(zhì)量,，協(xié)同推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)，特制訂本方案：實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放改造,。鋼鐵行業(yè)企業(yè)對(duì)照省級(jí)鋼鐵行業(yè)超低排放改造要求,，開(kāi)展自查并建立超低排放改造任務(wù)清單,，并于2020年7月底之前報(bào)本轄區(qū)生態(tài)環(huán)境部門(mén)備案，于2020年底之前書(shū)面報(bào)告超低排放改造情況,。企業(yè)實(shí)施超低排放改造的項(xiàng)目,，應(yīng)當(dāng)在改造后3個(gè)月內(nèi)書(shū)面告知本轄區(qū)生態(tài)環(huán)境部門(mén);根據(jù)生態(tài)環(huán)境管理需要，生態(tài)環(huán)境部門(mén)按照超低排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其開(kāi)展環(huán)境管理,。
6,、寶鋼股份研制出全球最高強(qiáng)度纜索鋼絲
日前，從寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部獲悉,，寶鋼股份為國(guó)家“十三五”重大工程之一——深中通道大橋首批試制的2060MPa(兆帕)級(jí)橋梁纜索用盤(pán)條,，制成鋼絲后，各項(xiàng)性能均達(dá)到大橋設(shè)計(jì)指標(biāo)要求,，這標(biāo)志著寶鋼股份研制出全球最高強(qiáng)度纜索鋼絲,，為產(chǎn)品首次工程化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這是寶鋼股份橋梁纜索用鋼開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)重大突破,，也是企業(yè)打造國(guó)之重器助力百年工程的體現(xiàn),，對(duì)我國(guó)橋梁事業(yè)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。
7,、上半年酒鋼本部生鐵產(chǎn)量超計(jì)劃完成
截至目前,，6個(gè)多月沒(méi)有發(fā)生懸料事故，入爐焦比降到430公斤,，達(dá)到2019年以來(lái)最好水平,。1-6月份煉鐵廠生鐵產(chǎn)量完成202.7萬(wàn)噸，超累計(jì)計(jì)劃1.55萬(wàn)噸,。
8,、重慶鋼鐵逾8億元收購(gòu)千信能源
重慶鋼鐵7月15日晚間公告，當(dāng)天,，公司與重慶千信集團(tuán)有限公司在重慶市長(zhǎng)壽區(qū)簽訂了《產(chǎn)權(quán)交易合同》,，以約8.37億元價(jià)格購(gòu)買(mǎi)重慶千信能源環(huán)保有限公司100%股權(quán)。
9,、首鋼股份2020年上半年預(yù)計(jì)凈利4.7億元-5.2億元
首鋼股份發(fā)布2020年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告：去年預(yù)計(jì)盈利4.7億元-5.2億元,，上年同期盈利10.02億元，同比下降48.10%-53.09%,。
10、2019年全球鋼產(chǎn)能達(dá)23.625億噸
根據(jù)經(jīng)合組織近期發(fā)布的報(bào)告,，截至2019年12月份,，全球粗鋼產(chǎn)能自2014年持續(xù)下降后，2019年首次增加,。在考慮有關(guān)產(chǎn)能關(guān)閉,、新投資項(xiàng)目的信息之后,，經(jīng)合組織將2019年全球粗鋼產(chǎn)能修訂為23.625億噸，比2018年底增長(zhǎng)1.5%,。其中,，亞洲產(chǎn)能最多，達(dá)到16.0億噸;其次是歐洲,，產(chǎn)能為2.75億噸;北美自貿(mào)區(qū)產(chǎn)能位列第三位,，為1.53億噸。此外,，獨(dú)聯(lián)體國(guó)家產(chǎn)能為1.41億噸,，拉美地區(qū)產(chǎn)能為7420萬(wàn)噸，中東國(guó)家產(chǎn)能為6510萬(wàn)噸,，非洲地區(qū)產(chǎn)能為4390萬(wàn)噸,。
11、世界鋼鐵協(xié)會(huì)：新冠肺炎疫情加劇貿(mào)易保護(hù)主義
自2008-2009年全球金融危機(jī)以來(lái),，鋼鐵市場(chǎng)的貿(mào)易保護(hù)主義在全球范圍呈上升趨勢(shì),，而新冠肺炎疫情的蔓延則加劇了這種態(tài)勢(shì)，世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松(Edwin Basson)近日稱(chēng),。巴松表示,，新冠肺炎疫情的爆發(fā)破壞了全球市場(chǎng)的鋼材供應(yīng)鏈，導(dǎo)致供應(yīng)鏈可能變得更加區(qū)域化,，全球化程度降低,。由于各國(guó)政府采取單邊措施來(lái)保護(hù)本國(guó)鋼鐵業(yè)，從而導(dǎo)致全球公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境失衡,，地緣戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)激化,。
12、歐盟氫戰(zhàn)略為“綠色鋼鐵”指路
歐盟委員會(huì)于近日發(fā)布針對(duì)歐洲“氣候中性”目標(biāo)的《歐盟氫戰(zhàn)略》,，該戰(zhàn)略提出了到2050年在歐洲建立一體化氫網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃,。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)(Eurof er)對(duì)《歐盟氫戰(zhàn)略》的發(fā)布表示歡迎，因?yàn)闅W洲地區(qū)的鋼鐵制造商將成為潛在的重要?dú)溆脩?hù),。不過(guò),，Eurof er也指出，到2050年,，歐洲鋼鐵業(yè)將需要數(shù)百萬(wàn)噸具有競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格的氫氣,，才能成功實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。據(jù)估計(jì),，鋼鐵行業(yè)碳排放量約占全球碳排放總量的9%,。
13、日本7-9月粗鋼產(chǎn)量受疫情沖擊可能降至近11年最低點(diǎn)
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(Ministry of Economy,，Trade and Industry)日前表示,，由于新冠疫情繼續(xù)打壓汽車(chē)制造等主要下游行業(yè)用鋼需求,，預(yù)計(jì)7-9月日本粗鋼產(chǎn)量將下降27.9%至近11年來(lái)的最低水平。
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