1、新華社：國內(nèi)鋼價下跌 鐵礦石市場轉(zhuǎn)入下行通道

由于需求預(yù)期下降,，成交量減少,，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價出現(xiàn)下跌。鐵礦石市場轉(zhuǎn)入下行通道,，進口礦價跌幅較為明顯,。

2、鋼材社會總庫存增1.2%至1300萬噸

上周鋼材社會總庫存增1.2%至1300萬噸,，上周增2.4%,。其中螺紋643.2萬噸增1.6%;線材174.1萬噸增1.6%，熱軋261.1萬噸增1%;冷軋112.4萬噸降0.4%;中板109.2萬噸增0.6%,。

3,、內(nèi)蒙古：基于5G技術(shù)礦車投入運行 煤礦生產(chǎn)可無盲區(qū)監(jiān)控

7月下旬以來，我國煤炭行業(yè)首批基于5G技術(shù)實現(xiàn)駕駛無盲區(qū)的大型礦車正式在內(nèi)蒙古扎哈淖爾露天煤礦投入運行,，實現(xiàn)煤礦生產(chǎn)無盲區(qū)智能監(jiān)控,。據(jù)了解，這一項目由國家電投內(nèi)蒙古公司下屬的北京中企時代公司與中國電信通遼分公司,、華為公司合作建設(shè)完成,。

4、重慶鋼鐵：上半年本集團實現(xiàn)利潤總額6.17億元,，同比下降19.09%

主要原因是：鋼材綜合銷售價格3510元/噸,，同比下降1.76%，減利1.98億元;礦石,、煤炭,、合金、廢鋼等原燃料價格上漲,，減利3.67億元;鋼材銷售數(shù)量313.22萬噸,，同比增長6.41%，增利0.82億元;公司持續(xù)推進成本削減計劃,，工序成本同比下降3.37億元,。

5、“利奇馬”嚴重影響海陸空交通

受臺風(fēng)“利奇馬”影響，公路,、水路,、民航交通受到很大影響。甬臺溫,、滬昆高鐵及滬昆普速鐵路等16條鐵路部分路段停運,。受臺風(fēng)影響的2712艘船舶均已進入安全水域避風(fēng)，204條沿?？投蛇\航線已全部停航,，810家港口企業(yè)已全部停止作業(yè)。

6,、多地出臺政策加快5G基站建設(shè) 火熱施工期已開始

入夏以來,，多地陸續(xù)發(fā)布關(guān)于進一步支持5G通信網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的意見，要求加快5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)進度,。在各地政府的支持下,，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)迎火熱施工期。中國鐵塔董事長佟吉祿近日表示,，目前已經(jīng)接到運營商關(guān)于5G(基站)的建設(shè)需求6.5萬個，今年建設(shè)主要是通過現(xiàn)有的鐵塔改造實現(xiàn),，預(yù)計全年會接到10萬的建設(shè)需求,。

7、中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級讓美國農(nóng)民苦不堪言

日前美方宣稱擬對3000億美元中國輸美商品加征10%關(guān)稅,，嚴重違背中美兩國元首大阪會晤共識,。中國國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會對8月3日后新成交的美國農(nóng)產(chǎn)品采購暫不排除進口加征關(guān)稅，中國相關(guān)企業(yè)也已暫停采購美國農(nóng)產(chǎn)品,。美國官方數(shù)據(jù)顯示,，過去10年，中國平均每年采購113億美元美國大豆,。2018年,，美國對中國的大豆出口總額為31億美元，比2017年下降了近75%,。

8,、全球原油需求前景不明打壓國際油價

由于資本市場擔憂貿(mào)易摩擦威脅全球經(jīng)濟增長和原油需求前景，加上美國商業(yè)原油庫存意外增加,，國際油價本周遭受重挫,，布倫特原油期貨價格自今年4月份的高點一度下挫逾20%，跌入熊市區(qū)間,。

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