這其中銷往國內(nèi)的46610臺,,同比增加11.24%;出口2798臺,同比增加17.71%,。根據(jù)三一重工數(shù)據(jù),,4 月11日起,三一小挖掘機價格上調(diào)10%,,中大挖掘機上調(diào)5%,。方正證券分析,漲價一方面是因為疫情影響下,,供應(yīng)鏈緊張,,生產(chǎn)成本上升,比如泵車底盤,,主機廠部分自制,,部分來自沃爾沃和奔馳,奔馳3月份因為疫情停產(chǎn),,導(dǎo)致進(jìn)口底盤資源非常緊缺,;另一方面,也側(cè)面反應(yīng)價格競爭略有緩和,,行業(yè)旺季已來,。
龍頭企業(yè)在需求向好背景下,率先提價,,將成本端壓力傳導(dǎo)至下游,,也充分說明了龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈定價權(quán)。
國產(chǎn)龍頭強者恒強
2020年Q1,,挖機合計68630臺,,同比減少8.22%,符合預(yù)期,。但行業(yè)集中度進(jìn)一步提升,,從龍頭企業(yè)一季度市占率來看,三一,、徐工,、柳工、臨工市占率分別為26.6%,、17%,、8.3%、7.3%,,國產(chǎn)品牌均是上升趨勢,,而卡特、斗山,、小松市占率分別為10.6%、6.2%、3.0%,,外資品牌市占率均呈下滑趨勢,。
超預(yù)期背后:小挖掘機是主力
從3月份國內(nèi)市場挖掘機結(jié)構(gòu)來看,大,、中,、小挖掘機銷量增速分別為0.15%、0.36%,、18.40%,,小挖遠(yuǎn)高于國內(nèi)行業(yè)平均增速11.24%。方正證券認(rèn)為主要原因是:小挖主要用于市政工程和鄉(xiāng)村建設(shè)等,,用途較廣,,且受疫情影響較小,下游應(yīng)用領(lǐng)域率先復(fù)工帶動的需求先釋放,,而中挖,、大挖主要用于房地產(chǎn)、礦山等大型項目,,這些領(lǐng)域于3月中下旬才陸續(xù)復(fù)工,,需求有滯后,預(yù)計Q2將全面發(fā)力,。
挖掘機銷量一直都是機械工程行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”,,方正證券認(rèn)為,工程機械行業(yè)旺季已經(jīng)到來,。政策東風(fēng)疊加復(fù)工率回升,,因疫情影響的積壓需求初步釋放,3月挖機行業(yè)銷量增速超預(yù)期,,預(yù)計二季度各品類工程機械銷量將實現(xiàn)兩位數(shù)高增長,,全年仍將保持“穩(wěn)中有升”趨勢。
由于挖機行業(yè)不斷超預(yù)期,,方正證券上調(diào)挖機產(chǎn)業(yè)鏈核心標(biāo)的三一重工,、恒立液壓、艾迪精密盈利預(yù)測,,繼續(xù)強烈推薦業(yè)績確定性高,、估值低的工程機械龍頭企業(yè)。3月份,,全國挖掘機最終銷量數(shù)據(jù)出爐,,創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。據(jù)工程機械協(xié)會統(tǒng)計,,2020年3月,,挖掘機共銷售49408臺,,同比增加11.59%。這一數(shù)字在去年3月是44278臺,。
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