挖掘機(jī)：連續(xù)九月刷新歷史紀(jì)錄
2019年1月挖機(jī)行業(yè)合計(jì)銷售11756臺(tái),，同比增長(zhǎng)10%。這一銷量也超過(guò)了2011年1月份的11121臺(tái),，連續(xù)第九個(gè)月刷新歷史紀(jì)錄,！其中國(guó)內(nèi)銷售10142臺(tái)，同比增長(zhǎng)6%,，出口合計(jì)約1614臺(tái),，同比增長(zhǎng)42%。
從品牌競(jìng)爭(zhēng)情況看,，國(guó)產(chǎn)挖機(jī)品牌開年表現(xiàn)不錯(cuò),，三一重機(jī)1月份較其以往表現(xiàn)更為強(qiáng)勢(shì)，以3324臺(tái)的銷量占據(jù)了28.3%的市場(chǎng)份額,；徐工上升至次席,，銷量突破1600臺(tái)，卡特彼勒銷售1300余臺(tái),；柳工,、斗山、山東臨工三品牌銷量在500臺(tái)以上,。以上6品牌合計(jì)占有率達(dá)到72%,。三一重工、徐工機(jī)械1月銷量同比增速分別為49%,、43%,，而外資巨頭卡特彼勒銷量同比增速下滑15%。1月國(guó)產(chǎn)品牌挖機(jī)份額近60%,，較2018年的53%提高近7%,。
裝載機(jī)：受春節(jié)因素影響銷量有所下降
2019年1月納入統(tǒng)計(jì)的22家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)7240臺(tái)，同比下降19.9%,，環(huán)比下降26.36%,，主要原因在于受到春節(jié)提前因素的影響，比較1月和2月的累計(jì)銷量數(shù)據(jù)更有參考價(jià)值,。
從區(qū)域上看,，山東省480臺(tái)銷量依然穩(wěn)居榜首,，之后河北、河南,、山西三省銷量在300臺(tái)以上,，另有陜西、湖北等9省銷量超過(guò)200臺(tái),；東部,、中部、西部地區(qū)的銷量分別為2131,、1543,、1921臺(tái)，市占率分別為29%,、21%,、27%，中東部略有下降,，西部略有上升,。
從噸位上看，3噸及以上噸位裝載機(jī)合計(jì)約銷售6700臺(tái),，占總銷量92.5%,。其中，5噸裝載機(jī)銷量約為4900臺(tái),，占總銷量67.6%,；3噸裝載機(jī)銷售1200多臺(tái)，占17.0%.
再看出口情況,。1月份裝載機(jī)共出口1645臺(tái),。同樣，雖然出口同比下滑18.9%,，但該銷量?jī)H次于去年同期,，為歷史同期第二高銷量，仍稱得上是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī),。
汽車起重機(jī)：高基數(shù)下繼續(xù)高增長(zhǎng)
1月汽車起重機(jī)銷售2676臺(tái),，在受春節(jié)提前因素的影響下依然維持同比+29%的高增長(zhǎng)，+4%的環(huán)比增長(zhǎng),。
從品牌來(lái)看,，龍頭徐州重型本月汽車起重機(jī)銷量1208臺(tái)，環(huán)比+6%,，同比+18%增速持續(xù)減緩,，單月市占率45%維持穩(wěn)定；三一、中聯(lián)緊隨其后,，分別以695臺(tái),、591臺(tái)的銷量位列第二第三，三一銷量同比持續(xù)高增長(zhǎng),。
工程機(jī)械排產(chǎn)情況良好,，開工率維持穩(wěn)定，徐工起重機(jī)1月開工小時(shí)數(shù)125.9小時(shí),，同比+2.2%,。主要主機(jī)廠信用政策嚴(yán)格，回款情況良好,，逾期率低且安全可控,。施工工序滯后使得起重機(jī)增速相對(duì)挖掘機(jī)呈現(xiàn)出一定的后周期屬性,，在1月挖掘機(jī)新年伊始維持增長(zhǎng)的背景下,，起重機(jī)械旺盛需求有望繼續(xù)延續(xù)。此外,，混凝土機(jī)械產(chǎn)品和起重機(jī)過(guò)去去庫(kù)存比較充分,，社會(huì)庫(kù)存消化得比較徹底，增速?gòu)椥杂型掷m(xù)釋放,。隨著裝配式建筑的推廣,，塔式起重機(jī)供不應(yīng)求，預(yù)計(jì)今年需求缺口仍將擴(kuò)大,。
推土機(jī)：銷量同比大幅下滑
2019年1月份推土機(jī)銷量同比,、環(huán)比均出現(xiàn)較大幅度下滑，遭遇“開門黑”,。1月份納入統(tǒng)計(jì)的9家推土機(jī)制造企業(yè)合計(jì)銷售推土機(jī)366臺(tái),，同比下滑43%，環(huán)比下降48%,。本月推土機(jī)出口160臺(tái),，同比-9%、環(huán)比-18%,，主要原因在于受到春節(jié)提前因素的影響,，比較1月和2月的累計(jì)銷量數(shù)據(jù)更有參考價(jià)值。同時(shí),，出口占比上升至44%,。其中，山推和彭浦出口量占總出口量比例分別高達(dá)52.3%和27.5%,。從市占率來(lái)看,，山推以銷量185臺(tái)位列*，單月市占率為51%；彭浦實(shí)現(xiàn)銷量50臺(tái)上升至次席,，市占率上升至14%,，宣工、移山,、柳工相差不大,，分別實(shí)現(xiàn)銷售30臺(tái)、29臺(tái),、27臺(tái),，以8%、8%,、7%的市占率緊隨其后,。從銷售區(qū)域來(lái)看，安徽,、湖北,、山東是推土機(jī)需求大省,；東部,、中部、西部市占率分別為18%,、17%,、21%，中東市占率有所下降,，西部市占率有所上升,。
壓路機(jī)：銷量同比、出口同比均有所下滑
受春節(jié)提前影響,，1月壓路機(jī)銷量941臺(tái),，同比-9%，環(huán)比-23%,。1月壓路機(jī)出口182臺(tái),，同比-15%有所下降，占比19%基本不變,。重點(diǎn)企業(yè)中,，龍頭徐工壓路機(jī)銷量251臺(tái)，同比-21%,，單月市占率27%依然穩(wěn)居首位,；其次是靖江竣馬、柳工,、三一,，分別實(shí)現(xiàn)銷售88臺(tái),、71、60臺(tái),。從銷售區(qū)域看,，江蘇、北京,、陜西需求排前三,；東部、中部,、西部地區(qū)市占率分別為36%,、17%、27%,，東部地區(qū)市占率有所上升,，中西部地區(qū)市占率均有所下降。
平地機(jī)：銷量下滑,，龍頭易主
2019年1月份,，國(guó)內(nèi)納入統(tǒng)計(jì)的10家平地機(jī)制造企業(yè)合計(jì)銷售平地機(jī)286臺(tái)，同比下滑22.3%,，這也是*近6個(gè)月以來(lái),，平地機(jī)月銷量第5次出現(xiàn)同比下滑。不過(guò),，與史上其它年份相比，286臺(tái)這一數(shù)值仍處于相對(duì)高位,，行業(yè)未來(lái)走勢(shì)如何仍有待觀察,。
從品牌競(jìng)爭(zhēng)情況看，格局有些變化,，曾經(jīng)優(yōu)勢(shì)明顯的徐工道路,，占有率由之前一貫的三成左右下滑至24.5%，本月銷量為70臺(tái),。本月領(lǐng)頭羊位置也易主為卡特彼勒,，銷量為77臺(tái)，占比26.9%,。三一與柳工分列四,、五位，銷量分別為39臺(tái)和21臺(tái),，國(guó)機(jī)常林銷量為24臺(tái),。雖然龍頭易主，但由于單月銷量具有較大的偶然性,，所以目前討論市場(chǎng)格局是否生變,，為時(shí)尚早,。
從馬力上看，1月份銷售120馬力機(jī)型,，59臺(tái)占20.1%,，這59臺(tái)全部由卡特彼勒貢獻(xiàn)，且全部出口至國(guó)外市場(chǎng),；180馬力共銷售54臺(tái),，占總銷量18.9%。
1月份平地機(jī)共出口177臺(tái),，占總銷量61.9%,，同比下滑28.1%。如前文提到的,，120馬力出口*多,，達(dá)59臺(tái)，占出口總量33%,；品牌中卡特彼勒出口*多,，70臺(tái)占39.5%，其次為徐工道路出口35臺(tái),，三一出口27臺(tái),。
重卡：國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)格局發(fā)生變化
2019年1月，國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)整體銷量為98702輛,，比上年同期（109600輛）凈減少10898輛,，同比下滑9.9%，下滑程度不小,。
從今年1月各企業(yè)銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,，重卡行業(yè)格局依然沒有太大變化。一汽解放1月銷售重卡3.25萬(wàn)輛,，市場(chǎng)份額升至3.85%,，比去年同期增加了2.65個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)坐頭把交椅,。中國(guó)重汽1月銷售重卡約1.4萬(wàn)輛,，市場(chǎng)份額達(dá)14.6%，超越東風(fēng)商用車,，成為本月亞軍,；東風(fēng)商用車以1.3萬(wàn)輛、市場(chǎng)占有率13.5%的成績(jī),，排名第三,。由于行業(yè)整體銷量同比有所下降，一汽解放,、中國(guó)重汽,、東風(fēng)商用車的銷量也有不同程度的下滑,，降幅分別為4.81%、24.51%和22.38%,。
在整體下滑行情中,，前10強(qiáng)企業(yè)中，有7家企業(yè)步入下滑態(tài)勢(shì),，僅有紅巖,、華菱、徐工3家企業(yè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),，其增幅分別為22.6%,、50.7%、10.5%,。其中,，華菱增幅高達(dá)5成，在前10強(qiáng)中銷量增幅明顯,。這三家企業(yè)全部以做工程車,、攪拌車等見長(zhǎng)，也側(cè)面反應(yīng)出工程車市場(chǎng)開局不錯(cuò),。
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