根據(jù)淡水河谷2017年的財務報告,，當年,，馬德拉海運碼頭,、圖巴朗港,、瓜伊巴島碼頭和伊塔瓜伊海運碼頭的鐵礦石裝載量分別為1.695億噸、1.022億噸,、4350萬噸,、1910萬噸。記者從該公司獲悉,，截至目前,，上述四個碼頭均處于正常運營的狀態(tài)。

巴西當?shù)貢r間2019年3月18日,，全球最主要的鐵礦石供應商之一淡水河谷公司宣布，公司已獲準即刻恢復曼加拉蒂巴市瓜伊巴島海運碼頭的業(yè)務活動,。在法院作出裁決之后,，曼加拉蒂巴市政廳取消了禁令。淡水河谷重申,，公司擁有運營該海運碼頭所需的所有有效許可和授權,。

經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者從淡水河谷獲得的進一步消息顯示，一周之前,，在沒有獲知具體原因的情況下,，上述碼頭所在地的市政廳向淡水河谷發(fā)出了暫停業(yè)務的禁令,，不過，一周之后,，淡水河谷重獲業(yè)務許可,。

早前幾天，淡水河谷的另外一個碼頭也遭到了當?shù)卣畷和I(yè)務的禁令,，不過,，6天之后，該港口恢復了運營,。

經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者從該公司獲悉,，瓜伊巴島海運碼頭只是淡水河谷在巴西擁有的四個（港口）碼頭之一，2017年該碼頭的鐵礦石裝載量為 4350萬噸,。另外三個碼頭分別是馬德拉海運碼頭,、圖巴朗港、伊塔瓜伊海運碼頭,，其中,，馬德拉海運碼頭隸屬淡水河谷的北部生產(chǎn)系統(tǒng)，圖巴朗港隸屬其東南部生產(chǎn)系統(tǒng),，另外兩個碼頭則隸屬其南部生產(chǎn)系統(tǒng),。

根據(jù)淡水河谷2017年的財務報告，當年,，馬德拉海運碼頭,、圖巴朗港、瓜伊巴島碼頭和伊塔瓜伊海運碼頭的鐵礦石裝載量分別為1.695億噸,、1.022億噸,、4350萬噸、1910萬噸,。作為全球最大的鐵礦石進口國,，同時也是這家鐵礦石巨頭最大的買家，中國與上述四個碼頭均有著鐵礦石業(yè)務方面的聯(lián)系,。

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