6月6日,，梅山鋼鐵2號干熄焦系統(tǒng)全面恢復(fù)投產(chǎn),，中冶寶鋼歷時45天圓滿完成梅鋼干熄焦年修改造項目。

梅山鋼鐵2號干熄焦設(shè)備已達到使用期限,，需停機維護及年修改造,，中冶寶鋼承接機電儀施工總計101項，主要對干熄焦提升裝置,、裝入裝置,、排焦裝置、氣體循環(huán)系統(tǒng),、除塵水冷系統(tǒng),、焦罐運載車等設(shè)備進行修理更換及部分設(shè)備改造。二級以上高危項目8項,，重點主控制項目有提升機吊索更換,、循環(huán)風(fēng)機轉(zhuǎn)子更換等5項，重點質(zhì)控項目有減速機整修改造等3項,。年修項目分布點多面廣,，涉及大型吊裝作業(yè)、電纜敷設(shè)及橋架更換,、系統(tǒng)調(diào)試等,。4月下旬開工,，中冶寶鋼日均投入70人，高峰時段投入100人,，施工人員按照施工方案有序進行,，并對提升裝置系統(tǒng)吊具更換落實專項高危監(jiān)管。施工人員,、管理人員放棄“五一”小長假與雙休時間,，及時搶節(jié)點，保進度,。6月2日上午完成試車,，下午裝入第一罐紅焦烘爐標志年修項目完工，6月3日,，部分產(chǎn)線恢復(fù)投產(chǎn),，6日全線投產(chǎn)，系統(tǒng)設(shè)備運行正常,。

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